Europa

Europa reisemål

Europa tiltrekker seg flere turister enn noe annet kontinent: over 600 millioner internasjonale besøkende årlig, mer enn halvparten av det globale markedet. Av jordens ti mest besøkte land er syv i Europa, med god grunn.

Selv om Europa ikke er ett land, kan det lett å krysse grenser få deg til å tenke noe annet, og transportinfrastruktur er generelt effektiv og godt vedlikeholdt. I den andre enden av en kort tur på et sterkt moderne høyhastighetstog, en kort flytur, eller en enkel stasjonen, vil du sannsynligvis kunne fordype deg i en ny parlør og kultur.

Europa har kulturminner som dateres tilbake mer enn tre årtusener: kontinentet har sett fremveksten og fallet av det antikke Hellas og det romerske imperiet, og fødte renessansen og den industrielle revolusjonen. Utallige riker, republikker og imperier har forlatt arkeologiske steder og gamle byer i massevis, og de mest fantastiske katedraler i verden som du kan utforske. Bortsett fra historien, er Europa hjemmet til høykultur, kjent for sine forskjellige retter, og feires med rette for sine spennende og romantiske byer.

Europa strekker seg fra det skjelvende Arctic Ocean i nord, til det behagelig varme subtropiske Middelhavet i sør, og inneholder et stort utvalg av tempererte klima og forskjellige landskap imellom. Den østlige delen av kontinentet er koblet til Asia, og av historiske grunner trekkes vanligvis en grense fra Uralfjell via Kaukasus til Egeerhavet, mens kontinentets vestlige ekstremiteter stikker spenstig ut i Atlanterhavet.

regioner

Europa regioner minimale byer.svg

Klikk på en region eller by for å utforske!

  Balkan (Albania, Bosnia og Herzegovina, Bulgaria, Kroatia, Kosovo, Moldova, Transnistria, Montenegro, Nord-Makedonia, Romania, Serbia)
En rik og ofte turbulent historie, med fantastisk natur, sjarmerende flerkulturelle byer, imponerende klostre og citadeller som prikker åsene, og mektige fjell som er overstrødd med vakre skoger og hyggelige innsjøer.
  Baltiske stater (Estland, Latvia, Litauen)
Fascinerende stater med strålende strender langs en omfattende kystlinje, middelalderbyer og vakker natur.
  Benelux (Belgia, Luxembourg, Nederland)
Et stort sett flatt område med mye å tilby. Nederland er kjent for tresko, ost, tulipaner, vindmøller, malere og liberale holdninger. Belgia er et flerspråklig land med vakre historiske byer, som grenser til Luxembourg ved de bølgende åsene i Ardennes.
  Storbritannia og Irland (Guernsey, Irland, Isle of Man, jersey, Storbritannia)
Storbritannia har et lappeteppe av innfødte og innvandrerkulturer, pluss en fascinerende historie og dynamisk moderne kultur, som begge forblir enormt innflytelsesrike i verden. Irland har bølgende landskap og karakteristiske skikker, tradisjoner og folklore.
  Kaukasus (Armenia, Aserbajdsjan, Georgia)
Kaukasus er en fjellkjede som ligger mellom Svartehavet og Det Kaspiske hav, en del av grensen mellom Europa og Asia. Det er en tett, varm, vennlig og generelt trygg region, med mangfoldig landskap og et vell av gamle kirker, katedraler og klostre.
  Sentral-Europa (Østerrike, Tsjekkisk Republikk, Tyskland, Ungarn, Liechtenstein, Polen, Slovakia, Slovenia, Sveits)
Germansk kultur møter slavisk kultur i denne regionen som streker mot øst og vest, med historiske byer, eventyrslott, øl, skoger, uberørt jordbruksland og fjellkjeder, inkludert de mektige Alpene.
  Frankrike og Monaco
Frankrike er verdens mest populære destinasjon og et av de mest geografisk forskjellige landene i Europa. Attraksjoner inkluderer Paris, pittoreske Provence, den Riviera, Atlanterhavsstrender, vintersportssteder i Alpene, slott, landlig landskap og gastronomi (spesielt viner og oster), historie, kultur og mote.
  Hellas, Kalkun, Kypros og Nord-Kypros
Med flest soltimer i Europa, er det østlige Middelhavet et fristed for strandgjengere, festfolk og kulturinteresserte, og er kjent for sitt rike og smakfulle kjøkken.
  Iberia (Andorra, Gibraltar, Portugal, Spania)
Disse landene er fantastiske destinasjoner for sine rike og unike kulturer, livlige byer, vakre landskap og vennlige innbyggere.
  Italiensk halvøy (Italia, Malta, San Marino, Vatikanstaten)
Roma, Firenze, Venezia og Pisa er på mange reisendes reiseruter, men dette er bare noen få av Italias destinasjoner. Italia har mer historie og kultur pakket inn i seg enn mange andre land til sammen.
  nordiske land (Danmark, Færøyene, Finland, Island, Norge, Sverige)
Spektakulært landskap med fjell, innsjøer, isbreer, geysirer, fosser og vulkaner med mulighet for friluftsliv, kjent for Vikingetid rundt år 1000 e.Kr. Også kjent for å være bastioner av progressiv politikk med verdens høyeste skattesatser og mest omfattende velferdsstater.
  Russland, Ukrainaog Hviterussland
Russland er et enormt land som spenner hele veien øst til Stillehavet. Ukraina er mangfoldig, med mye å tilby, fra badebyene i Svartehavet til de vakre byene Odessa, Lvivog Kiev. Hviterussland, noen ganger kalt ”Europas siste diktatur”, er det største gjenværende sovjetiske landet i verden.

