Europa

Destino de viagem na Europa

Europa atrai mais turistas do que qualquer outro continente: mais de 600 milhões de visitantes internacionais anualmente, mais da metade do mercado global. Dos dez países mais visitados da Terra, sete estão na Europa, com um bom motivo.

Embora a Europa não seja um país, a facilidade de cruzar as fronteiras pode fazer você pensar o contrário, e a infraestrutura de transporte é geralmente eficiente e bem mantida. Na outra extremidade de uma curta viagem em um trem de alta velocidade totalmente moderno, uma breve vôoou fácil distância, você provavelmente poderá mergulhar em um novo livro de frases e cultura.

A Europa tem um patrimônio cultural que remonta a mais de três milênios: o continente viu a ascensão e queda da Grécia Antiga e do Império Romano, e deu origem ao Renascimento e à Revolução Industrial. Incontáveis ​​reinos, repúblicas e impérios deixaram sítios arqueológicos e velhas cidades em abundância, e as mais magníficas catedrais do mundo para você explorar. Além da história, a Europa é o lar da alta cultura, é conhecida por suas cozinhas diversificadas e é justamente celebrada por suas cidades emocionantes e românticas.

A Europa se estende do tremor Oceano Ártico no norte, para o subtropical agradavelmente quente Mar Mediterrâneo no sul, e contém uma vasta gama de climas temperados e variedade de paisagens no meio. O leste do continente está conectado a Ásiae, por razões históricas, geralmente é estabelecida uma fronteira Montanhas Urais via Cáucaso ao Mar Egeu, enquanto as extremidades ocidentais do continente se projetam para o Oceano Atlântico.

regiões

Cities region minimal cities.svg

Clique em uma região ou cidade para explorar!

  Balcãs (Albânia, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Croácia, Kosovo, Moldávia, Transnistria, Montenegro, Macedônia do Norte, Romênia, Sérvia)
Uma história rica e muitas vezes turbulenta, com natureza maravilhosa, encantadoras cidades multiculturais, impressionantes mosteiros e citadelas que pontilham as encostas e montanhas poderosas polvilhadas liberalmente com belas florestas e lagos agradáveis.
  Estados balticos (Estônia, Letônia, Lituânia)
Estados fascinantes com praias gloriosas ao longo de um extenso litoral, cidades medievais e belas paisagens naturais.
  Benelux (Bélgica, Luxemburgo, Países Baixos)
Uma área bastante plana com muito a oferecer. A Holanda é conhecida por tamancos, queijo, tulipas, moinhos de vento, pintores e atitudes liberais. A Bélgica é um país multilíngue, com belas cidades históricas, na fronteira com Luxemburgo, nas colinas do Bojo.
  Grã-Bretanha e Irlanda (Guernsey, Irlanda, Isle of Man, camisola, United Kingdom)
A Grã-Bretanha possui uma colcha de retalhos de culturas nativas e imigrantes, além de uma história fascinante e uma dinâmica cultura moderna, as quais permanecem extremamente influentes no mundo. A Irlanda tem paisagens ondulantes e costumes, tradições e folclore característicos.
  Cáucaso (Armênia, Azerbaijão, Georgia)
O Cáucaso é uma cordilheira situada entre o Mar Negro e o Mar Cáspio, parte da fronteira entre a Europa e o Ásia. É uma região densa, acolhedora, amigável e geralmente segura, com paisagens diversas e uma riqueza de igrejas antigas, catedrais e mosteiros.
  A Europa Central (Áustria, República Checa, Alemanha, Hungria, Liechtenstein, Polônia, Eslováquia, Eslovenia, Suíça)
A cultura germânica encontra a cultura eslava nesta região que se estende para leste e oeste, com cidades históricas, castelos de contos de fadas, cerveja, florestas, terras agrícolas intocadas e cadeias de montanhas, incluindo os poderosos Alpes.
  France e Monaco
A França é o destino mais popular do mundo e um dos países com maior diversidade geográfica da Europa. As atrações incluem Paris, a pitoresca Provença, a Riviera, Praias atlânticas, resorts de esportes de inverno da Alpes, castelos, paisagem rural, e sua gastronomia (em especial vinhos e queijos), história, cultura e moda.
  Grécia, Turquia, Chipre e Chipre do Norte
Com mais horas de sol na Europa, o Mediterrâneo Oriental é um paraíso para quem gosta de praia, festas e entusiastas da cultura, e é conhecido por sua culinária rica e saborosa.
  Iberia (Andorra, Gibraltar, Portugal, Espanha)
Esses países são ótimos destinos para suas culturas ricas e únicas, cidades animadas, belas paisagens e habitantes amigáveis.
  Península Itálica (Itália, Malta, San Marino, Cidade do Vaticano)
Roma, Florence, Veneza e Pisa fazem parte dos itinerários de muitos viajantes, mas esses são apenas alguns dos destinos da Itália. A Itália tem mais história e cultura do que muitos outros países juntos.
  Países Nórdicos (Dinamarca, ilhas Faroe, Finlândia, Islândia, Noruega, Suécia)
Cenário espetacular de montanhas, lagos, geleiras, gêiseres, cachoeiras e vulcões com oportunidades para a vida ao ar livre, conhecida pela Viking Age por volta de 1000 dC Também conhecidos por serem bastiões da política progressista com as taxas de impostos mais altas do mundo e os estados de bem-estar social mais abrangentes.
  Rússia, Ucrâniae Bielorrússia
A Rússia é um país vasto que se estende por todo o caminho leste para o Oceano Pacífico. A Ucrânia é diversa, com muito a oferecer, desde os resorts de praia do Mar Negro até as belas cidades Odessa, Lvive Kiev. A Bielo-Rússia, às vezes chamada de “última ditadura da Europa”, é o maior país de estilo soviético remanescente no mundo.

Cidades

  • Amsterdam - canais, Rembrandt, haxixe e lanternas vermelhas, o epítome das atitudes sociais liberais
  • Barcelona - capital da Catalunha e lar da famosa cidade de Gaudí Sagrada Familia este lugar é muito mais do que “a segunda cidade da Espanha”
  • Berlin - marcada por quatro décadas de divisão, mas passando por um boom quase sem precedentes, a capital da Alemanha reunida é uma das cidades mais criativas e inovadoras da Europa e ainda surpreendentemente acessível
  • Istambul - no coração dos impérios otomano e bizantino, esta cidade bicontinental é uma ponte entre o leste e o oeste e a maior da Europa
  • Londres - Metrópole financeira da Europa e o antigo coração do Império Britânico, repleta de todos os tipos de atrações, de esportes a museus e dois milênios de história
  • Moscou - coração e cérebro do maior país da Terra, Moscou tem a herança dos czares e dos soviéticos e de todos os outros ocupantes atuais ou antigos do Kremlin
  • Paris - a “Cidade Luz” e um dos lugares mais visitados da Terra: romance, gastronomia, a Torre Eiffel e uma quantidade surpreendente de verde esperam por você
  • Praga - lar de Kafka e imperadores medievais, esta cidade tem toneladas de história bem preservada, além de uma vida noturna vibrante para mantê-lo fascinado
  • Roma - um império recebeu o nome desta cidade eterna de sete colinas e hoje está repleta de velhos e novos, e até contém seu próprio estado, o Vaticano

Outros destinos

Espanha Andaluzia Granada BW 2015-10-25 17-22-07

A Alhambra (Andaluzia, Espanha)

  • Alpes - ao mesmo tempo uma barreira e uma ponte por milênios, o clima da Europa é formado por eles e o transporte do continente afunilado em suas passagens. Esta cordilheira é também o destino de esportes de inverno e caminhadas mais amado da Europa, além de abrigar montanhas míticas como Montblanc ou de Matterhorn
  • Cinque Terre - um lindo parque nacional, que conecta cinco aldeias pitorescas
  • Cuspir Curonian - uma duna de areia que separa a lagoa da Curônia do mar Báltico, na fronteira entre a Rússia e a Lituânia
  • Parque Nacional Białowieża - as últimas e maiores partes remanescentes da imensa floresta primitiva que antes se espalharam pela planície europeia
  • Blue Lagoon - spa geotérmico incrível com temperatura da água em torno de 40 ° C durante todo o ano, mesmo em condições de congelamento
  • Maiorca - uma ilha espanhola famosa por resorts à beira-mar, vida noturna e paisagens espetaculares
  • Meteora - seis mosteiros ortodoxos orientais construídos sobre pilares naturais de rocha de arenito
  • Parque Nacional de Plitvice - belos lagos de cor turquesa cercados por uma grande floresta
  • Stonehenge - o conhecido monumento de pedra neolítico e da idade do bronze na planície de Salisbury

Compreendo

A Europa tem uma área de 10,180,000 km² (3,930,000 milhas quadradas) e 742 milhões de habitantes. As nações europeias passaram a dominar o mundo a partir do século 16 em diante. Como o continente foi devastado pelas Guerras Mundiais no início do século 20, a maioria dos europeus agora busca paz e unidade.

História

Homo Sapiens alcançou a Europa da África através do Oriente Médio há cerca de 40 anos, e deslocou o Homo Neanderthalensis, que morreu há cerca de 30 000 anos.

Teatro Romano de Plovdiv

O teatro romano de Plovdiv, que é tão bem preservado que ainda hoje é usado como teatro.

Como a escrita, a agricultura e a cultura urbana se espalharam para a Europa a partir do Oriente Médio, A cultura europeia deve muito a influências “estrangeiras” desde o seu início. O Mediterrâneo foi um dos primeiros centros de escrita e de cidades-estado. Entre suas numerosas culturas, as da Grécia Antiga são as primeiras bem conhecidas que surgiram na Europa. Poetas gregos como Homero, Hesíodo e Kallinos datados do século 8 aC são os escritores europeus mais antigos ainda amplamente estudados. A Grécia Antiga foi creditada com a fundação da cultura ocidental e tem sido imensamente influente na linguagem, política, sistemas educacionais, filosofia, ciência e artes do continente europeu.

A cidade de Roma, habitada desde pelo menos 800 aC, tornou-se o centro do Império Romano, que conquistou grande parte da Europa, assim como o Norte da África e o Oriente Médio, e passou a definir uma identidade europeia comum, por meio da língua e do alfabeto latino, também como direito e arquitetura. O cristianismo e o judaísmo foram encontrados em todo o Império no início do século II dC e o primeiro parece ter sido particularmente popular entre os soldados ao longo das fronteiras germânicas. Depois de dois séculos de perseguição intermitente, Constantino tolerou oficialmente o Cristianismo (embora ele não tenha se convertido até os momentos de sua morte) e interveio nos debates teológicos, cimentando um caminho que levaria a um Império abertamente cristão que perseguia os não-cristãos e “os errados tipo ”de cristianismo. Esse padrão pôde ser encontrado em quase toda a Europa no milênio seguinte. Sob o governo do distante sucessor de Constantino de outra dinastia Teodósio, o Cristianismo seria declarado a religião oficial de Roma e se tornaria obrigatório para todos os súditos romanos, levando assim à eventual cristianização de toda a Europa. Teodósio, que morreu em 395 após ter governado brevemente as duas metades do Império, também provaria ser a última pessoa a governar o Império Romano do Oriente e do Ocidente, já que a terra foi dividida entre seus filhos após sua morte. Embora isso não tenha sido visto como um movimento dramático na época e tais divisões já tivessem ocorrido antes, a fenda se aprofundaria e nunca se curaria antes da queda do Império Ocidental, cerca de oitenta anos depois. A divisão cultural se aprofundaria e acabaria resultando em um cisma do cristianismo durante a Idade Média que perdura até hoje.

Idade Média

O período de migração começou por volta de 300 DC e viu tribos germânicas especialmente se movendo pelo continente, em parte fugindo das invasões Hunnic. Erros militares e políticos levaram a derrotas humilhantes para os romanos, como a Batalha de Adrianópolis de 376, que viu o imperador Valente e a maior parte de seu exército morrer lutando contra os godos. Por volta de 500 DC (476 DC é uma data comumente citada, mas há bons argumentos para datas ligeiramente diferentes), o Império Romano Ocidental deixou de existir, com a maior parte dele invadido por tribos germânicas, como os francos na Gália e na Germânia, e os Visigodos na Espanha. O milênio que se seguiu à queda de Roma foi chamado pela posteridade de Idade Média.

Tapeçaria de Bayeux no museu

Tapeçaria de Bayeux em Bayeux, France, descreve o normando Invasão da Inglaterra por William, o Conquistador.

A metade oriental do Império Romano continuou como a Império Bizantino, que dominou o Mediterrâneo oriental por mil anos, foi significativamente enfraquecido pela quarta cruzada que saqueou Constantinopla em 1204 e finalmente deixou de existir quando sua capital (Constantinopla) foi finalmente conquistada pelos turcos otomanos em 1453, que passaram a dominar o sudeste da Europa até A primeira guerra mundial. A bolsa de estudos romana sobreviveu no Império Bizantino e, mais tarde, no mundo muçulmano.

Os francos subiram ao poder sob a dinastia merovíngia e se converteram ao cristianismo católico no século V. Uma força árabe-muçulmana desembarcou na península Ibérica em 5, exterminando os visigodos, conquistando a maior parte da Península Ibérica nos próximos anos, antes de ser parada pelos francos próximos Passeios e Poitiers em 732. Grande parte da Espanha permaneceu muçulmana até o século XV. Carlos Magno, o governante franco mais notável, conquistou grande parte da Europa Ocidental e foi coroado pelo Papa como Sacro Imperador Romano em 15 DC. O império carolíngio se desintegrou amplamente com a morte de Carlos Magno em 800, e o último rei franco-oriental da dinastia carolíngia morreu em 814. Os séculos IX e X também são lembrados pela Invasões e expedições viking da Escandinávia na maior parte da Europa.

Os séculos 10 a 13 são conhecidos como a Alta Idade Média e viram uma onda de urbanização, especialmente na Europa Ocidental, com o surgimento de catedrais e universidades, a primeira delas, a Universidade de Bologna, permaneceu em operação contínua desde 1088. A Alta Idade Média foi marcada pelas Cruzadas; uma série de campanhas militares lançadas pela igreja católica, muitas delas para o terra Santa. Várias cruzadas não chegaram a lugar nenhum perto de Jerusalém e uma terminou na conquista e destruição de Constantinopla, enfraquecendo o Império Bizantino o suficiente para que ele desmoronasse dois séculos depois. Cidades-estado governadas por mercadores, como a Liga Hanseática, Novgorod, Genoa e Veneza, passou a controlar grande parte do comércio na Europa, enquanto o Império Mongol conquistou a maior parte das planícies europeias no século XIII.