Byer

  • Amsterdam - kanaler, Rembrandt, hasj og røde lykter, symbolet på sosialliberale holdninger
  • Barcelona - hovedstaden i Catalonia og hjem til Gaudís berømte Sagrada Família dette stedet er mye mer enn "Spanias andre by"
  • Berlin - Arret av fire tiår med splittelse, men opplever en nesten enestående boom, hovedstaden i gjenforent Tyskland er en av Europas mest kreative og innovative byer og fortsatt overraskende rimelig
  • Istanbul - hjertet av både det osmanske og det bysantinske imperiet, denne bi-kontinentale byen er en bro mellom øst og vest og Europas største
  • London - Europas økonomiske metropol og det tidligere hjertet av det britiske imperiet, fullpakket med alle slags attraksjoner fra sport til museer og to årtusener av historie
  • Moskva - hjertet og hjernen til det største landet på jorden, Moskva har arven fra både tsarene og sovjeterne og alle de andre nåværende eller tidligere okkupanter av Kreml.
  • Paris - "City of Light" og et av de mest besøkte stedene på jorden: romantikk, mat, Eiffeltårnet og en overraskende mengde grønt venter på deg
  • Praha - hjemmet til Kafka og middelalderske keisere, denne byen har mange velbevart historie, så vel som et pulserende natteliv for å holde deg fascinert
  • Roma - et imperium ble oppkalt etter denne evige byen med syv åser, og den er i dag full av gammelt og nytt, og inneholder til og med sin egen stat, Vatikanet

Andre destinasjoner

Spania Andalusia Granada BW 2015-10-25 17-22-07

Alhambra (Andalusia, Spania)

  • Alpene - både en barriere og en bro i årtusener, blir Europas klima dannet av dem og kontinentets transport trent inn i passene deres. Denne fjellkjeden er også Europas mest elskede vintersport- og turmål, samt hjemsted for mytiske fjell som Mont Blanc eller Matterhorn
  • Cinque Terre - en nydelig nasjonalpark, som forbinder fem pittoreske landsbyer
  • Curonian Spit - et sanddyn som skiller den kuronske lagunen fra Østersjøen, på den russisk-litauiske grensen
  • Białowieża nasjonalpark - de siste og største gjenværende delene av den enorme urskogen som en gang spredte seg over den europeiske sletten
  • Blue Lagoon - fantastisk geotermisk spa med vanntemperaturen rundt 40 ° C hele året, selv under minusgrader
  • Mallorca - en spansk øy som er kjent for badebyer, uteliv og spektakulære landskap
  • Meteora - seks østlige ortodokse klostre bygget på naturlige sandsteins bergsøyler
  • Plitvice nasjonalpark - vakre turkisfargede innsjøer omgitt av en stor skog
  • Stonehenge - det velkjente steinmonumentet for neolitisk og bronsealder på Salisbury Plain