A Peste Negra (peste bubônica) matou um terço da população da Europa por volta de 1350, tornando-se provavelmente a pior epidemia da história europeia. A Peste Negra levou a um aumento nos pogroms antijudaicos e é citada como causadora da insatisfação das autoridades seculares e religiosas, que foram amplamente impotentes para impedi-la.

Período moderno adiantado

Florence duomo fc01

Florence, o berço do Renascimento com uma herança cultural surpreendente

Um movimento intelectual chamado Renascimento (renascimento) começou na Itália e começou a se espalhar pela Europa nos anos finais do século 15, redescobrindo a cultura clássica greco-romana. A invenção da imprensa tornou os livros muito mais acessíveis, levando a uma alfabetização mais ampla e ao surgimento da literatura em outras línguas além do latim. Isso também possibilitou a disseminação mais rápida de idéias "heréticas" durante a Reforma Protestante que, ao contrário dos movimentos de reforma anteriores, não permaneceram contidos nos círculos acadêmicos (escrevendo principalmente em vernáculo e não em latim) e não foram extintos em sua infância ou contidos localmente como o Movimento Jan Hus do século 15 no que hoje é a República Tcheca. Este período, que viu a invenção dos tipos móveis, as viagens de Colombo e Vasco da Gama e o início da Reforma Protestante, é geralmente considerado o início da Era Moderna. Os séculos 17 e 18 trariam o Idade da iluminação, que viu o nascimento da ciência moderna, bem como a introdução do secularismo e do governo constitucional. Os ideais do Iluminismo influenciariam muito os pais fundadores do Estados Unidos durante a Guerra da Independência americana, com muitos desses ideais sendo incorporados à Constituição dos Estados Unidos.

As armas de pólvora revolucionaram a guerra, incluindo a artilharia que poderia derrubar a maioria das fortalezas medievais. Uma série de guerras, especialmente a muito destrutiva Guerra dos Trinta Anos do século 17, substituiu a colcha de retalhos política de feudos de nobres e cidades-estado por impérios centralizados, como o Império Russo, o Império Austríaco e o Império Otomano.

A partir do final do século 15, os navegadores europeus encontraram o caminho para a Ásia, as Américas (veja as viagens de Colombo) e a Oceania. Eles pavimentaram o caminho para que Espanha, Portugal e mais tarde outros países estabelecessem colônias e feitorias em outros continentes, por meio de um poder militar superior e de epidemias que dizimaram grande parte da população, especialmente na América. A independência dos EUA, Haiti e muitas outras partes das Américas na virada do século 18 para o século 19 encerrou a primeira onda de colonialismo. Os interesses europeus voltaram-se para a África, Índia, Ásia Oriental e Oceania e, a partir da década de 1880, a África foi colonizada durante o que é comumente conhecido como “Scramble for Africa”, deixando apenas a Libéria e a Etiópia independentes. A maioria das colônias tornou-se independente nas décadas seguintes à Segunda Guerra Mundial, e hoje apenas a Espanha algumas pequenas posses na África continental, enquanto França, Espanha e Portugal continuam a controlar algumas ilhas na costa africana. A imigração de antigas colônias moldou a face da Europa e de países como França, Grã-Bretanha, Holanda, Bélgica, Portugal e Espanha em particular.

Era das Revoluções

O Revolução Industrial começou na Grã-Bretanha no século 18 (ver Grã-Bretanha Industrial), mas levou um século para se espalhar para a Europa continental.

Os tempos modernos na Europa são considerados como tendo começado com a Revolução Francesa de 1789, que foi o início do fim do poder aristocrático europeu e da monarquia absoluta, e levou a uma série de guerras, incluindo as Guerras Napoleônicas. Embora Napoleão tenha sido derrotado no final das contas, o legado de seu governo sobre grande parte da Europa ainda pode ser visto hoje, com o conceito de secularismo (também conhecido como a “separação entre Igreja e Estado”) tendo sido introduzido por Napoleão nos territórios ocupados. O século 19 viu o surgimento da democracia, da reforma social e do nacionalismo, com a unificação de países como Alemanha e Itália. Alguns historiadores falam do “longo século 19” começando com a primeira grande revolução liberal europeia em 1789 e terminando com o início da Primeira Guerra Mundial, dando origem ao “curto século 20” que abrange os 75 anos de 1914 a 1989 e foi dominado pela ascensão e queda do comunismo de estilo soviético e um declínio geral da importância da Europa no cenário mundial.

Primeira Guerra Mundial, na época conhecida como Grande Guerra, causou uma destruição sem precedentes e pôs fim aos impérios russo, alemão, austro-húngaro e otomano. A União Soviética substituiu o Império Russo e movimentos fascistas chegaram ao poder na Itália e, mais tarde, na Espanha, Portugal e Alemanha. Enquanto os europeus estavam cansados ​​da guerra, a Liga das Nações não conseguiu impedir o Segunda Guerra Mundial, que veio a ser a guerra mais destrutiva de todos os tempos na Europa.

Guerra Fria e integração europeia

Durante a Segunda Guerra Mundial, houve destruição, sofrimento humano generalizado e crimes de guerra em grande escala. Ele encerrou sozinho o período em que a potência dominante da Europa era a potência dominante do mundo, e os Estados Unidos e a União Soviética se tornaram as novas superpotências.

A guerra levou a um amplo consenso em todos os campos políticos e em vários países de que mais cooperação entre os países europeus era necessária para evitar outra guerra ainda mais sangrenta. Além disso, o espectro do Oriente dominado pelos soviéticos tornou a cooperação mais desejável para os países do Ocidente onde a democracia parlamentar havia retornado após a guerra. O primeiro passo foi cooperar nos campos de carvão e aço (ambos essenciais para a indústria moderna e qualquer esforço de guerra) com a Alemanha Ocidental, França, os estados do Benelux e a Itália, criando a Comunidade Europeia do Carvão e do Aço em 1951. Enquanto a Grã-Bretanha era simpática espectador, acreditava na época que seu interesse estava na Commonwealth e nos (na época ainda consideráveis) resquícios do Império Britânico, de modo que só aderiu a essa ou a qualquer outra tentativa de integração europeia duas décadas depois. Os seis membros da Comunidade Europeia do Carvão e do Aço continuaram a insistir, assinando o Tratado de Roma em 1956 e dando cada vez mais passos em instituições comuns, com reuniões formalizadas de chefes de governo ou ministros e um parlamento europeu com eleições democráticas a cada cinco anos . As eleições de 2014 foram novamente a segunda maior eleição do mundo em número de votos expressos (depois das eleições federais indianas).

O fim da Segunda Guerra Mundial também deu origem à Guerra Fria, talvez mais visível na Europa. A maior parte da Europa era dominada pela União Soviética ou aliada aos Estados Unidos, com apenas um punhado de países neutros como Iugoslávia, Áustria, Finlândia e Suíça e mesmo aqueles que oficialmente permaneceram neutros, muitas vezes tendiam fortemente para um lado ou outro. As ditaduras restantes nos países alinhados ocidentais caíram lentamente - a Espanha fez a transição para a democracia logo após a morte de Franco, o “Estado Novo” de Portugal não durou muito mais que seu fundador Antonio Salazar e a junta militar grega caiu em 1974. Enquanto isso, as ditaduras leninistas no leste permaneceram firmemente entrincheirado, mesmo em lugares como Romênia, Albânia ou Iugoslávia, onde os líderes foram capazes de implementar políticas externas menos dominadas por Moscou, ou em lugares como Polônia, Tchecoslováquia ou Hungria, onde levantes populares tiveram de ser aniquilados por tanques soviéticos ou domésticos. No entanto, quando Mikhail Gorbachev assumiu a URSS, o mal-estar econômico e a opressão política levaram a protestos generalizados e, em 1989, a maioria dos regimes estava caindo ou reformando-se e os tanques soviéticos não estavam rolando nessa época. Embora isso seja corretamente lembrado como uma revolução predominantemente pacífica, houve alguma violência na Romênia e seu presidente, Nicolae Ceaușescu, foi o único ditador a encontrar uma morte violenta. A queda do comunismo também reacendeu conflitos étnicos e religiosos nos Bálcãs e na ex-União Soviética, resultando em conflitos violentos que nunca foram resolvidos. A Alemanha se reuniu em 1990 e a União Soviética foi dissolvida em 1991, pondo fim à Guerra Fria.

Como o processo de integração européia foi bem-sucedido, a maioria dos países que em breve poderia ingressar nas Comunidades Européias Irlanda, Dinamarca e o Reino Unido (depois que a França desistiu de seu antigo veto à adesão britânica) aderiu em 1973, enquanto a Grécia, Portugal e Espanha aderiram na década de 1980, após suas ditaduras terem sido substituídas por regimes democráticos. Outra rodada de ampliações ocorreu em 1995 quando, devido ao fim da Guerra Fria, três países democráticos e capitalistas neutros - Áustria, Suécia e Finlândia - aderiram após a Guerra Fria não ter mais necessidade de reter a participação. Ao mesmo tempo, cada vez mais poderes foram atribuídos ao nível europeu e foi rebatizado como União Europeia em 1992 com uma nova moeda a ser introduzida em 2002, após tentativas de ligar moedas europeias em taxas de câmbio fixas estáveis ​​enfrentadas ameaças de especulação. No entanto, o euro, como a nova moeda passou a ser chamada, não foi introduzido em todos os países então membros da UE, e hoje é usado por países que não são membros da UE e provavelmente não entrarão na UE por anos para vir, como Mônaco ou Kosovo. Vários outros países que atrelaram suas moedas aos francos franceses ou ao marco alemão agora atrelam suas moedas ao euro.

O fim da Guerra Fria também levantou a questão de saber se os ex-aliados soviéticos poderiam ingressar na UE e quando e como isso ocorreria. Ao contrário da maioria das expansões anteriores da UE, que admitiam não mais do que três países ao mesmo tempo, esta expansão foi a maior até agora e em 1 de maio de 2004 quatro ex-satélites soviéticos (Polônia, República Tcheca, Eslováquia e Hungria), três ex-soviéticos Repúblicas (Estônia, Letônia, Lituânia), uma ex-República Iugoslava (Eslovênia) e duas ex-colônias britânicas no Mediterrâneo (Chipre e Malta) aderiram à UE no que foi apelidado de “Expansão Oriental”. A Romênia e a Bulgária aderiram em 2007 e a Croácia se tornou a segunda ex-República Iugoslava a aderir em 2013. Sete países estão em diferentes estágios de "negociações de adesão", mas nenhum deles está perto de uma resolução e alguns deles parecem estar mais longe de cortesia diplomática do que qualquer outra coisa. Islândia apresentou uma oferta de adesão logo após a crise financeira de 2007, mas posteriormente não manifestou intenção de ingressar. O norte da Macedônia, Montenegro e Sérvia são candidatos, mas são considerados economicamente e politicamente não prontos para ingressar. As negociações continuadas com a Turquia (que parecem existir apenas no papel de qualquer maneira no momento) estão em constante ameaça de serem encerradas imediatamente por divergências diplomáticas com seu governo. A Noruega e a Suíça permanecem fora da UE e não estão conversando sobre adesão. No entanto, todos os não membros mencionados aqui têm várias formas de acordos bilaterais e geralmente seguem as regras e regulamentos da UE e às vezes são parte de alguns acordos europeus que estão parcialmente ligados à UE.

Embora a Cortina de Ferro não exista mais, a adesão da Rússia à UE é geralmente considerada impensável, e em alguns dos antigos estados ou satélites soviéticos, buscar cooperação com a Rússia ou com a UE é uma questão política importante. Nem a Rússia nem a UE se mostraram particularmente interessadas em buscar relações políticas mais estreitas com o outro.

Desde o início da Primavera Árabe, tem havido um grande fluxo de refugiados do Oriente Médio que fogem da guerra em seus países para a Europa. Esse imenso fluxo de imigrantes levou a um descontentamento generalizado e a uma enorme reação, resultando na ascensão de partidos extremistas de direita, com esses partidos marginalizados agora formando as principais oposições ou, em alguns casos, até governos de vários países.

Em 2016, o Reino Unido votou por referendo para deixar a UE e a deixou em 31 de janeiro de 2020. A relação final entre o Reino Unido e a UE ainda está sendo negociada, embora as regras de liberdade de circulação permaneçam em vigor até pelo menos 31 de dezembro de 2020.

Geografia

Tour Eiffel Wikimedia Commons

Torre Eiffel em Paris

A Europa constitui um quinto ocidental da massa terrestre da Eurásia, delimitada por massas de água em três lados: o Oceano Ártico ao norte, o Oceano Atlântico a oeste e o Mar Mediterrâneo ao sul. As fronteiras orientais da Europa estão mal definidas e têm se movido para o leste ao longo da história. Atualmente, os Montes Urais e Cáucaso, os Mares Cáspio e Negro e o Estreito de Bósforo são considerados sua fronteira oriental, tornando Istambul a única metrópole do mundo em dois continentes. Chipre também é considerada uma parte da Europa cultural e historicamente, se não necessariamente geograficamente. Os limites geográficos são uma questão controversa e vários limites orientais foram propostos.

O ponto mais alto da Europa é o Monte Elbrus da Rússia no Montanhas do Cáucaso, que sobe para 5,642 m (18,510 pés) acima do nível do mar. Fora do Cáucaso, o ponto mais alto é Montblanc no Alpes a 4,810 m (15,771 pés) acima do nível do mar. Outras cadeias montanhosas importantes incluem os Pirenéus, entre a França e a Espanha, e os Cárpatos, que vão da Europa Central aos Balcãs. A maioria das regiões ao longo dos mares do Norte e Báltico são planas, especialmente o leste da Inglaterra, Holanda, norte da Alemanha e Dinamarca. Os mares do Norte e Báltico também apresentam arquipélagos labirínticos e centenas de quilômetros de praias arenosas.

O maior rio da Europa é o Volga, que serpenteia 3,530 km (2,193 milhas) através da Rússia e deságua no Mar Cáspio. O Danúbio e o Reno formaram grande parte da fronteira norte do Império Romano e foram importantes vias navegáveis ​​desde os tempos pré-históricos. O Danúbio começa no Floresta Negra na Alemanha e passa pelas capitais Viena, Bratislava, Budapestee Belgrado antes de esvaziar no mar Negro. O Reno começa nos Alpes suíços e causou a Cataratas do Reno, a maior cachoeira plana da Europa. A partir daí, ele forma a fronteira franco-alemã fluindo através da Alemanha Ocidental e da Holanda. Muitos castelos e fortificações foram construídos ao longo do Reno, incluindo os do Vale do Reno.

Clima

A maior parte da Europa tem temperado clima. É mais ameno do que outras áreas da mesma latitude (por exemplo, nordeste dos EUA) devido à influência da Corrente do Golfo. No entanto, existem diferenças profundas nos climas das diferentes regiões. O clima da Europa varia de subtropical próximo ao Mar Mediterrâneo, no sul, a subártico e ártico, próximo ao Mar de Barents e ao Oceano Ártico.