Forstå

Europa har et område på 10,180,000 3,930,000 742 km² (16 20 XNUMX kvadratkilometer) og XNUMX millioner innbyggere. Europeiske nasjoner kom til å dominere verden fra XNUMX-tallet og fremover. Da kontinentet ble ødelagt av verdenskrigene tidlig på XNUMX-tallet, søker de fleste europeere nå fred og enhet.

Historie

Homo Sapiens nådde Europa fra Afrika gjennom Midtøsten for rundt 40 000 år siden, og fordrev de Homo Neanderthalensis, som døde for rundt 30 000 år siden.

Romerske teater Plovdiv

Det romerske teatret Plovdiv, som er så godt bevart at det fremdeles brukes som teater i dag.

Som skriving spredte jordbruk og bykultur seg til Europa fra Midtøsten, Har den europeiske kulturen skyldt mye "utenlandske" påvirkninger helt fra begynnelsen. Middelhavet var et av de første sentre for skriving og bystater. Blant de mange kulturene er de fra det antikke Hellas de tidligste kjente som oppstod i Europa. Greske poeter som Homer, Hesiod og Kallinos datert til det 8. århundre f.Kr. er de eldste europeiske forfatterne som fortsatt er mye studert. Det antikke Hellas har blitt kreditert grunnlaget for vestlig kultur, og har hatt enorm innflytelse på språket, politikken, utdanningssystemene, filosofien, vitenskapen og kunsten på det europeiske kontinentet.

Byen Roma, bebodd siden minst 800 f.Kr., ble sentrum for det romerske imperiet, som erobret mye av Europa, samt Nord-Afrika og Midt-Østen, og kom til å definere en felles europeisk identitet, gjennom det latinske språket og alfabetet, i tillegg som lov og arkitektur. Kristendom og jødedom ble begge funnet i hele imperiet i begynnelsen av det andre århundre e.Kr., og det første ser ut til å ha vært spesielt populært blant soldater langs de germanske grensene. Etter to århundrer med forfølgelse på og av, tolererte Konstantin offisielt kristendommen (selv om han ikke konverterte før han døde) og grep inn i teologiske debatter og sementerte en vei som ville føre til et åpent kristent imperium som forfulgte ikke-kristne og “feil slags ”kristendom likt. Dette mønsteret ble funnet over det meste av Europa i det påfølgende årtusenet. Under styret av Konstantins fjerne etterfølger fra et annet dynasti Theodosius, ville kristendommen bli erklært statsreligionen i Roma, og ble obligatorisk for alle romerske undersåtter, og dermed føre til en eventuell kristning av hele Europa. Theodosius, som døde i 395 etter kort å ha styrt begge halvdelene av imperiet, ville også vise seg å være den siste personen som styrte både det østlige og det vestlige romerske riket, ettersom landet ble delt mellom sønnene etter hans død. Selv om dette ikke ble sett på som et dramatisk trekk på den tiden, og slike splittelser hadde skjedd før, ville spalten vokse dypere og aldri gro før det vestlige imperiet falt åtti år senere. Den kulturelle skillelinjen vil utdypes og til slutt resultere i en kriseoverføring av kristendom i middelalderen som varer i dag.

Middelalderen

Migrasjonsperioden begynte rundt 300 e.Kr., og så spesielt germanske stammer bevege seg over kontinentet, delvis på flukt fra invasjoner fra Hunnic. Militære og politiske feil førte til ydmykende nederlag for romerne som slaget ved Adrianople i 376 der keiser Valens og det meste av hæren hans gikk til grunne mot goterne. Rundt 500 e.Kr. (476 e.Kr. er en ofte sitert dato, men det er gode argumenter for litt forskjellige datoer) opphørte det vestlige romerske riket å være, med det meste invadert av germanske stammer, som frankerne i Gallia og Germania, og Vestgoter i Spania. Årtusenet som fulgte Roma-fallet har ettertiden blitt kalt middelalderen.