Em geral, as diferenças sazonais aumentam ainda mais no interior, de alguns graus em pequenas ilhas atlânticas, até o sol escaldante do verão e o inverno gelado nas planícies russas.

As regiões atlânticas e montanhosas têm alta precipitação; especialmente noroeste da Espanha, Reino Unido, Irlanda, Noruega, Alpese as montanhas dináricas no oeste Balcãs. Ao norte dos Alpes, o verão é um pouco mais úmido que o inverno. No Mediterrâneo, a maioria das chuvas cai no inverno, enquanto os verões são secos.

Winters são relativamente frios na Europa, mesmo nos países mediterrâneos. As únicas áreas com máximas diárias em torno de 15 ° C em janeiro são a Andaluzia, na Espanha, algumas Ilhas gregase a Riviera turca. A Europa Ocidental tem uma média de cerca de 4-8 ° C em janeiro, mas as temperaturas caem abaixo de zero durante o inverno. Regiões a leste de Berlin têm temperaturas frias com máximos médios abaixo de zero. Moscou e São Petersburgo in Rússia apresentam máximos médios de -5 ° C e mínimos de -10 ° C em janeiro. A maioria dos Países Nórdicos tem médias abaixo de -10 ° C.

O inverno na Europa pode ser mais confortável para passar na luz e no calor de uma grande cidade, a menos que você queira especificamente aproveitar a neve. Em dezembro, os mercados de Natal e outras atrações de Natal e Ano Novo podem ser encontrados. Enquanto o turismo atinge o pico durante as férias, o resto do inverno é a baixa temporada nas cidades, oferecendo acomodações decentemente baratas e menores multidões em atrações famosas.

Enquanto a temporada de esportes de inverno começa em dezembro no Alpes e outras regiões com neve, a luz do dia e a neve acumulada podem ser escassas até fevereiro. Montanhas nos Alpes, Pirineus, Cárpatos e Escandinávia têm neve bem primavera enquanto os vales esquentam; permitindo que os visitantes vivenciem muitas estações no mesmo dia. Os picos mais altos dos Alpes têm neve perpétua.

A maior parte da Europa possui o clima mais confortável em verão, embora o sul da Europa possa ficar insuportavelmente quente. Em agosto, o Reino Unido, a Irlanda, o Benelux, a Alemanha e o norte da França atingiram elevações médias de cerca de 23 ° C, mas essas temperaturas não podem ser consideradas garantidas. O Mediterrâneo tem a maior quantidade de horas de sol na Europa e as temperaturas mais altas. As temperaturas médias em agosto são de 28 ° C em Barcelona, 30 ° C em Roma, 33 ° C em Atenas e 39 ° C em Alanya ao longo da Riviera turca. Muitos locais de trabalho fecham em julho ou agosto, deixando as cidades desertas e o litoral lotado.

Outono oferece árvores coloridas e colheita de frutas e verduras, com festas associadas (ver agroturismo), e é uma boa época para visitar o campo.

Os verões têm mais luz do dia que o inverno; a variação aumenta com a latitude. A 60 graus norte (Ilhas Shetland, Oslo, Estocolmo, Helsinque e São Petersburgo), noites Brancas pode ser apreciado em junho, enquanto o sol fica acima do horizonte por apenas seis horas em dezembro. Ao norte do Círculo Polar Ártico, os visitantes podem ver o Sol da Meia-Noite no verão e a Noite do Ártico no inverno.

A Rede de Serviços Meteorológicos Europeus tem um site útil que fornece informações atualizadas para condições meteorológicas extremas, cobrindo a maioria dos países da UE.

Idioma falado

A maioria das línguas européias pertence ao Indo-europeu família de idiomas, com semelhanças gramaticais e vocabulário compartilhado. Eles podem ser amplamente divididos nas seguintes sub-famílias:

  • Línguas germânicas - inglês, alemão, holandês, frisão e as línguas nórdicas (dinamarquês, faroense, islandês, norueguês e sueco)
  • Línguas românicas, que são descendentes do latim - línguas nacionais: francês, espanhol, catalão, português, italiano e romeno, bem como línguas regionais como o corso e o galego.
  • Línguas balto-eslavas - são encontradas em toda a Europa Central, Europa Oriental e nos Balcãs; como o eslavo búlgaro, russo, ucraniano, tcheco, polonês, sérvio e o báltico, letão e lituano
  • Línguas celtas - encontradas no Reino Unido, Irlanda e França, compreendem o bretão, o córnico, o irlandês, o manx, o gaélico escocês e o galês.
  • Outras línguas indo-europeias incluem albanês, armênio e grego.

Existem também idiomas não relacionados aos idiomas indo-europeus. o Uralic família linguística inclui húngaro, finlandês, estoniano e sami. Turco os idiomas incluem turco e azerbaijani. Outras exceções incluem maltês (uma língua semítica), georgiano e basco.

Falar uma língua românica pode ser de uso limitado em Portugal, Espanha, França, Itália e Romênia, pois há muitas semelhanças em palavras e gramática, enquanto o mesmo acontece se você fala uma das línguas eslavas no Oriente. Alguns treinamentos ajudam a identificar as semelhanças, pois algumas das diferenças são sistemáticas.

Proficiência em Inglês varia muito em todo o continente, mas tende a aumentar quanto mais ao norte você chega, no Benelux e particularmente o Países Nórdicos quase todos podem se comunicar em inglês com vários graus de fluência. As áreas intermediárias de língua alemã também apresentam bons níveis de proficiência. No sul e no leste, você geralmente não terá sorte, especialmente fora das grandes cidades e centros turísticos, embora as pessoas que trabalham na indústria do turismo geralmente falem pelo menos o inglês básico.

Russo ainda é amplamente estudado em Bielorrússia, Ucrânia, Moldávia, Armênia e Azerbaijão. Foi amplamente estudado como segunda língua na Europa Central e Oriental pelas gerações que viveram durante a era comunista, mas foi amplamente suplantado pelo inglês entre as gerações mais jovens. Os países que faziam parte da ex-União Soviética têm minorias significativas de língua russa.

O alemão também é uma língua estrangeira útil na Europa Oriental.

O Alfabeto latino deriva da Europa e é usado na maioria dos idiomas europeus, geralmente com algumas letras modificadas ou adicionais. O alfabeto cirílico relacionado é usado para o russo, algumas outras línguas eslavas e algumas línguas minoritárias não eslavas faladas na Rússia e em outras partes da antiga União Soviética. Ambos os alfabetos foram derivados do alfabeto grego. Outros sistemas de escrita em uso incluem os alfabetos georgiano e armênio.

Entrar

Área Schengen

Esses países são membros do espaço Schengen: Áustria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Estônia, Finlândia, France, Alemanha, Grécia, Hungria, Islândia, Itália, Letônia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Malta, Países Baixos, Noruega, Polônia, Portugal, Eslováquia, Eslovenia, Espanha, Suéciae Suíça.

Embora tecnicamente não faça parte do espaço Schengen, não há controles de fronteira ao viajar para Andorra, Monaco, San Marino e a Cidade do Vaticano dos países vizinhos, para que possam, para todos os efeitos práticos, ser considerados parte dela.

As regras para entrar na Europa dependem de para onde você está indo. Os cidadãos dos países da União Europeia e dos países da Associação Europeia de Comércio Livre (EFTA) (Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça) podem viajar livremente por todo o continente - exceto Rússia, Bielorrússia e partes do Cáucaso - o que se segue é aplicável apenas a cidadãos não pertencentes à UE / EFTA.

Se você estiver entrando um país Schengen e você planeja visitar apenas outros países Schengen, precisa apenas um visto Schengen.

Notas

Nacionais desses países precisam de um biométrico passaporte para desfrutar de viagens sem visto.

Os nacionais sérvios com passaportes emitidos pela Direção de Coordenação Sérvia (residentes do Kosovo com passaportes sérvios) necessidade um visto.

Nacionais de Taiwan precisam de Número de identificação a ser estipulado no passaporte para desfrutar de viagens sem visto.

Os nacionais dos seguintes países não não precisa de um visto para entrar no espaço Schengen: Albânia, Andorra, Antígua e Barbuda, Argentina, Austrália, Bahamas, Barbados, Bósnia e Herzegovina, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Colômbia, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Granada, Guatemala, Honduras, Israel, Japão, Malásia, Maurício, México, Moldávia, Monaco, Montenegro, Nova Zelândia, Nicarágua, Macedônia do Norte, Palau, Panamá, Paraguai, Peru, São Cristóvão e Nevis, Santa Lúcia, São Vicente e Granadinas, Sanoa, San Marino, Sérvia, Seychelles, Cingapura, Coreia do Sul, Taiwan (República da China), Timor-Leste, Tonga, Trinidade e Tobago, Ucrânia, Emirados Árabes Unidos, Estados Unidos, Uruguai, Vanuatu, Cidade do Vaticano, Venezuela, adicionalmente, pessoas que Hong Kong SAR ou Macau Passaportes da SAR e todos os cidadãos britânicos (incluindo aqueles que não são cidadãos da União Europeia).

  • Os visitantes sem visto da UE / EFTA acima mencionados podem não fique mais de 90 dias em um período de 180 dias na área Schengen como um todo e, em geral, pode não funcionar durante a sua estadia (embora alguns países Schengen permitam que certas nacionalidades trabalhem - veja abaixo). A contagem começa quando você entra em qualquer país no Área Schengen e é não redefinir deixando um país Schengen para outro.
    • No entanto, os cidadãos da Nova Zelândia podem ficar mais de 90 dias se visitarem apenas determinados países Schengen. Veja a explicação do governo da Nova Zelândia.

Se você não é um cidadão da UE / EFTA (mesmo se você estiver isento de visto, a menos que você seja andorrano, monégasque ou San Marinese), verifique se o seu passaporte é carimbado quando você entra e sai do espaço Schengen. Sem um carimbo de entrada, você pode ser tratado como um superestático quando tentar sair do espaço Schengen; sem um carimbo de saída, você poderá ser negado a entrada na próxima vez que tentar entrar no espaço Schengen, pois pode ser considerado um período de atraso em sua visita anterior. Se você não conseguir obter o carimbo do passaporte, guarde documentos como cartões de embarque, bilhetes de transporte e comprovantes de caixa eletrônico, o que pode ajudar a convencer a equipe de inspeção de fronteira de que você ficou legalmente no espaço Schengen.

Observe que

  • Súditos britânicos com direito de residência no Reino Unido e cidadãos dos Territórios Ultramarinos Britânicos Gibraltar, são considerados "cidadãos do Reino Unido para fins da União Europeia" e, portanto, elegíveis para Acesso ilimitado para o espaço Schengen.
  • Cidadãos de territórios ultramarinos britânicos sem direito de residência no Reino Unido e súditos britânicos sem o direito de residência no Reino Unido, bem como cidadãos britânicos no exterior e pessoas protegidas britânicas em geral, só podem permanecer 90 dias em 180 dias.

No entanto, todos os cidadãos dos Territórios Ultramarinos Britânicos, exceto aqueles unicamente conectados às Áreas Soberanas de Base de Chipre, são elegíveis para a cidadania britânica e, posteriormente, acesso ilimitado ao Espaço Schengen.

A estadia de 90 dias sem visto se aplica a todo o espaço Schengen, ou seja, não são 90 dias por país, como alguns supõem. Os cidadãos dos países acima mencionados que desejam viajar pela Europa por mais de 90 dias devem solicitar uma autorização de residência. Isso pode ser feito em qualquer país Schengen, mas a Alemanha ou a Itália são recomendadas, porque muitos outros países exigem que os candidatos se inscrevam em seus países de origem.

Países não Schengen, por outro lado, mantêm suas próprias políticas de imigração. Consulte o artigo do país em questão para obter detalhes. Se você deseja visitar um país que não seja Schengen e retornar ao espaço Schengen, precisará de um visto de entrada múltipla. Chipre e a Irlanda são membros da UE, mas não fazem parte do espaço Schengen, enquanto os membros da UE Bulgária, Croácia e Romênia estão no processo de adesão ao espaço Schengen. Para adicionar confusão Suíça, Liechtenstein, Islândia e Noruega não são membros da UE, mas fazem parte do espaço Schengen.

O United Kingdom também continua suas próprias políticas de imigração após Brexit. Se seus direitos na União Europeia ou Schengen dependem de suas conexões com o Reino Unido, verifique cuidadosamente seu status e direitos à luz das negociações em andamento.

Costumes

Os países da União Europeia mantêm controles alfandegários semelhantes. Eles formam uma união aduaneira e geralmente você não precisa passar pela alfândega ao viajar entre os países da UE. Existem ainda algumas mercadorias que precisam de tratamento na alfândega, ou autorizações especiais, etc., também viajando dentro da UE, e a alfândega pode fazer verificações não apenas na fronteira. Verifique os detalhes se você tem um animal de estimação, armas, quantidades excepcionais de álcool ou algo semelhante.

Observe a diferença entre os países da UE e os países Schengen. Entre quais países você deve passar pela alfândega não depende de onde você deve passar pelos controles de imigração ou vice-versa.

Você está legalmente autorizado a trazer através da fronteira da UE quantidades limitadas de tabaco (os números exatos dependem do país de chegada) e 1 litro de destilados (acima de 22% de álcool) ou 2 litros de álcool (por exemplo, vinho espumante abaixo de 22% de álcool) e 4 litros de vinho não espumante e 16 litros de cerveja. Se você tem menos de 17 anos é metade desses valores ou nada.

Os países fora da UE mantêm suas próprias políticas alfandegárias.

De avião

Os maiores centros de viagens aéreas da Europa são, em ordem, Londres (LON: LCY, LHR, LBV, STN, LTN, SEN), Frankfurt (FRA), Paris (CDG, ORY), Madri (MAD), e Amsterdam (AMS), que por sua vez tem conexões com praticamente todos os lugares da Europa. No entanto, quase todas as capitais europeias e muitas outras grandes cidades têm voos diretos de longa distância para pelo menos alguns destinos. Outros aeroportos menores podem fazer sentido para conexões específicas: por exemplo, Viena (VIE) tem uma rede muito boa de voos para o Oriente Médio e Europa Oriental, enquanto Helsinque (HEL) é o local geograficamente mais próximo para transferir se vier de Leste da Ásia. Se vier da América do Norte, há uma abundância de voos baratos dos Estados Unidos e Canadá que se conectam em Reykjavík (KEF) a praticamente qualquer cidade importante do norte e oeste da Europa.