Bayeux tapestry i museet

Bayeux Tapestry i Bayeux, Frankrike, skildrer Norman Invasjonen av England av William the Conqueror.

Den østlige halvdelen av Romerriket fortsatte som Bysantinsk imperium, som dominerte det østlige Middelhavet i tusen år, ble betydelig svekket av det fjerde korstoget som sparket Konstantinopel i 1204 og til slutt opphørte å være da hovedstaden (Konstantinopel) endelig ble erobret av de osmanske tyrkerne i 1453, som kom til å dominere det sørøstlige Europa til første verdenskrig. Romersk stipendium overlevde i det bysantinske riket, og senere i den muslimske verden.

Frankene steg til makten under det merovingianske dynastiet og konverterte til katolsk kristendom på 5-tallet. En arabisk-muslimsk styrke landet på den iberiske halvøy i 711, utslettet visigotene, erobret det meste av Iberia i løpet av de neste årene, før de ble stoppet av frankerne i nærheten turer og Poitiers i 732. Mye av Spania forble muslimsk frem til 15-tallet. Den mest bemerkelsesverdige frankiske herskeren Karl den store erobret store deler av Vest-Europa, og ble kronet den hellige romerske keiseren av paven i 800 e.Kr. Det karolingiske imperiet gikk i stor grad i oppløsning ved Charlemagnes død i 814, og den siste østfrankiske kongen av det karolingiske dynastiet døde i 911. Det 9. og 10. århundre huskes også for Viking raid og ekspedisjoner fra Skandinavia over det meste av Europa.

Det 10. til 13. århundre er kjent som høye middelalder, og så en bølge av urbanisering spesielt i Vest-Europa, med fremveksten av katedraler og universiteter, hvorav den første, University of Bologna, har holdt seg i kontinuerlig drift siden 1088. Høymiddelalderen ble preget av korstogene; en serie militære kampanjer lansert av den katolske kirken, mange av dem mot hellig land. Flere korstog gikk ikke i nærheten av Jerusalem, og en endte med å erobre og ødelegge Konstantinopel, og svekket det bysantinske riket nok til at det ville kollapse to århundrer. Handelsregjerte bystater som Hansaen, Novgorod, Genoa og Venezia, kom til å kontrollere mye av handelen i Europa, mens det mongolske imperiet kom til å erobre de fleste av de europeiske slettene på 13-tallet.

Svartedauden (bupest) drepte en tredjedel av Europas befolkning rundt 1350, noe som gjorde den sannsynligvis til den verste epidemien i europeisk historie. Svartedauden førte til en økning i anti-jødiske pogromer og blir sitert for å forårsake misnøye med sekulære og religiøse myndigheter som stort sett hadde vært maktesløse for å stoppe den.

Tidlig moderne periode

Florence duomo fc01

Firenze, fødestedet til renessansen med en forbløffende kulturarv

En intellektuell bevegelse kalt renessansen (gjenfødelse) startet i Italia og begynte å spre seg over Europa i de siste årene av 15-tallet, og gjenoppdaget den klassiske gresk-romerske kulturen. Oppfinnelsen av trykkpressen gjorde bøker mye rimeligere, noe som førte til bredere leseferdighet og fremveksten av litteratur på språk foruten latin. Dette muliggjorde også raskere spredning av "kjetterske" ideer under den protestantiske reformasjonen, som i motsetning til tidligere reformbevegelser ikke holdt seg holdt til vitenskapelige sirkler (skrev for det meste på folkemunne og ikke latin) og ikke ble snuffet ut i sin barndom eller inneholdt lokalt som Jan Hus-bevegelse fra 15-tallet i det som nå er Tsjekkia. Denne perioden, som så oppfinnelsen av bevegelig type, toktene i Columbus og Vasco da Gama og begynnelsen på den protestantiske reformasjonen, regnes vanligvis som begynnelsen på den tidlige moderne tid. Det 17. og 18. århundre ville føre til Age of Enlightenment, som så fødselen av moderne vitenskap, så vel som innføringen av sekularisme og konstitusjonelle regjeringer. Opplysningstidens idealer ville i stor grad påvirke grunnleggerne til forente stater under den amerikanske uavhengighetskrigen, med mange av disse idealene som ble innlemmet i USAs grunnlov.

Kruttvåpen revolusjonerte krigføring, inkludert artilleri som kunne rive de fleste middelalderske festninger. En rekke kriger, spesielt den veldig destruktive Trettiårskrigen på 17-tallet, erstattet det politiske lappeteppet til adelsmennesker og bystater med sentraliserte imperier, som det russiske imperiet, det østerrikske imperiet og det osmanske riket.

Fra slutten av 15-tallet fant europeiske navigatører veien til Asia, Amerika (se Columbus-reiser) og Oseania. De banet vei for Spania, Portugal og senere andre land for å etablere kolonier og handelsstasjoner på andre kontinenter, gjennom overlegen militærmakt og epidemier som desimerte mye av befolkningen, spesielt i Amerika. Uavhengigheten til USA, Haiti og mange andre deler av Amerika ved begynnelsen av det 18. til det 19. århundre avsluttet den første bølgen av kolonialisme. De europeiske interessene vendte seg til Afrika, India, Øst-Asia og Oseania, og fra 1880-årene og fremover ble Afrika kolonisert under det som er kjent som "Scramble for Africa", og etterlot bare Liberia og Etiopia uavhengige. De fleste kolonier ble uavhengige i tiårene etter andre verdenskrig, og i dag er det bare Spania som har det noen små eiendeler i fastlands-Afrika, mens Frankrike, Spania og Portugal fortsetter å kontrollere noen øyer utenfor den afrikanske kysten. Innvandring fra tidligere kolonier har formet ansiktet til Europa, og av land som Frankrike, Storbritannia, Nederland, Belgia, Portugal og Spania spesielt.

Age of Revolutions

De Industrielle revolusjon begynte i Storbritannia på 18-tallet (se Industrial Britain), men tok et århundre å spre seg til det kontinentale Europa.

Moderne tider i Europa anses å ha begynt med den franske revolusjonen i 1789, som var begynnelsen på slutten av europeisk aristokratisk makt og absolutt monarki, og førte til en serie kriger, inkludert Napoleonskrigene. Selv om Napoleon til slutt ble beseiret, kan arven etter hans styre over store deler av Europa fremdeles sees i dag, med begrepet sekularisme (også kjent som "separasjon av kirke og stat") som ble introdusert av Napoleon i de okkuperte områdene. Det 19. århundre så fremveksten av demokrati, sosial reform og nasjonalisme, med forening av land som Tyskland og Italia. Noen historikere snakker om det ”lange 19-tallet” som begynte med den første store liberale europeiske revolusjonen i 1789 og endte med begynnelsen av første verdenskrig, og ga opphav til det “korte 20. århundre” som strekker seg over 75 år fra 1914 til 1989 og ble dominert av fremveksten og fallet av sovjetisk kommunisme og en generell nedgang i Europas betydning på verdensscenen.

Første verdenskrig, på den tiden kjent som Stor krig, forårsaket enestående ødeleggelse, og gjorde slutten på det russiske, tyske, østerriksk-ungarske og osmanske riket. Sovjetunionen erstattet det russiske imperiet, og fascistiske bevegelser steg til makten i Italia, og senere i Spania, Portugal og Tyskland. Mens europeerne var lei krig, klarte ikke Folkeforbundet å stoppe Andre verdenskrig, som kom til å være den mest ødeleggende krigen noensinne i Europa.