Dependendo do seu destino final, pode fazer sentido evitar a última conexão ou substituí-la por uma viagem de trem, já que muitos aeroportos estão conectados à rede ferroviária (às vezes diretamente para linhas de alta velocidade) e algumas companhias aéreas oferecem passagens para trem e avião em cooperação com uma empresa ferroviária (o que geralmente resulta em um grande desconto) (ver: alianças aéreas ferroviárias). No entanto, devido à natureza peculiar dos preços das companhias aéreas, o oposto exato também pode ser verdadeiro, o que significa que um voo “mais longo” pode realmente acabar sendo mais barato. Como em todos os lugares: advertência emptor!

De trem

O Trans-Siberian Railway de Pequim e Vladivostok para Moscou é uma viagem ferroviária clássica. o Rota da Seda Histórica está se tornando cada vez mais popular entre os aventureiros que tentam seguir um novo caminho após a construção finalizada de uma ligação ferroviária entre Cazaquistão e China. o Almaty-Urumqi o serviço é executado duas vezes por semana e Moscou é facilmente acessível de trem a partir de Almaty. Outras opções incluem várias conexões do Oriente Médio oferecidas pela Ferrovias Turcas (TCDD). Existem serviços semanais de Teerã in Irã para Istambul via Ancara, mas os serviços de Síria e Iraque foram suspensos, espero que temporariamente, devido aos conflitos armados em curso nesses países. Para obter informações sobre como ir de Istambul a muitos outros pontos da Europa de trem, consulte nosso itinerário no Orient Express.

De barco

Ainda é possível, mas caro, fazer a clássica viagem transatlântica entre o Reino Unido e os Estados Unidos. A opção mais fácil é pelo histórico, e único operador de transatlântico restante, Cunard Line, que navega cerca de 10 vezes por ano em cada direção, mas espera pagar US $ 1,000 a 2,000 pelas passagens mais baratas na viagem de 6 dias entre Southampton e Nova York. Se seus bolsos não são profundos o suficiente, suas opções de cruzar o Atlântico Norte sem voar são basicamente limitadas a cargueiro de viagem e “pegar carona” com um barco particular.

A maioria dos grandes navios de cruzeiro que navegam nas águas da Europa durante o verão (junho a setembro) também faz cruzeiros em América Latina e Sudeste da Ásia pelo resto do ano. Isso significa que esses navios fazem uma viagem transatlântica duas vezes por ano, a preços baixos, considerando a duração da viagem (pelo menos uma semana). Estes são frequentemente chamados cruzeiros de posicionamento. MSC tem vários navios do Caribe para a Europa em abril e maio.

Existem várias linhas cruzando o Mediterrâneo, os principais portos de escala no Norte da África são Tangier in Marrocos e Tunis in Tunísia. Se você é rico em tempo, mas é pobre, pode ser possível “pegar carona” em um barco particular lá também.

Aproxime-se

Praticamente não há controles de fronteira entre os países que assinaram e implementaram o Acordo de Schengen, exceto em circunstâncias especiais durante grandes eventos. Da mesma forma, um visto concedido para qualquer país Schengen é válido em todos os outros países Schengen. Cuidado: nem todos os países da União Europeia são países Schengen e nem todos os países Schengen são membros da UE. Veja o tabela acima para a lista atual.

Café frontière Baarle-Nassau

Um café que fica na fronteira entre a Holanda e a Bélgica.

Desde 2015, o mobilidade livre dentro da União Europeia foi interrompido um pouco pelo grande número de refugiados que entram na área. Algumas fronteiras foram fechadas (pelo menos em parte) e o tráfego em algumas é muito menos tranqüilo que o normal. Os documentos de identificação estão sendo solicitados em algumas passagens de fronteira. Espere atrasos nas fronteiras internacionais.

Os aeroportos na Europa são divididos em seções “Schengen” e “não Schengen”, que efetivamente atuam como seções “domésticas” e “internacionais” em outros lugares. Se estiver voando de fora da Europa para um país Schengen e continuando para outro, você passará pelo controle de passaportes no primeiro país e, em seguida, continuará para o seu destino sem mais verificações. No entanto, se viajar entre um país Schengen da UE e um país Schengen não pertencente à UE, controles alfandegários ainda estão em vigor.

As viagens entre um país Schengen e um país não Schengen implicarão os controlos normais nas fronteiras. Independentemente de você estar viajando dentro do espaço Schengen, em alguns portos e aeroportos, a equipe ainda insistirá em ver seu cartão de identificação ou passaporte (isso agora também pode ocorrer nas fronteiras terrestres, principalmente na Suécia, Dinamarca e Suíça).

Como exemplo das implicações práticas para o viajante:

  • Viajar da Alemanha para a França (UE e Schengen): sem controles
  • Viaje da Alemanha para a Suíça (ambos Schengen, Suíça não na UE): cheques aduaneiros, mas sem controle de imigração
  • Viajar da França para a Irlanda (UE, Irlanda não Schengen): controle de imigração, mas sem verificação alfandegária.
  • Viagem da Suíça à Irlanda: imigração e controlos aduaneiros

Os cidadãos dos países do EEE / Schengen nunca precisam de vistos ou permissões para uma estadia de qualquer duração em qualquer outro país do EEE / Schengen para qualquer finalidade. A única exceção restante é o emprego de trabalhadores croatas em alguns países.

De trem

BruxelasMidi ICE Thalys

Comboios europeus de alta velocidade em Bruxelas

A Europa, e particularmente a Europa Ocidental e Central, tem trens que são rápidos, eficientes e têm custos competitivos para voar. Trens de alta velocidade como o italiano Frecciarossa, o francês TGV, o alemão ICE, o espanhol AVE e os serviços transfronteiriços Eurostar e Thalys chegam a 320 km / h (200 mph) e, levando em consideração o tempo de viagem para o aeroporto e de volta, muitas vezes são mais rápidos do que pegar o avião. O outro lado é que os bilhetes comprados no local podem ser caros, embora existam bons descontos disponíveis se você reservar com antecedência ou aproveitar várias promoções. Grosso modo, os bilhetes ferroviários europeus de alta velocidade funcionam de forma semelhante aos bilhetes aéreos, com as melhores ofertas de bilhetes não reembolsáveis ​​em rotas e horários de baixa procura e preços elevados para “último minuto”.

Se você quer flexibilidade sem gastar um braço e uma perna, vários passes podem ser um bom negócio. Em particular, os passes Inter Rail (para europeus) e Eurail (para todos os outros) oferecem um bom valor se você planeja viajar extensivamente pela Europa (ou mesmo uma única região) e deseja mais flexibilidade do que um avião barato (ou algum trem de compra antecipada) os ingressos podem oferecer. Às vezes, as ferrovias individuais oferecem passes únicos para seu país, mas geralmente são sazonais e / ou anunciados em curto prazo.

O planejador de viagens de trem mais abrangente e confiável para toda a Europa é o das ferrovias alemãs (Deutsche Bahn, DB), que pode ser encontrada aqui em inglês.

Como a maioria dos trens de longa distância e quase todos os trens de alta velocidade são movidos a eletricidade e, por meio de economias de escala, mesmo em trens a diesel, os trens são “mais verdes” do que os carros e muito mais “verdes” do que os aviões. Como os trens se saem em comparação com os ônibus depende principalmente de três fatores: o combustível (se elétrico, então como a eletricidade é gerada), a ocupação e o congestionamento das estradas (estradas congestionadas tornam os ônibus ineficientes). O trem mais eficiente em termos de combustível que opera na Europa, o ICE3 da DB, consome o equivalente a 0.3 litros de gasolina em eletricidade por assento por 100 km (62 mi). Se você é um defensor do ecoturismo, o site da Deutsche Bahn oferece um CO2 ferramenta de cálculo de emissões para ajudá-lo a calcular a pegada de carbono da sua viagem.

A maioria das grandes cidades da Europa possui uma extensa rede ferroviária urbana que geralmente é a maneira mais rápida de circular pela cidade.

De avião

Direitos dos passageiros da UE

O Regulamento da União Europeia (UE) 261/2004 de 17 de fevereiro de 2005 concede certos direitos aos passageiros em todos os voos, regulares ou fretados, e voos fornecidos como parte de um pacote de férias. Aplica-se apenas a passageiros que voam de um aeroporto da UE (para qualquer destino) por qualquer transportadora, ou de um aeroporto fora da UE para um aeroporto da UE numa transportadora da UE. É a transportadora que opera o voo que é considerado.

Recusa de embarque

If você foi negado o embarque, apesar de ter um bilhete válido, uma reserva confirmada e o check-in dentro do prazo que lhe foi concedido pela companhia aérea, então você tem direito a uma compensação, que é:

  • 250€ se o vôo é menor que 1500 km
  • mas 125€ se está atrasado Menos de 2 horas
  • 400€ se o vôo é entre 1500 km e 3500 km
  • mas 200€ se está atrasado Menos de 3 horas
  • 600€ se o vôo é mais de 3500 km
  • mas 300€ se está atrasado Menos de 4 horas
  • e um reembolso do seu bilhete (com um voo gratuito de volta ao seu ponto de partida inicial, quando relevante)
  • or transporte alternativo para o seu destino final.

A companhia aérea também deve cobrir as seguintes despesas:

  • duas chamadas telefônicas ou e-mails, telex ou fax
  • refeições e bebidas em relação ao tempo de espera
  • alojamento em hotel, se você atrasar a noite.

Geralmente, eles oferecem um cartão telefônico pré-pago e comprovantes de restaurante e hotel.

Voo atrasado

Se o seu voo atrasar 3 horas ou mais, você terá direito a uma compensação: 250€ (voos de 1,500 km (930 mi) ou menos), 400€ (voos de mais de 1,500 km (930 mi) dentro da UE e todos os outros voos entre 1,500 e 3,500 km (930 e 2,170 mi)), 600€ (voos de mais de 3,500 km (2,200 mi)).

Se o seu voo atrasar 5 horas ou mais, você recebe um reembolso do seu bilhete (com um voo gratuito de volta ao seu ponto de partida inicial, quando relevante).

Bagagem

Se a sua bagagem despachada for perdida, danificada ou atrasada, a companhia aérea é responsável e deve compensá-lo em até 1300€. Você deve solicitar uma indenização por escrito à companhia aérea dentro de 7 dias (bagagem perdida ou danificada) ou dentro de 21 dias após o recebimento de bagagem atrasada. Se a bagagem danificada teve um defeito não causado pela companhia aérea, você não receber compensação.

Todos os voos dentro e a partir do limite da União Europeia líquidos, géis e cremes bagagem de mão até 100 ml / contêiner, transportada em um saco plástico transparente com zíper (1 l ou menos). A mala deve ser apresentada durante as verificações de segurança e apenas uma mala por passageiro é permitida.

Companhias aéreas com desconto

Dezenas de companhias aéreas de baixo custo permitem viagens baratas pela Europa, às vezes mais baratas do que as tarifas de trem ou ônibus para a mesma viagem. No entanto, as companhias aéreas "legadas" (ou suas subsidiárias) podem ser um negócio melhor quando você tem bagagem. Os voos mais baratos são frequentemente oferecidos por companhias aéreas de baixo custo, como Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling e WizzAir. Todos esses voos devem ser reservados na Internet com bastante antecedência, caso contrário, a vantagem de preço pode se tornar inexistente. Sempre compare os preços com as principais operadoras como British Airways, Air France-KLM ou Lufthansa. Apenas em muito poucos casos os preços são mais elevados do que 80€ em qualquer companhia aérea ao fazer a reserva com um mês ou mais de antecedência (exceto em rotas muito longas, por exemplo, Dublin – Istanbul). Você também deve se certificar de onde fica o aeroporto, já que algumas companhias aéreas de baixo custo nomeiam aeroportos muito pequenos pela próxima cidade grande, mesmo que a distância seja de até duas horas de ônibus (por exemplo, Ryanair e “Frankfurt” de Wizzair -Galo, que não é Frankfurt / Main International). As passagens aéreas de baixo custo incluem pouco serviço; são responsáveis ​​por taxas (por exemplo, em malas, lanches, cartões de embarque etc.) ao comparar preços.

Companhias aéreas “charter de férias”

Muitos aeroportos da Europa central têm várias companhias aéreas que servem destinos de água quente no Mediterrâneo, principalmente Palma de Mallorca e Antalya. Destinam-se a turistas que viajam em pacotes mas quase todos vendem (restantes) bilhetes “desagregados”. Dependendo de seus planos, especialmente se você for “contra a corrente” (por exemplo, indo para um destino de clima frio no início da temporada de férias), eles podem oferecer negócios incríveis e suas taxas de bagagem estão geralmente entre as mais baixas do negócio. Em alguns aeroportos, eles também podem ser as únicas companhias aéreas em oferta, além de um voo solitário da companhia aérea de bandeira para seu hub.

De ônibus

Os vôos baratos e os trens de alta velocidade relegaram os ônibus para o segundo ou terceiro violino em muitos mercados, atendendo às necessidades de migrantes, rotas secundárias ou países com ferrovias precárias, como os Bálcãs, e áreas pouco habitadas, como os países nórdicos ou a Rússia. No entanto, reformas legais na Alemanha e, mais tarde, na França, permitiram às empresas de ônibus atender cidades que não tinham ou quase nenhum serviço interurbano.

A cooperação entre empresas de ônibus pode ser inexistente. Espere ter que verificar as conexões local ou separadamente para todas as empresas envolvidas. Os sistemas variam de um país para o outro, embora os participantes maiores (por exemplo, Flixbus, Eurolines, Student Agency) estejam cada vez mais ativos em vários países.

Durante muito tempo, os ônibus serviam principalmente pacotes turísticos ou eram fretados para uma viagem específica. Uma exceção a isso foi, em certo sentido, a resposta européia aos ônibus de Chinatown, empresas sediadas na Europa Oriental, nos Bálcãs ou na Turquia e servindo principalmente como um meio para a diáspora visitar a casa de seus antepassados. Embora a maioria dessas empresas ainda exista fazendo o que sempre fez, hoje elas são ofuscadas por empresas mais orientadas para o turista, com redes mais densas e um foco maior nas rotas domésticas.

Eurolines conecta mais de 500 destinos, cobrindo toda a Europa e Marrocos. Os ônibus Eurolines fazem poucas paradas em cidades menores e geralmente só são viáveis ​​para viagens entre cidades grandes. A Eurolines oferece vários tipos de passes, mas cada viagem individual deve ser reservada antes da data / hora de partida. Isso significa que, dependendo da disponibilidade, você pode ou não conseguir simplesmente chegar ao terminal e embarcar em qualquer ônibus disponível. O passe funciona bem para viajantes que preferem apenas ver as grandes cidades ou que pretendem usar o passe em conjunto com opções de transporte locais.

turismo (Variante alemã da Eurolines), Sindbad (Polonês), Linebus (Espanhol) e National Express (do Reino Unido) são outras opções. Os jogadores mais novos incluem Flixbus, agência estudantil, Megabus e ouibus. A maioria dessas empresas é originária de um determinado país e ainda serve principalmente esse país, mas os serviços transfronteiriços ou domésticos em um país terceiro estão se tornando cada vez mais comuns.

De barco

Artigos principais: balsas do Mar Báltico, balsas no Mediterrâneo, Rotas de ferry para Grã-Bretanha

O Mar Báltico possui várias rotas que circulam entre as principais cidades (Gdańsk, Estocolmo, Helsinque, Tallinn, Riga, etc.) A maioria dos navios é muito grande e comparável aos navios de cruzeiro do Caribe, tanto em tamanho quanto em serviço.

Na revista Atlântico, Smyril Line é a única empresa que navega para as ilhas remotas do Atlântico Norte de Islândia e o ilhas Faroe. Navega de Dinamarca, que também possui inúmeras linhas para Noruega e Suécia. Existem também vários serviços para a Dinamarca, o Benelux e mesmo através da Biscaia para Espanha. Mais ao sul, há um serviço semanal de Portimão ao Ilhas Canárias através do vulcânico remoto Madeira ilha.

Há muitos rotas de balsa servindo o Reino Unido e a Irlanda, não apenas entre a Grã-Bretanha e a Irlanda, mas também em torno de inúmeras outras ilhas do arquipélago, mais extensamente nas Ilhas Ocidentais e do Norte de Escócia. Do sul Inglaterra e a República da Irlanda, várias rotas ainda cruzam o Canal Inglês para France e Espanha, apesar da abertura do túnel da Mancha. o Ilhas do Canal também estão todos conectados um ao outro e à França e Inglaterra por catamarã de alta velocidade. No Mar do Norte, serviços operam a partir de Bélgica, Dinamarca e o Países Baixos para portos na costa leste da Inglaterra. O hovercraft foi retirado do serviço Cross-Channel devido à concorrência do Channel Tunnel, mas ainda existe um serviço de hovercraft do continente britânico para a Ilha de Wight.

Na revista Mar Mediterrâneo um grande número de balsas e navios de cruzeiro opera entre Espanha, Itália e sul France, incluindo Córsega, Sardenha e as Baleares. E na costa leste da península italiana, balsas cruzam o mar Adriático para Albânia, Croácia, Montenegro e Grécia, com Bari como um dos principais terminais de muitos.

E, finalmente, o Mar Negro possui várias balsas navegando por suas águas, embora o serviço possa às vezes ser bastante superficial. você, Istambul e Sevastopol são as principais portas. Quase todos os portos do Mar Negro têm uma balsa indo para algum lugar, mas raramente para qualquer lugar lógico - ou seja, geralmente ao longo do mesmo trecho da costa.

Existem várias balsas nos lagos maiores e para a travessia de rios. Existem várias linhas de cruzeiro regulares nos rios maiores, como o Reno, o Danúbio e o Volga. Excursões de barco na Europa, particularmente ao longo dos rios cênicos e entre muitas das ilhas do Mediterrâneo, são uma excelente maneira de combinar viagens entre locais com uma aventura ao longo do caminho. As acomodações variam de muito básicas a extremamente luxuosas, dependendo da empresa e da classe de viagem selecionada. Outra linha famosa é a Hurtigruten ferries de cruzeiro que navegam o tempo todo Noruegalitoral e fiordes incríveis.

De carro

Dirigir na Europa é caro - custos de combustível em torno de € 1.30 1.40- por litro na maior parte da UE, embora frequentemente mais barato na Rússia. Os aluguéis são cerca de duas a três vezes mais caros do que na América do Norte. As portagens nas rodovias são muito comuns, o congestionamento no centro da cidade aumenta cada vez mais e até o estacionamento pode funcionar até 50€ por dia.

A Europa Ocidental, em sua maioria, possui boas condições de estradas e uma extensa e bem-desenvolvida rede de rodovias, enquanto a Europa Oriental ainda está trabalhando duro na grande carteira de pedidos deixados nos dias comunistas. Indiscutivelmente, alguns ex-países do bloco oriental estão exagerando nisso, negligenciando as redes de trens e ônibus no processo de serem pegos em euforia automática.

Evite cidades grandes se não estiver acostumado a dirigir na Europa. As cidades antigas são impossíveis ou difíceis de percorrer de carro. Se você chegar de carro, considere estacionar em um subúrbio e usar o transporte público - em muitos lugares chamados park and ride (abreviado P + R). De modo geral, quanto mais focado no urbano for o seu itinerário e mais ricos os países para os quais você está indo, mais infeliz você estará dirigindo em comparação com os trens, trens urbanos e ônibus ocasionais.

Dirigir no inverno é um problema no norte da Europa e nas altas montanhas, e ocasionalmente no sul.

O tráfego é destro, exceto em Grã-Bretanha e Irlanda, Maltae Chipre.

Alugar um carro

Se você planeja alugar um carro para dirigir pela Europa, geralmente faz sentido verificar as taxas em diferentes países, em vez de apenas alugar um carro no país de chegada. As diferenças de preço podem ser substanciais para aluguéis mais longos, na medida em que pode fazer sentido ajustar seus planos de viagem de acordo, por exemplo, se você planeja viajar pela Escandinávia de carro, muitas vezes será muito mais barato voar para a Alemanha e alugar um carro lá. Em comparação com a América do Norte, você deve estar preparado para carros menores e mais eficientes, e a maioria deles tem transmissão manual, então não espere uma automática sem solicitar uma ao fazer seu pedido (e geralmente pagando a mais). Algumas locadoras também têm cláusulas em seus contratos, proibindo o aluguel de um carro em um país e levando-o para outros. Por exemplo, é comum que um carro alugado na Alemanha não seja levado para a Polônia devido a questões de roubo. Isso é menos comum ao contrário, então se você está planejando visitar os dois países de carro alugado, pode ser mais fácil (e mais barato) alugar um carro na Polônia e dirigir até a Alemanha com ele.

De bicicleta

As condições de ciclismo variam muito entre os diferentes países, entre os centros das cidades, subúrbios e zonas rurais, e entre as diferentes cidades em qualquer país, por isso consulte os nossos artigos de destinos individuais. Em termos gerais, Bélgica, Holanda e Dinamarca são melhores destinos para ciclistas do que, digamos, a Polônia.

A rede europeia de ciclovias ou EuroVelo consiste em 15 rotas ligando praticamente todos os países do continente. Algumas dessas rotas não estão concluídas, mas os planos são de 60,000 km de ciclovias; em 2019, cerca de 70,000 km já existiam.

Os sistemas de compartilhamento de bicicletas estão se tornando cada vez mais comuns, especialmente em países como a França ou a Alemanha. Uma das maiores empresas neste negócio emergente é a Nextbike, que em sua maioria homenageia associações em uma cidade com taxas reduzidas em outra. Outras cidades como Paris possuem sistemas administrados pela cidade que cobrem apenas um local, mas muitas vezes existem taxas de desconto especiais para turistas.

Pelo polegar

Pegar carona é uma forma comum de viajar em algumas partes da Europa, especialmente nos países do antigo bloco oriental. Pode ser uma forma agradável de conhecer muitas pessoas e de viajar sem gastar muitos euros.

Nos países mais orientais, você pode ter problemas de idioma ao pedir carona, especialmente se falar apenas inglês. Não é aconselhável pedir carona na ex-Iugoslávia, por exemplo, entre a Croácia e a Sérvia, porque você pode ter grandes problemas com os nacionalistas. Entre a Croácia e a Eslovênia, geralmente não é um problema. Na Moldávia e na Ucrânia, é melhor pegar um trem ou ônibus. Na Europa Ocidental, especialmente na Holanda e na Alemanha, pode ser cansativo e entediante pedir carona.

Outro método é pegar carona por meio do compartilhamento de carona pré-arranjado. Embora não seja gratuito, o preço geralmente é muito mais baixo do que a tarifa de ônibus ou trem mais barata. Existem vários sites, a maioria deles específicos para um país e / ou voltado para um grupo de idiomas específicos, mas as rotas longas não são incomuns e os viajantes internacionais estão usando cada vez mais esse meio de transporte.

Atrações / Locais a Visitar

Coliseu em Roma Itália - abril de 2007

Coliseu em Roma

O conceito muito comum de tentar “fazer a Europa” é muito irreal e provavelmente irá, se não arruinar suas férias, pelo menos torná-las menos agradáveis. Embora você possa cruzar a Europa de trem em um fim de semana e voar por ela em poucas horas, há mais locais históricos do que qualquer outro continente, com mais de 400 Património Mundial no continente e em milhares de outros sites que valem a pena visitar. Em vez de correr uma corrida louca pela Europa na tentativa de tirar as fotos rituais de você na frente do Coliseu, da Torre Eiffel, do Big Ben etc., a chave é priorizar, escolher 2 a 3 locais que você realmente deseja para ver por semana e planeje uma rota a partir disso. É provável que haja alguns pontos turísticos e atrações incríveis de classe mundial que você nem pensou, em algum lugar entre duas cidades, e encontrá-los - com toda a probabilidade - será infinitamente mais gratificante do que seguir a rota de cartão-postal derrotado . Cada uma das grandes cidades pode entreter um visitante por mais de uma semana, e a Europa certamente vale mais do que uma visita. O clássico Grand Tour demorou mais tempo por necessidade do que muitos “Eurotrips” modernos, mas você ainda pode aprender com os primeiros “turistas”.

Atrações históricas e culturais

A Europa está repleta de sítios arqueológicos desertos, bem como de cidades antigas vivas. Estruturas de Grécia Antiga estão espalhados pelo Mediterrâneo oriental, incluindo Delphi, Olympia, Sparta, Ephesus, Lícia E, claro, a Partenon in Atenas.

O Império romano deixou ruínas em todo o continente. Roma em si tem o magnífico Coliseu, Panteão e o Fórum romano. Muitas ruínas romanas também podem ser encontradas em Espanha, como os restos mortais em Mérida, Itálica, Segovia, Toledo e Tarragona. Com 47 sites, Itália tem mais WV-Unesco-icon-small.svg Locais de Patrimônio Mundial da UNESCO de qualquer país do mundo, seguido diretamente pela Espanha com 43. Embora notavelmente menos, França, (sul e oeste) Alemanha e Inglaterra também têm alguns sítios romanos, assim como a maioria das outras regiões que já fizeram parte do Império Romano Império. Vários desses locais também são patrimônios mundiais da UNESCO.

As dinastias omíidas e abássidas do Califado deixou influência arquitetônica significativa na Península Ibérica, com edifícios como o Alhambra e o Mezquíta de Córdoba entre os melhores exemplos da arquitetura islâmica da Europa, se não do mundo.

Constantinopla (agora Istambul's) ponto de referência mais famoso, Hagia Sofia, é um testemunho da continuidade do Império Bizantino aos Otomanos. Depois de quase um milênio como a maior catedral ortodoxa oriental (cristã) do mundo, ela foi convertida em 1453 em uma das mesquitas mais impressionantes do mundo.

O império Otomano deixou influência significativa na Europa Oriental e no Mediterrâneo, com muitos edifícios e culturas derivando conceitos importantes deles. Muitos edifícios da era otomana podem ser encontrados em lugares como Mostar, Veliko Tarnovo, Belgrado, Criméia, Albâniae, claro, a Turquia.

As cidades-estados e os estados menores da Idade Média, especialmente na Itália, Holanda e Alemanha, mostraram sua riqueza através de igrejas e prédios do conselho. A maioria das capitais atuais ou históricas tem alguns de seus grandiosos palácios, teatros ou casas de ópera abertos ao público. Exemplos incluem o Medici Villas e palazzi dentro e ao redor Florence, os palácios de Paris, ou a antiga residência real em Kraków, Polônia. Como partes da Espanha foram realizadas pelos muçulmanos dos séculos 8 a 15, também há influências visíveis na arquitetura, incluindo o mundialmente famoso Alhambra in Granada, assim como A mesquita, a antiga mesquita em Cordova que foi convertido em uma catedral católica romana em 1236.

Uma das principais atrações é a arte europeia, incluindo arte moderna e contemporânea.

Atrativos naturais

Embora a Europa seja moldada pela humanidade, sem dúvida mais do que qualquer outro continente, ela também contém grandes áreas de natureza selvagem; especialmente no norte e leste. Muitas cadeias de montanhas são conhecidas por sua beleza, como a Alpes, pela Cáucaso, e as Montanhas carpathian. Algumas outras maravilhas da natureza são as fiordes da Noruegae as Fontes Termais da Islândia. A maioria dos países, exceto os menores, possui um sistema de parques nacionais; consulte os Parques Nacionais do Reino Unido e os Parques Nacionais da Finlândia.

Existem mais de 360 ​​parques nacionais no continente, o que não é uma surpresa, já que a Europa é o segundo continente mais populoso do mundo. Muitos parques são pequenos, alguns com menos de um km², mas também existem alguns parques nacionais extensos para explorar. O Parque Nacional Vatnajökull na Islândia é o maior, cobrindo cerca de 12,000 km² (7,500 milhas quadradas), e os fascinantes parques nacionais do Ártico Svalbard não estão muito atrás, enquanto Parque Nacional Yugyd Va no Russa Urais é o maior do próprio continente. No total, os parques nacionais da Europa abrangem uma área de cerca de 98,000 km² (37,000 milhas quadradas).

Alguns parques e outras áreas naturais notáveis ​​incluem:

Itinerários

  • The Amber Road para motoristas
  • Navegando pelo Mar Báltico em um navio de cruzeiro
  • Trilha de caminhada E11 para caminhantes
  • Pedale (ou dirija) ao longo da Estrada Romântica no Sul Alemanha
  • O Elba Radweg vai da República Tcheca à costa alemã do Mar do Norte
  • O Caminho de São Tiago é uma rota de peregrinação de vários caminhos de todas as partes da Europa para Santiago de Compostela in Espanha.

O que deve fazer

Música

A Europa é considerada o lar espiritual da música clássica e da ópera, e as várias capitais europeias são o lar de algumas casas de ópera incríveis do 'velho mundo', onde as centenas de anos de história muitas vezes transformam a experiência em algo sobrenatural. No entanto, se os cantores de ópera lhe dão dor de cabeça, não tema, pois a Europa tem mais festivais de música moderna do que você jamais poderia visitar. O Roskilde Festival in Roskilde, Sziget fesztivál em Budapeste e campeão em título Glastonbury, pesando 195,000 almas bêbadas, são amplamente consideradas as 3 grandes, mas há muitos eventos mais significativos. Alternativamente, o reavivamento Woodstock festival na Polônia, embora não tenha o line-up repleto de estrelas de alguns festivais comerciais, é ótimo para quem quer fazer por baixo custo (não há ingresso para comprar) e atraiu uma multidão de cerca de 600,000. Além disso, há o “Donauinselfest” que acontece todos os anos em Viena e é considerado o maior evento ao ar livre gratuito da Europa.