Den kalde krigen og europeisk integrasjon

Under andre verdenskrig var det ødeleggelse, vidstrakt menneskelig lidelse og store krigsforbrytelser. Det endte på egenhånd perioden hvor den dominerende makten i Europa var den dominerende makten i verden, og USA og Sovjetunionen ble de nye supermaktene.

Krigen førte til bred enighet på tvers av alle politiske leirer og i flere land om at mer samarbeid mellom europeiske land var nødvendig for å unngå en enda blodigere krig. Videre gjorde spøkelsen fra det sovjet-dominerte Østen at samarbeidet virket mer ønskelig for de landene i Vesten der parlamentarisk demokrati hadde kommet tilbake etter krigen. Det første trinnet var å samarbeide innen kull og stål (begge essensielle for moderne industri og enhver krigsinnsats) med Vest-Tyskland, Frankrike, Benelux-statene og Italia som opprettet Det europeiske kull- og stålfellesskapet i 1951. Mens Storbritannia var sympatisk tilskuer, trodde den den gangen at interessen lå i Commonwealth og (på den tiden fortsatt betydelige) restene av det britiske imperiet, så det ble ikke med på dette eller noe annet forsøk på europeisk integrasjon før to tiår senere. De seks medlemmene av det europeiske kull- og stålsamfunnet presset i mellomtiden på, undertegnet Roma-traktaten i 1956 og gjorde flere og flere skritt ved felles institusjoner, med formaliserte møter mellom regjeringsledere eller statsråder og et Europaparlamentet med demokratiske valg hvert femte år. . Valget i 2014 var igjen det nest største valget i verden etter antall stemmer (etter det indiske føderale valget).

Slutten av andre verdenskrig ga også opphav til den kalde krigen, som kanskje var mest synlig i Europa. Det meste av Europa ble enten dominert av Sovjetunionen eller nært alliert med USA, med bare en håndfull nøytrale land som Jugoslavia, Østerrike, Finland og Sveits, og til og med de som offisielt forble nøytrale, lente seg ofte tungt på den ene eller den andre veien. De gjenværende diktaturene i de vestlig tilpassede landene falt sakte - Spania gikk over til demokrati kort tid etter Francos død, Portugals "Estado Novo" overlevde ikke lenge grunnleggeren Antonio Salazar, og den greske militærjuntaen falt i 1974. I mellomtiden forble leninistiske diktaturer i øst fast forankret, til og med på steder som Romania, Albania eller Jugoslavia der ledere var i stand til å gjennomføre mindre Moskva-dominerte utenrikspolitikk eller på steder som Polen, Tsjekkoslovakia eller Ungarn der folkelige opprør måtte avbrytes av sovjetiske eller innenlandske stridsvogner. Men da Mikhail Gorbatsjov overtok i Sovjetunionen, førte den økonomiske ulykken og den politiske undertrykkelsen til omfattende protester, og innen 1989 falt de fleste regimene enten eller reformerte, og sovjetiske stridsvogner rullet ikke inn denne tiden. Selv om dette med rette blir husket som en mest fredelig revolusjon, var det noe vold i Romania, og presidenten Nicolae Ceaușescu var den eneste diktatoren som fant en voldelig død. Kommunismens fall antennet også etniske og religiøse konflikter på Balkan og det tidligere Sovjetunionen, noe som resulterte i voldelige konflikter som aldri har blitt løst. Tyskland ble gjenforent i 1990, og Sovjetunionen ble oppløst i 1991 og brakte den kalde krigen til slutt.

Ettersom prosessen med europeisk integrasjon viste seg å være vellykket, ble de fleste land som snart kunne sluttet seg til De europeiske fellesskap. Irland, Danmark og Storbritannia (etter at Frankrike ga opp sitt mangeårige veto mot britisk medlemskap) ble med i 1973, mens Hellas, Portugal og Spania ble med på 1980-tallet etter at deres diktatur var blitt erstattet av demokratiske regimer. En ny utvidelsesrunde skjedde i 1995, da tre demokratiske og kapitalistiske nøytrale land - Østerrike, Sverige og Finland - ble med etter at det ikke var behov for å holde tilbake deltakelse på grunn av den kalde krigen. Samtidig ble det gitt flere og flere makter til det europeiske nivået, og det ble omdøpt til Den europeiske union i 1992 med en ny valuta som skulle innføres i 2002 etter at forsøk på å knytte europeiske valutaer til stabile faste valutakurser sto for trusler om spekulasjoner. Imidlertid ble ikke euro, som den nye valutaen ble kalt, innført i alle land som da var medlemmer av EU, og den brukes i dag av land som ikke er medlemmer av EU og sannsynligvis ikke vil bli medlem av EU i årevis. å komme, som Monaco eller Kosovo. Flere andre land som hadde knyttet sine valutaer til franske franc eller Deutsche Mark, knytter nå valutaene sine til euro i stedet.

Avslutningen på den kalde krigen reiste også spørsmålet om tidligere sovjetiske allierte kunne bli med i EU, og når og hvordan dette ville finne sted. I motsetning til de fleste tidligere utvidelser av EU, som ikke tok inn mer enn tre land av gangen, var denne utvidelsen hittil den største og 1. mai 2004 fire tidligere sovjetiske satellitter (Polen, Tsjekkia, Slovakia og Ungarn), tre tidligere sovjetiske Republikker (Estland, Latvia, Litauen), en tidligere jugoslaviske republikk (Slovenia) og to tidligere britiske kolonier i Middelhavet (Kypros og Malta) sluttet seg til EU i det som ble kalt den "østlige utvidelsen". Romania og Bulgaria ble med i 2007, og Kroatia ble den andre tidligere jugoslaviske republikken som ble med i 2013. Syv land er i forskjellige stadier av "tiltredelsesforhandlinger", men ingen av dem er i nærheten av resolusjon, og noen av dem ser ut til å opprettholdes mer utenfor av diplomatisk høflighet enn noe annet. Island la inn et tiltredelsesbud i kjølvannet av finanskrisen i 2007, men har senere ikke uttrykt noen intensjon om å bli med. Nord-Makedonia, Montenegro og Serbia er søkere, men anses å være økonomisk og politisk ikke klare til å bli med. De fortsatte forhandlingene med Tyrkia (som tilsynelatende bare eksisterer på papiret uansett for øyeblikket) er i konstant trussel om å bli avsluttet direkte på grunn av diplomatiske uenigheter med regjeringen. Norge og Sveits forblir utenfor EU og har ikke samtaler om tiltredelse. Imidlertid har alle ikke-medlemmer som er nevnt her forskjellige former for bilaterale avtaler og følger ofte EUs regler og forskrifter og er noen ganger part i noen europeiske avtaler som delvis er knyttet til EU.

Mens jernteppet ikke er mer, anses Russland som tiltredelse i EU som utenkelig, og i noen av de tidligere sovjetstatene eller satellittene er det et viktig politisk spørsmål om det å søke samarbeid med Russland eller med EU. Verken Russland eller EU har vært spesielt opptatt av å føre nærmere politiske forbindelser med den andre.

Siden starten av den arabiske våren har det vært en stor tilstrømning av Midtøsten-flyktninger som flykter fra krig i landene sine til Europa. Denne enorme tilstrømningen av innvandrere har ført til utbredt misnøye og et enormt tilbakeslag, noe som har resultert i fremveksten av høyreekstreme partier, med slike tidligere partier som nå danner hovedopposisjoner eller i noen tilfeller til og med regjeringene i forskjellige land.

I 2016 stemte Storbritannia ved folkeavstemning om å forlate EU, og forlot den 31. januar 2020. Det endelige forholdet mellom Storbritannia og EU fremdeles forhandles, selv om regler for bevegelsesfrihet vil forbli på plass til minst 31. desember 2020.