Embora a Europa seja conhecida por suas casas de ópera, a Londres West End também abriga muitas produções líderes mundiais de Teatro musical.

Esportes

Talvez nenhum outro campo tenha visto uma integração européia mais forte que o esporte. A maioria esportes profissionais existem ligas europeias e quase todos os esportes têm um campeonato europeu bianual.

  • Associação de Futebol. (comumente referido apenas como "futebol", chamado futebol nos Estados Unidos e em outros países onde outros esportes são chamados de futebol) Se você já é um fã de futebol, o jogo dificilmente fica melhor do que assistir seu time favorito batalhar contra os maiores clubes de futebol do mundo no Liga dos Campeões ou de Europa League. Os jogos nas ligas pan-européias geralmente acontecem no meio da semana para permitir jogos nas ligas nacionais durante o fim de semana. Para as equipes populares, os ingressos geralmente são vendidos com semanas de antecedência. As ligas domésticas mais fortes são (em nenhuma ordem particular) a Bundesliga alemã, a Premier League inglesa, a Primeira Divisão Espanhola, a Série A italiana e (em menor grau) a Ligue 1 francesa. O campeonato para equipes nacionais é realizado a cada quatro anos em anos que também têm jogos olímpicos de verão. (por exemplo, 2020) geralmente em um ou dois países anfitriões predeterminados, embora euro 2020 será hospedado em 12 cidades em todo o continente. Hospedagem e transporte podem ficar lotados e caros no país anfitrião durante esses eventos e haverá telões em locais públicos em toda a Europa, mostrando pelo menos os jogos do país em que você está, mas geralmente todos os jogos.
  • Formula One O automobilismo é um esporte que emociona as pessoas em todo o continente, com muitas das corridas realizadas em locais europeus.
  • Ciclismo. Outro esporte que desfruta de uma popularidade muito maior na Europa do que praticamente no resto do mundo. Centenas de competições acontecem todos os anos, mas os três eventos incomparáveis ​​do ano são os Tour de France, pela Giro d'Italia e o Volta a Espanha, onde milhares e milhares de espectadores se alinham ao longo de rotas que geralmente se estendem por mais de cem quilômetros. A temporada inteira é gerenciada em um formato de liga chamado Protour.
  • Esquiar (esqui alpino) é um esporte importante nos países montanhosos da Escandinávia, Alemanha, Áustria, Suíça, França e Itália.
  • Futebol de rugby (rugby union) é um esporte inglês que tem muitos seguidores em outros países, como Escócia, Irlanda, País de Gales, França e Itália. A Rugby League se originou no norte da Inglaterra e ainda tem muitos seguidores lá, mas para a maioria dos europeus “Rugby” significa União.
  • Basquete. O pan-europeu Euroliga é o nível mais alto de basquete profissional da Europa, apresentando times de 18 países europeus e alguns dos melhores basquete que você encontrará fora da NBA. A temporada regular vai de outubro a janeiro e os play-offs acontecem de janeiro a maio.
  • Handebol (handebol em equipe ou handebol olímpico). Um torneio pan-europeu anual, o Liga dos Campeões, ocorre todos os anos. Embora o esporte seja pouco conhecido fora da Europa, possui um número considerável de seguidores no continente. Dois times com sete jogadores cada passam e jogam uma bola para jogá-la no gol do time adversário. Os países proeminentes nesse esporte são a Alemanha, os países nórdicos, assim como a França e algumas partes dos Bálcãs. Por ser um esporte indoor, os salões podem ficar lotados e até 20,000 podem ser uma multidão de ingressos esgotados. Campeonatos europeus são geralmente realizados nos primeiros meses de anos pares. Os campeonatos mundiais ainda são dominados por equipes europeias e geralmente são realizados nos primeiros meses de anos ímpares, embora nem sempre na Europa.
  • Hockey no gelo é extremamente popular em alguns países do antigo bloco oriental e na Noruega, Finlândia e Suécia. A Kontinental Hockey League russa (mais algumas equipes de outros países) (freqüentemente abreviada como KHL) é considerada a segunda melhor depois da NHL e muito próxima em qualidade e acirramento da competição. A expansão da KHL ainda mais na Europa é uma questão perene no esporte e frequentemente usada como alavanca de negociação por times de ponta nas ligas europeias. A Copa do Mundo de Hóquei no Gelo, que acontece anualmente em maio, é quase sempre realizada na Europa e geralmente atrai grandes multidões, especialmente quando é realizada em um dos "Quatro Grandes países europeus". Para alguns países (notavelmente Eslováquia e Finlândia), o sucesso no hóquei no gelo é quase tão uma questão de orgulho nacional quanto o sucesso no futebol é para outros.
  • Futebol americano Também é representado por um número crescente de entusiastas, mas nem de longe os níveis de que desfruta na América do Norte. A NFL está em processo de mudar isso, através da série internacional em Londres. Mesmo alguns eventos domésticos, como finais nacionais ou campeonatos europeus podem atrair multidões na faixa de cinco dígitos. As competições europeias, como são, são dominadas por equipes alemãs, austríacas e, em menor grau, francesas, todas as quais empregam talentos não-nativos (principalmente americanos) para treinar e jogar. Embora as chances de sair de uma liga europeia para jogar na NFL sejam mínimas, salários e benefícios geralmente são suficientes para permitir um pouco de viagem além de “jogar por pizza”, como o romance de Grisham diz. Ao contrário de muitos outros esportes que infelizmente têm que lidar com o hooliganismo e outros problemas, o clima nas partidas de futebol americano costuma ser muito amistoso e não há problema em levar os jovens para um jogo.

Esporte de inverno

Ski Matterhorn

Esquiar com o icônico Matterhorn como pano de fundo

A Europa é o lar de alguns resorts de esqui fantásticos; a Alpes abriga alguns dos melhores resorts de esqui do mundo e há mais aqui do que em qualquer outro lugar. A Áustria e a Suíça contêm centenas de resorts sozinhos. Outros destinos de esqui alpino incluem França, Itália, Eslovênia, Alemanha (Baviera) e até o minúsculo Liechtenstein. A maior área é Les Portes du Soleil, composta por 13 estações de esqui interligadas na Suíça e na França, ostentando mais de 650 km de pistas marcadas.

Mas a diversão não para nos Alpes; Noruega e Suécia apresentam algumas das áreas de esqui mais civilizadas e voltadas para a família, mas a altitude mais baixa também significa que é uma desvantagem para corridas mais curtas - Está é o maior, enquanto no norte Riksgränsen permite esquiar até o verão. Escócia é o lar de 5 estações de esqui, Cordilheira Nevis tem a maior queda vertical de 566 metros, enquanto Glenshee é o maior. Uma opção surpreendente é Sierra Nevada in Espanha, bastante grande, a apenas algumas horas de carro da costa do Mediterrâneo, e com uma temporada geralmente chegando a maio - você pode esquiar pela manhã e relaxar na praia à tarde. Ao norte, os Pirenéus compartilhavam com France e Andorra também oferece excelente esqui a até 2,700 m (8,000 pés) de altitude, Domaine Tourmalet é o maior resort da região, com mais de 100 km de pistas.

Porto de La Ragua

Puerto de la Ragua, Serra Nevada (Espanha)

A Europa Oriental está vendo uma popularidade crescente, já que os preços são muito mais baixos do que em outras partes do continente. A desvantagem é que as instalações não são tão amplas ou modernas como em outras partes da Europa, mas as coisas estão melhorando rapidamente. Eslovenia é uma alternativa barata nos Alpes super caros, Kranjska Gora é o maior resort do país. As montanhas dos Cárpatos, com as corridas mais altas a quase 2,200 m (7200 pés), são outra área popular; Poiana Brasov (Romênia, 20 km, 11 elevadores) Zakopane (Polônia, 30 km, 20 elevadores) e Jasna (Eslováquia, 29 km, 24 elevadores) são as áreas maiores e mais populares nos respectivos países. Apesar de estar no meio do Mediterrâneo, Chipre tem um crescente turismo de esqui nas montanhas Troodos.

Vida ao ar livre

Muitas cidades da Europa são ótimas para andar de bicicleta.

As rotas de ciclismo EuroVelo é um desenvolvimento de muitas rotas de bicicleta diferentes em todo o continente, que atendem a quase todos os desejos e níveis de dificuldade. Em todos os diferentes países do continente, existem partes dessas rotas. Alguns já estão desenvolvidos, alguns estão apenas “em construção”.

A Europa tem vários locais para esportes de água branca e canyoning.

Grande parte da zona rural do continente é segura e acessível para caminhantes e alpinistas.

Comprar

A rica diversidade e herança cultural, a presença de tradições artesanais centenárias e indústrias finas, bem como uma série das marcas mais famosas do mundo em todos os tipos de produtos de luxo e premium, fazem da Europa um paraíso de compras. Há especialidades regionais que podem ser compradas em todos os cantos do continente, e as principais ruas comerciais e lojas de departamentos em muitas metrópoles europeias são mecas das compras que atraem compradores ávidos de todo o mundo.

Em termos de compras menos glamorosas, a Europa geralmente apresenta pequenos problemas. O varejo é bem desenvolvido na maioria dos países, e você não deve ter problemas para encontrar lojas que oferecem mantimentos básicos e outros itens de primeira necessidade em praticamente qualquer lugar, exceto nas áreas mais remotas e desabitadas. Questões como horário de funcionamento da loja ou aceitação de cartão de crédito, no entanto, variam muito entre os países, assim como a probabilidade de os vendedores falarem qualquer idioma estrangeiro.

O euro

Notas de euro

Notas de euro

O euro (símbolo: €, EUR) é a moeda comum de muitos - embora não de todos - os países da União Europeia, e de alguns outros, eliminando a necessidade de trocar moedas ao ir de um país para o outro e benéfica para os negócios pan-europeus e viajantes. Um euro equivale a 100 centavos; às vezes chamados de 'centavos de euro' para diferenciá-los de seus equivalentes dos EUA e de outras moedas.

Os países que substituíram suas próprias moedas nacionais são comumente chamados de Zona Euro. Às vezes, os euros são aceitos em países europeus fora da zona do euro, mas não universalmente, e em lojas e restaurantes a taxa de câmbio pode não estar a seu favor. Muitos hotéis fora da zona do euro também pagam e aceitam pagamento em euros.

Caixas eletrônicos

Em toda a Europa, caixas automáticos estão prontamente disponíveis. Eles aceitarão vários cartões bancários europeus, bem como cartões de crédito. Embora um grande número de caixas eletrônicos possa oferecer saques em dinheiro gratuitos, alguns operadores cobrarão suas próprias taxas para fazer isso - geralmente uma porcentagem do valor retirado, com um valor mínimo fixo. Isso está além das taxas que o emissor do cartão já impõe. Leia as etiquetas e os avisos na máquina antes de usá-los. Normalmente, a máquina indica a taxa pela retirada que você está prestes a fazer e solicita que você a confirme.

Os caixas eletrônicos europeus geralmente não têm letras no teclado. PINs com mais de quatro dígitos geralmente não são mais um problema.

Cartões de crédito e débito

O uso de cartões de crédito e débito varia na Europa. Nos países nórdicos, os cartões são frequentemente usados ​​até mesmo para transações insignificantes, enquanto em países como a Itália, você pode não ter sorte ao tentar usá-los para comprar selos nos correios. Embora os cartões possam ser amplamente aceitos, é sempre aconselhável ter dinheiro em mãos, tanto como reserva se houver problemas, quanto porque ainda existem muitos pontos de venda que não aceitam cartões de forma alguma, por exemplo tabacarias e barracas de Natal mercados. Dinheiro também pode ser avisado sobre cartões se o emissor do cartão cobrar uma taxa de câmbio exorbitante, especialmente uma taxa fixa para pequenas transações; verifique as letras miúdas antes de planejar usar seu cartão.

VISA e Mastercard são os mais aceitos, embora o Mastercard seja muito mais aceito em alguns países. A aceitação de American Express e Diners Club é bastante limitada em alguns países e alguns varejistas optam conscientemente por não aceitá-los devido a taxas mais altas em que incorreriam. JCB e UnionPay também não são aceitos prontamente e a cobertura do Discover é escassa.
Como alternativa, pagamentos sem contato (incluindo Apple Pay e Android Pay) para transações relativamente menores também estão se tornando mais difundidos.

Os procedimentos para lidar com pagamentos com tipos de cartões desconhecidos geralmente envolvem a verificação do cartão em relação aos IDs de usuário, então não se surpreenda ou se ofenda se for solicitado e tenha um documento com uma foto à mão, de preferência um passaporte, já que a carteira de motorista muitas vezes não é considerada válido para tais fins.

Você pode se surpreender ao descobrir que seu cartão inexplicavelmente não funciona em alguns pontos de venda em alguns locais, apesar de estar bem. Isto é especialmente verdade com cartões de crédito de estilo antigo sem chip, que podem simplesmente não ser aceitos. A maioria dos países europeus mudou-se para um chip e PIN sistema, em que todos os cartões de crédito têm um chip integrado e você precisa digitar seu código PIN em vez de assinar um recibo. Mesmo se seu cartão já tiver um chip, ele pode não ser aceito quando um PIN é necessário para prosseguir com a transação. Além disso, os sinais de aceitação do cartão exibidos podem não significar o que você espera que eles representem, uma vez que as "letras miúdas" podem considerar o seu tipo específico de VISA ou Mastercard não aceitável (por exemplo, porque apenas os cartões com chip são incluídos).

Em alguns casos, ao usar um cartão de débito ou crédito, você pode ter a opção de cobrar diretamente na sua moeda local - a uma taxa definida pelo comerciante, o que pode ser ruim. Insista em usar a moeda do país em que você está realizando a transação (por exemplo, libras esterlinas se a venda ocorrer no Reino Unido). Vejo Dinheiro # Conversão de moeda dinâmica.

Exchange

Com 50 países intrinsecamente ligados e 28 moedas espremidas em uma área aproximadamente do tamanho do Canadá ou China, a maior diáspora do planeta devido aos laços coloniais do continente com praticamente todo o mundo, e mais chegadas de turismo do que em qualquer outro lugar, o câmbio é um fato de vida na Europa, e o mercado provavelmente está mais bem estabelecido do que em qualquer outro lugar do mundo e prontamente disponível em quase todos os lugares. Os bancos irão, quase sem exceção, trocar todas as moedas europeias e, dentro da União Europeia, os bancos aceitarão quase qualquer moeda que seja legalmente negociada no exterior. As empresas especializadas em câmbio também são comuns, especialmente nos principais destinos turísticos, e costumam ser um pouco mais baratas do que os bancos. No entanto, com os caixas eletrônicos aceitando todos os principais cartões de crédito e débito disponíveis em todos os lugares, muitos visitantes simplesmente sacam dinheiro eletronicamente para chegar o mais próximo possível da taxa de câmbio real (embora os bancos e emissores de cartão possam adicionar suas próprias taxas de saque e câmbio).

Tenha cuidado ao ver 'sem comissão', 'zero comissão' ou 'sem comissão', a taxa exibida no quadro pode incluir taxas adicionais, o que significa uma taxa pior.

Tipping

As práticas de gorjeta variam entre os países da Europa. Na maioria dos países, o depósito não é obrigatório e os preços exibidos devem incluir todas as taxas de serviço e impostos.

Custos e impostos

A Europa geralmente é um continente caro; especialmente os países nórdicos, Suíça, grandes cidades e áreas turísticas. Em geral, os preços são mais altos no noroeste e mais baixos no sudeste. Para souvenirs, os preços costumam ser menores em barracas menores do que em lojas maiores. Ao jantar, muitos itens pelos quais você não espera que sejam cobrados (por exemplo, água, pão) podem aparecer na sua conta: pergunte antes de se sentar. No entanto, alguns países geralmente são muito baratos em comparação com os padrões americanos ou europeus ocidentais. Nesses países - a maioria dos quais são ex-estados soviéticos com baixos níveis de turismo - os preços são baixos (embora possam ser altos na moeda local) e os viajantes podem obter um jantar completo com bebida por apenas US $ 20, entre outras coisas .

Na UE, a maioria dos bens e serviços deve incluir o imposto sobre o valor agregado (IVA) em seus preços publicados, especialmente as letras grandes. O IVA pode ser reembolsado se você for um não residente e retirar os bens da UE sem uso. Basta solicitar um voucher na loja e apresentá-lo na alfândega no ponto de saída. Para ficar seguro, procure um adesivo de reembolso do IVA na porta ou na janela da loja. O IVA geralmente varia por país e às vezes por (classe de) bem dentro de um país com "necessidades básicas", como alimentos e alguns bens tributados abaixo de bens de "luxo", mas os sistemas variam de país para país e os preços são frequentemente mais afetados por outros fatores além do IVA. Ao contrário dos EUA, não há imposto local sobre vendas, embora muitos municípios cobrem uma taxa de turismo para acomodações, que naturalmente varia de acordo com o local e às vezes com a temporada ou tipo de acomodação.

Comer

Culinária européia são extremamente variados. Há uma enorme diferença entre os produtos historicamente disponíveis do norte frio e do sul mediterrâneo da Europa e, é claro, o desenvolvimento das cozinhas nacionais dependia muito dos produtos disponíveis. As culinárias também variam significativamente entre diferentes partes do mesmo país.

No entanto, a maioria das cozinhas européias possui algumas características e muitas são respeitadas em todo o mundo, apesar de terem tradições relativamente curtas em comparação com, por exemplo, as de China. Talvez a culinária mais celebrada da Europa seja a francesa, que teve uma forte influência no desenvolvimento moderno de refeições requintadas em outros países. A culinária italiana é igualmente conhecida e amada, e uma variedade de pratos de outros países ganharam popularidade em todo o continente e no mundo. Pense em tapas espanholas, doces austríacos, bolos alemães, assados ​​ingleses de domingo ou kebabs turcos.

A carne desempenha um papel importante na maioria das cozinhas europeias. Onde a culinária asiática tem preferência por pedaços pequenos, muitos pratos europeus incluem pedaços de servir completos. Bifes (de várias carnes) são populares em todo o continente, assim como molhos de acompanhamento de todos os tipos. A batata tornou-se a principal fonte de amido após a descoberta das Américas, além de pães, massas, doces e algumas formas de bolinhos.

Os ingredientes tradicionais dependem do clima local. Como regra geral, frutas, vegetais e especiarias tornam-se mais comuns e diversificadas quanto mais ao sul você for.

As cenas gastronômicas das cidades europeias foram fortemente influenciadas pela comida do resto do mundo. Os europeus misturam de bom grado suas tradições alimentares regionais com as de outras partes da Europa, Ásia e Américas, deixando moradores e visitantes com uma ampla variedade de opções na maioria das grandes cidades. Devido aos altos níveis de imigração dos antigos impérios coloniais, a culinária da Ásia, África e Américas está bem representada nas principais cidades de suas respectivas metrópoles coloniais.

Embora os níveis de serviço variem entre os países, em geral você não obterá o mesmo nível de atenção nos restaurantes europeus que obterá nos Estados Unidos. Isso não é por um desejo de ser rude, mas sim devido à expectativa de que os garçons sejam o mais profissionais e pouco intrusivos possível. As gorjetas variam entre os países e os estabelecimentos, mas você quase nunca terá sua conta inflacionada em trinta ou mais por cento de “impostos e gorjetas”. Uma gorjeta de dez por cento pode ser perfeitamente razoável em muitos lugares.

A maioria dos europeus come com o garfo na mão esquerda e a faca na mão direita. O costume americano de pegar o garfo na mão direita é aceito, mas fará com que o hóspede se destaque como estrangeiro.

Culinária regional

Para os amadores de bons restaurantes, a culinária francesa contém as versões originais de iguarias mundialmente aclamadas e veneradas, bem como especialidades locais, que incluem escargot, pernas de rã e uma variedade de frutos do mar. A culinária italiana é rica em delícias culinárias, algumas das quais chegaram ao mundo inteiro, como pizza ou vários tipos de massa, mas muitas vezes evoluíram para algo bem diferente do que se pode experimentar no local.

A cozinha espanhola está a ganhar popularidade tanto na Europa como a nível mundial, assim como a cozinha portuguesa. Em grande parte baseados em frutos do mar, o que não é de admirar, dada sua longa costa mediterrânea e atlântica e tradições marítimas, eles celebram as refeições tanto quanto os italianos, e elevam os pequenos lanches, ou tampas, a uma arte.

O Países dos Balcãs, Grécia, Chipre, Turquia e Cáucaso formam um continuum onde cada vez mais sabores “orientais” são adicionados, com queijos de coalhada fresca, tomates e carnes assadas em muitas formas. Dadas as influências islâmicas, você encontrará muito menos carne de porco e mais carne de boi, cordeiro e frango. Veja também a culinária do Oriente Médio.

Em toda a costa do Mediterrâneo, você encontrará uma abundância de azeite, uma alternativa saborosa e saudável às muitas outras gorduras usadas em todo o mundo. Essa pode ser a chave para o segredo de comer tão bem e muito, mantendo-se saudável e vivendo por muito tempo, o que é o caso em muitos locais do Mediterrâneo.

A Europa Central é o lar de uma cozinha simples e farta que inclui grandes porções de carnes, principalmente carne de porco, linguiça, batata, repolho, creme de leite e sobremesas, tendo a culinária alemã como exemplo representativo. Certamente este não é o lugar para procurar dicas sobre como comer menos e emagrecer, mas com certeza não vai deixar com fome. Além disso, embora a Suíça, a Áustria e muitos lugares na Alemanha tenham preços que correspondem a seu alto padrão de vida, com os novos membros da UE ainda é possível abastecer de forma muito barata em comparação com o resto da Europa. Bolos e chocolates da Europa Central são famosos.

A cozinha nórdica é caracterizada por pratos de frutos do mar, caça, frutas vermelhas e pães de diferentes cereais. Talvez o mais conhecido de todos os pratos escandinavos sejam as humildes almôndegas suecas (Köttbullar), popularizado juntamente com alguns outros alimentos básicos pelos restaurantes IKEA. Embora a simplicidade seja sempre um valor que permeia, não se deixe enganar pelas ofertas saborosas e mundanas da IKEA, pois a comida nórdica tem muitos sabores mais refinados. Digno de nota é também o conceito de smörgåsbord, um protótipo para buffet moderno, centrado em peixes e carnes. Escandinavo moderno or New Nordic a culinária também surgiu na última década, integrando sabores nórdicos tradicionais com influências internacionais, e tem feito ondas em todo o mundo da alta gastronomia, com o restaurante NOMA de Copenhagen sendo eleito o Melhor Restaurante do Mundo quatro vezes pelo guia dos 50 Melhores Restaurantes do Mundo.

A culinária russa tem muito em comum com as cozinhas de Ucrânia, os Estados Bálticos, a Europa Central, o Cáucaso e os nórdicos, juntamente com iguarias locais únicas. Como sua culinária é menos conhecida globalmente, você pode encontrar muitas jóias e surpresas escondidas, desde a variedade de sopas e bolinhos até as sobremesas leves e doces.

Na revista Benelux, existem escolhas óbvias como Belga chocolate ou Dutch queijo, enquanto a culinária da Grã-Bretanha e da Irlanda tem muito mais a explorar se você quiser ir além do típico fish and chips britânico em um pub local (que também é uma delícia para desfrutar), ou Irish Stew.

Bebidas

Cintos de álcool na Europa

Cintos de álcool tradicionais na Europa; vermelho indica vinho, ouro indica cerveja e azul indica vodka ou outras bebidas espirituosas

Os europeus geralmente têm atitudes liberais em relação à bebida, e o álcool é considerado uma parte padrão das reuniões de lazer. A idade legal para beber varia entre 16 e 18 na maioria dos países, geralmente com limites diferenciados para cerveja e bebidas espirituosas. Embora o comportamento inadequado possa lhe render não apenas desprezo ou uma bota no local, mas também o risco de ser preso ou multado, ficar bêbado sozinho não é um crime e é tolerado, se às vezes socialmente desaprovado.

Exceto no Reino Unido e na Irlanda, as casas noturnas raramente funcionam antes da meia-noite - vá para bares e restaurantes para encontrar pessoas até então. Especialmente na parte sul da Europa, o álcool chega à mesa (e à corrente sanguínea) ainda mais cedo, pois o vinho é considerado um de rigeur parte de uma refeição adequada ao meio-dia ou à noite. Beber de acordo com as leis públicas varia amplamente, com alguns países tendo uma abordagem “legal, a menos que explicitamente proibido pelo município”, enquanto outros o proibiram em todos os lugares, mas não necessariamente impõem a proibição. Freqüentemente, também existem lacunas, como beber “enquanto vai de um lugar para outro” ser tratado de forma diferente de beber parado. Independentemente da situação legal precisa, a probabilidade de a polícia intervir é muito maior se você criar um estardalhaço, se comportar de maneira barulhenta ou desordenada ou irritar os nervos deles ou de outras pessoas.

Claro que dirigir embriagado é severamente penalizado em qualquer lugar que você vá e agora é aplicado quase que universalmente na Europa. As multas podem ser pesadas, você pode perder sua carteira de motorista e causar qualquer incidente sob a influência é considerado crime em muitos países. Às vezes, também existem controles para outras substâncias - em muitos países, dirigir sob a influência de várias substâncias psicoativas também é processado. Algumas substâncias podem ser detectadas no sangue ou na urina dias após o consumo e a lei não se preocupa necessariamente se essas quantidades residuais ainda afetam sua capacidade de dirigir. O manuseio de uma bicicleta também pode estar sujeito a limites de DUI, mas esses são geralmente muito mais frouxamente impostos e mais elevados para começar. A polícia geralmente não se preocupa em controlar especificamente as pessoas em bicicletas, mas se eles pararem você por algum outro motivo (por exemplo, falta de uma luz traseira) e sentirem cheiro de álcool em seu hálito, eles podem verificá-lo "por precaução" e cobrar uma multa por Ambas.

Vinho

A Europa é de longe a região vinícola dominante no mundo, com cinco entre dez dos maiores países exportadores de vinho do mundo: France, Itália, Espanha, Alemanha e Portugal. A maioria das nações europeias tem produção de vinho em alguma escala. O primeiro vinho conhecido na Europa foi feito por volta de 2000 aC pela civilização minóica na atual Grécia, e foi espalhado pela Europa pelos fenícios e mais tarde pelos romanos.

Ao contrário de outras regiões, os produtores europeus de vinho dão muito mais ênfase à tradição e terroir do que na variedade de uva, e os vinhos na Europa serão tipicamente rotulados por região e não por sua uva, ao contrário da prática comum em outros lugares. Isso ocorre porque os produtores europeus de vinho afirmam que sua longa história lhes permitiu adaptar as técnicas de produção às condições únicas de sua região em particular, e coisas como a composição do solo de uma região também influenciam muito o sabor do vinho. Alguns dos distritos vinícolas mais famosos são Bordeaux (cujo nome é tão sinônimo de vinho como a cidade), e Borgonha (Borgonha) pela cidade de Dijon que produz vinhos tintos e brancos - os mais famosos, geralmente chamados de Borgonha, são vinhos tintos feitos de Pinot Noir ou vinhos brancos feitos de uvas Chardonnay. o Alsácia região próxima à Alemanha e Mosel do outro lado da fronteira - cultivada em alguns dos vinhedos mais dramáticos do continente em colinas muito íngremes - é conhecida pelos vinhos brancos. Toscana na Itália é famosa por sua Chianti vinhos feitos a partir de uvas Sangiovese, enquanto Rioja é uma região vinícola espanhola bem conhecida. Para os viajantes interessados ​​em vinhos finos menos conhecidos, procure Moldávia para vermelhos, Eslovenia para os brancos ou para os vinhos elaborados com o método Kvevri Georgia.

Na verdade, muitos nomes de vinhos indicam o local de onde o vinho vem, com as leis da UE proibindo o uso do nome, a menos que seja de um local específico. Exemplos incluem Champagne, que deve vir da região de Champagne, na França, Porto que deve vir de Porto, Portugal, Xerez que tem que vir de Jerez de la Frontera, Espanha, bem como Tokaji, que tem de vir de Tokaj, Hungria.

Cervejarias

Pessoas no “Beer Belt” do Reino Unido, Irlanda, Benelux e Europa Central bebem cerveja de alta qualidade em grandes quantidades. Alemanha, pela Países Baixos, Bélgica e o República Checa faça algumas das melhores cervejas da Europa e talvez do mundo. Visitantes de muitos países, especialmente do leste da Ásia ou da América do Norte, descobrirão que as cervejas européias têm um sabor mais rico e forte, e geralmente têm um teor alcoólico mais alto do que o encontrado em casa.

  • Na Europa e em outros lugares, as cervejas mais populares são rolamentos, também conhecido como Pilsner depois da cidade tcheca de Pilsen que deu origem ao estilo. Uma Pilsner checa terá um sabor notavelmente diferente da maioria das cervejarias não checas, sendo um pouco mais “suave” e às vezes mais “amanteigada”.
  • O United Kingdom, Irlanda e parcialmente o Belga cervejarias da abadia, por outro lado, têm fortes tradições cervejeiras de, que é fabricado com levedura de fermentação rápida, proporcionando um sabor doce, lúpulo e frutado. Estes vêm em variedades amargas, pálidas, suaves e marrons.
  • Cervejas de trigo são muito populares na Alemanha, Bélgica e Holanda, e existem em muitas variedades próprias. Alemão tradicional Hefeweizen é não filtrada e turva, enquanto cristal é filtrado e parece muito com cerveja. Belga witbiers como o Hoegaarden, geralmente são saborosos e populares no verão, às vezes com uma fatia de limão ao lado. E em uma classe própria são fermentados espontaneamente Lambics, que são muito azedas e não agradam a todos!
  • Stout (porter) é uma especialidade britânica e irlandesa, com o Guinness disponível em todo o continente. Feito de maltes torrados, a cerveja preta é escura e forte, tanto no sabor quanto no teor alcoólico, daí o nome.

A maioria das nações europeias tem uma marca nacional; como Guinness, Carlsberg, Heineken ou Stella, vendiam mais em todos os lugares - mas as cervejas realmente boas costumam ser as marcas locais menores, que não tentam agradar a todos. As microcervejarias tiveram um grande renascimento disparando em todo o continente. Se você realmente deseja se entregar, experimente um dos Festivais folclóricos, realizada em muitas cidades alemãs, mais famosa a Munique Oktoberfest, onde, apesar do nome, começam a beber no final de setembro! A área com a maior densidade de cervejarias do mundo é Franconia, norte de Bavaria se você estivesse curioso.

Cidra

Outro favorito do norte da Europa é cidra, mais comumente fabricado a partir de maçãs e vendido tanto em garrafa quanto na torneira em bares. O sabor e o teor de álcool podem variar amplamente, de denso, nublado e forte (8% ou mais) a leve, fraco (menos de 4%) e ocasionalmente até com sabor artificial. O Reino Unido é o maior consumidor e produtor de sidra do mundo e a bebida também é popular na Finlândia, França (Brittany e Normandia), Irlanda, Espanha (Astúrias e Galicia) e Suécia. Frankfurt e a área ao redor também é famosa por Äbblwöi como os locais chamam de sidra. As variedades escandinavas de cidra com sabor (maçã combinada com outras frutas, como bagas e frutas cítricas) tornaram-se populares em partes do continente, especialmente entre os que bebem menos.

Destilados

Bálsamo preto de Riga

Riga bálsamo, um licor de ervas fabricado desde meados do século XVIII

Como em outros lugares, vodka, rum e gin estão disponíveis em todos os lugares. Os países nórdicos, a Europa Oriental e a Rússia têm um carinho especial por Vodka, e se você até agora tentou apenas os suspeitos do costume, como Smirnoff ou Absolut; você deveria experimentar a vodka lá; você pode acabar se surpreendendo com o quão saborosa a coisa pode realmente ser. Em outros lugares, a maioria das regiões tem uma especialidade local que seus companheiros de bebida ficarão felizes em preencher você, e aguardar ansiosamente por seus rostos engraçados quando sua garganta e papilas gustativas gritarem de agonia. Provavelmente será Slivovitz (também chamado rakija) no sudeste da Europa e nos Bálcãs (especialmente na Sérvia), um conhaque com sabor forte e frutado, geralmente feito de ameixas. De mesmo nome é a bebida com sabor de anis raki, também popular na Grécia, Turquia e Balcãs. Outras formas de álcool, feitas a partir de uvas, como as tradicionais conhaque (Incluindo Conhaque) e porta são populares no Reino Unido e no sudoeste da Europa. Grécia e Itália tornam o popular ouzo/sambuca que, juntamente com os relacionados, ressurgentes absinto, é feito de anis estrelado e açúcar, o que lhe dá um sabor parecido com o de alcaçuz - preste atenção aos muitos truques de fogo de festa relacionados a essas bebidas. No norte da Europa, você provavelmente será atendido aguardente, geralmente feitos de grãos ou batatas acentuados por ervas tradicionais como endro ou abrunho; tenha cuidado, de repente entra em ação sem muito aviso. No norte da Alemanha, o korn é a bebida preferida, uma bebida clara feita de grãos e geralmente não filtrada. Finalmente, dificilmente será uma surpresa para muitos que Uísque (Ou uísque) é popular entre os escoceses e irlandeses. Embora todas essas bebidas tenham fortes raízes regionais, você geralmente encontrará um ou dois tipos de cada, em praticamente qualquer bar do continente.

Bebidas quentes

Muitos países europeus são conhecidos por suas características café (Itália, França, Áustria, Suécia) e Chá culturas (Grã-Bretanha, Irlanda, Rússia, Turquia). Espanha e Itália também têm uma apreciação particularmente forte por chocolate quente. Na Europa, o chocolate quente é quase sempre escuro, em vez de chocolate ao leite, que geralmente é considerado apenas para crianças.

Refrigerantes

Embora a Europa não tenha nada perto da variedade de refrigerantes açucarados dos Estados Unidos, existem algumas bebidas não alcoólicas que se originaram na Europa e ainda são as melhores lá. Os sucos também são abundantes e muitas vezes excelentes, com suco de maçã disponível em todas as categorias de preço e qualidade, especialmente na Europa Central, como a área ao redor do Lago de Constança e altes Land perto de Hamburgo estão entre as maiores regiões produtoras de maçã do mundo. Nos países nórdicos, você pode experimentar sucos de frutas silvestres feitos com frutos silvestres de crescimento selvagem. As comunidades muçulmanas em lugares como a Turquia costumam ter uma ampla variedade de sucos de frutas, em vez de álcool.

Onde Ficar - Hotéis

As culturas de hospedagem na Europa diferem significativamente por país, mas a maioria das pessoas no continente dorme em hotéis. A maioria das cidades de tamanho médio possui pelo menos um hotel e, geralmente, algumas em faixas de preço diferentes. Os quartos são geralmente caro: eles costumam ir por cerca de € 90 300- por noite, e os preços até excedem esse valor se você estiver hospedado em um dos hotéis de luxo que a maioria das grandes cidades tem. Esses hotéis geralmente oferecem algumas comodidades, incluindo TV, telefone, café da manhã, etc. Alguns países, como a França, também têm hotéis de beira de estrada que são um pouco semelhantes aos motéis nos Estados Unidos.

Devido ao custo relativamente alto da hospedagem, albergues são populares entre os mochileiros mais jovens. Todas as grandes cidades os possuem, mas são difíceis de encontrar fora dos locais turísticos típicos. Em torno de € 15 30- por noite, os albergues são significativamente mais baratos que os hotéis. A qualidade varia amplamente em todo o continente. Albergues na Europa Oriental são muito mais baratos e, às vezes, de qualidade muito menor do que os da parte ocidental.

Acampamento também é popular entre os próprios europeus. Isso varia de acampamento sem deixar rastros na Escandinávia sob o direito (mais ou menos formalmente concedido) para qualquer um acampar em áreas subdesenvolvidas por uma noite, desde que nada esteja danificado e sem cercas sejam cruzadas, até acampamento de fantasia de "longo prazo" terrenos em lugares como a Alemanha, onde algumas pessoas passam a maior parte dos fins de semana e feriados em caravanas semipermanentes. Normalmente, acampamentos são uma maneira barata e confortável de ficar - alguns até oferecem barracas pré-construídas ou caravanas, que já estão equipadas com a maioria de suas necessidades básicas - mas às vezes pode ser difícil de alcançar se você não puder ou não quiser vá lá de carro. Muitos parques de campismo têm serviços de transporte, mas podem não funcionar a qualquer hora do dia ou com tanta frequência.

Existem também vários tipos de meios peculiares para se hospedar. No Suécia você pode dormir em um hotel feito completamente de gelo; Grécia e Turquia ter hotéis em cavernas de arenito ou rocha; e Sveti Stefan in Montenegro é uma vila insular que foi totalmente convertida em acomodação.

Segurança pessoal

Embora haja uma guerra civil em andamento Ucrânia Oriental, e os ataques terroristas em países europeus chamaram a atenção do mundo, a Europa é geralmente um dos continentes menos violentos. Na maioria das cidades europeias, os principais riscos para os visitantes são os batedores de carteira e os assaltos. Usar o bom senso e estar ciente do que está ao seu redor pode ajudar a reduzir significativamente o risco dessas ocorrências. Alguns países, como Rússia e Bielo-Rússia, têm problemas com corrupção e má conduta de autoridade. Existem sindicatos do crime organizado (máfia) no sul da Itália e na Rússia, mas é preciso algum esforço para se envolver nessas questões como um turista.

Escapulário está desenfreado em muitas das cidades mais turísticas da Europa e é um problema em muitos outros lugares, por isso vale a pena tomar precauções extras e guardar seus objetos de valor tanto quanto possível. Barcelona, Roma, Praga, Madri, Paris e Florence em particular, têm uma reputação de serem hotspots com furtos.

Álcool é parte integrante de muitas culturas europeias e o uso excessivo pode levar à violência e a um julgamento insuficiente. Em geral, bares e pubs não estão onde você vê esses problemas, mas o álcool pode causar problemas nas ruas à noite.

Outras questões criminais são o uso de drogas e violência relacionada a gangues (que são mais comuns em Grã-Bretanha e France) As poucas “áreas problemáticas” a evitar são os subúrbios degradados de certas áreas urbanas (particularmente nas maiores cidades da Europa); alguns lugares no leste e no sul da Europa têm taxas de crimes violentos muito mais altas e podem ser muito perigosos para os não locais, mas essas áreas não devem ser do interesse do turista médio. A Europa Central e Ocidental são geralmente as regiões mais seguras.

A atitude em relação a Pessoas LGBT varia bastante. Embora a maioria dos países ocidentais permita o casamento entre pessoas do mesmo sexo e tenha uma atitude tolerante com as minorias sexuais (pelo menos em cidades grandes e cosmopolitas), a Europa Oriental e especialmente a Rússia podem ser um destino perigoso para os viajantes LGBT.

Embora a rivalidade entre as nações vizinhas seja geralmente amigável, e muitos países europeus sejam multiculturais há gerações, racismo continua sendo um problema em partes da Europa. É mais freqüentemente dirigido contra migrantes e minorias domésticas do que visitantes, mas as pessoas de origem africana e do Oriente Médio em particular podem, em algumas circunstâncias, ser hostilizadas.

A Europa pode ser muito urbana e densamente povoada em geral, mas também há áreas selvagens. Como sempre, esteja preparado ao viajar em áreas rurais e áreas florestais ou montanhosas. Tudo o que precisamos é de uma volta errada em uma pista de esqui e você fica preso.

Fique saudável

A maioria dos restaurantes na Europa, pelo menos na UE / EEE, mantém altos padrões de higiene e na maioria dos países água de torneira é seguro beber. Para obter detalhes mais precisos sobre esses assuntos, bem como informações gerais sobre atendimento de emergência, produtos farmacêuticos, padrões odontológicos, etc., consulte a seção 'Mantenha-se saudável' em artigos específicos de cada país.

Os cidadãos da UE / EEE / Suíça devem solicitar (ou trazer) o Cartão Europeu de Seguro de Saúde (EHIC), que lhe concede acesso aos cuidados de saúde públicos na União Europeia, bem como na Noruega, Islândia, Suíça e Liechtenstein, a custo reduzido ou gratuito, nos mesmos termos que um residente do país que visita. Se você está acostumado com serviços de saúde gratuitos em seu próprio país, lembre-se de que alguns Estados-Membros exigem taxas de pacientes.

O EHIC não é seguro de viagem; não cobre cuidados de saúde privados, o custo de resgates ou repatriações nas montanhas do seu país de origem. Também não permite que você vá ao exterior especificamente para receber assistência médica.

Cidadãos não pertencentes à UE / EEE devem comprar uma apólice de seguro de viagem. Embora alguns países prestem atendimento de emergência gratuito aos visitantes, qualquer tratamento de acompanhamento e repatriação é de sua própria responsabilidade e alguns países esperam que você pague a conta inteira de qualquer tratamento - o lendário sistema universal de saúde não é igual ao tratamento gratuito para não Cidadãos da UE.

Respeito

A etiqueta varia muito entre países, mesmo entre vizinhos, e pouco se pode dizer sobre os códigos de comportamento europeus em geral. Dito isto, as atitudes tendem a ser mais conservadoras quanto mais a leste você vai, principalmente na Rússia e no resto da antiga União Soviética. Por exemplo, na Rússia, é um grande erro para um homem não pagar por uma mulher, mesmo que elas não estejam romanticamente envolvidas.

Embora o continente esteja mais integrado do que nunca, muitos europeus têm uma forte identidade nacional. Evite generalizações muito negativas sobre regiões como “Europa Oriental”. Usar a terminologia correta é especialmente importante para países menores com um vizinho dominante (por exemplo, os holandeses não gostam de ser descritos como alemães) e para minorias étnicas, como os bascos na Espanha e na França. O que exatamente constitui a Europa “Oriental” e “os Bálcãs” também são questões polêmicas em alguns países, como pessoas de países como Polônia não gosto de ser associado a estereótipos negativos ou a seu passado comunista. Frases como “antigo bloco oriental” e “ex-estado soviético” podem ser verdadeiras no contexto certo, mas são estranhas no uso diário. “Europa Central” é geralmente um termo seguro bem no Extremo Oriente. Da mesma forma, a Estônia gosta de ser chamada de nórdica. Em caso de dúvida, basta usar o nome do país.

A maioria dos europeus adultos evita usar roupas esportivas, como bonés de beisebol, moletons ou tênis, a menos que pratiquem esportes.

Muitos países europeus seguem o ditado obrigação nobre, onde se espera que pessoas ricas e poderosas se comportem modestamente; mais do que os menos afortunados.

Conecte-se:

Para emergências, você pode discar 112 em qualquer nação membro da UE e na maioria dos outros países europeus - mesmo quando não é o número local principal de serviços de emergência. Todos os 112 centros de emergência da UE precisam legalmente de ser capaz de conectar você a um operador de língua inglesa. 112 pode ser discado a partir de qualquer telefone GSM, geralmente até telefones bloqueados ou sem o SIM instalado. As chamadas de um telefone sem cartão SIM são tratadas de maneira diferente em alguns países; por exemplo, as autoridades alemãs os ignoram completamente.

Os regulamentos de roaming da União Europeia (Eurotarifa) regulamenta as tarifas de roaming na UE (mais Noruega, Islândia e Liechtenstein), o que significa que o roaming entre operadores na UE, Noruega, Islândia e Liechtenstein geralmente não custa mais do que roaming como em casa dentro da UE. Existem também tarifas máximas. Veja União Européia.

Artigo Geo diferente do Wikidata
Travelyhub: Latitude 52, Longitude 13 (Mapa, Geohack)
Wikidata: Latitude 46, Longitude 7 (Mapa, Geohack)
Diferença: 796.7km