Geografi

Tour Eiffel Wikimedia Commons

Eiffeltårnet i Paris

Europa utgjør den vestlige en femtedel av den eurasiske landmassen, avgrenset av vannmasser på tre sider: Polhavet i nord, Atlanterhavet i vest og Middelhavet i sør. Europas østlige grenser er dårlig definert, og har beveget seg østover gjennom historien. Foreløpig er Ural- og Kaukasusfjellene, Kaspia- og Svartehavet og Bosporosundet ansett som den østlige grensen, noe som gjør Istanbul den eneste metropolen i verden på to kontinenter. Kypros regnes også som en del av Europa kulturelt og historisk, om ikke nødvendigvis geografisk. De geografiske grensene er et omstridt spørsmål, og flere østlige grenser er blitt foreslått.

Europas høyeste punkt er Russlands Mount Elbrus i Kaukasus-fjellene, som stiger til 5,642 m (18,510 fot) over havet. Utenfor Kaukasus er det høyeste punktet Mont Blanc i Alpene på 4,810 m (15,771 fot) over havet. Andre viktige fjellkjeder inkluderer Pyreneene mellom Frankrike og Spania og Karpaterne som går gjennom Sentral-Europa til Balkan. De fleste regioner langs Nord- og Østersjøen er flate, spesielt Øst-England, Nederland, Nord-Tyskland og Danmark. Nord- og Østersjøen har også labyrintiske øygrupper og hundrevis av miles med sandstrender.

Europas lengste elv er Volga, som går 3,530 km (2,193 mi) gjennom Russland og renner ut i Kaspihavet. Donau og Rhinen dannet mye av den nordlige grensen til Romerriket, og har vært viktige vannveier siden forhistorisk tid. Donau starter i Black Forest i Tyskland og passerer gjennom hovedbyene Wien, Bratislava, Budapestog Beograd før den tømmes i Svartehavet. Rhinen starter i de sveitsiske alpene og forårsaket Rhinen faller, den største slette fossen i Europa. Derfra utgjør den den fransk-tyske grensen som flyter gjennom Vest-Tyskland og Nederland. Det er bygget mange slott og befestninger langs Rhinen, inkludert de i Rhindalen.

Klima

Det meste av Europa har det temperert klima. Det er mildere enn andre områder av samme breddegrad (f.eks. Det nordøstlige USA) på grunn av innflytelsen fra Golfstrømmen. Imidlertid er det dype forskjeller i klimaet i forskjellige regioner. Europas klima spenner fra subtropisk nær Middelhavet i sør, til subarktisk og arktisk nær Barentshavet og Arktis.

Generelt øker sesongmessige forskjeller lenger inn i landet, fra noen få grader på små Atlanterhavsøyer, til brennende sommersol og iskaldt vinter på de russiske slettene.

Atlanterhavs- og fjellregioner har høy nedbør; spesielt nord-vestlige Spania, Storbritannia, Irland, Norge, Norge Alpene, og Dinaric-fjellene på vestlandet Balkan. Nord for Alpene er somrene litt våtere enn vintrene. I Middelhavet faller det mest regn om vinteren, mens somrene stort sett er tørre.

Winters er relativt kalde i Europa, selv i middelhavslandene. De eneste områdene med daglige høyder rundt 15 ° C i januar er Andalucia i Spania, noen Greske øyer, og den tyrkiske rivieraen. Vest-Europa har et gjennomsnitt på rundt 4–8 ° C i januar, men temperaturene synker under iskaldt gjennom vinteren. Regioner øst for Berlin har kalde temperaturer med gjennomsnittlig høyde under iskaldt. Moskva og Saint Petersburg in Russland har et gjennomsnitt på -5 ° C og laveste temperatur på -10 ° C i januar. Mesteparten av nordiske land har gjennomsnitt under -10 ° C.

Vinter i Europa kan være mest behagelig å tilbringe i lyset og varmen i en storby, med mindre du spesielt vil nyte snøen. I desember kan du finne julemarkeder og andre jul- og nyttårsattraksjoner. Mens turismen topper i løpet av ferien, er resten av vinteren lavsesong i byene, og gir anstendig billig overnatting, og mindre folkemengder på berømte attraksjoner.

Mens vintersport sesongen begynner i desember i Alpene og andre snødekte regioner, dagslys og akkumulert snø kan være knapt til februar. Fjell i Alpene, Pyreneene, Karpaterne og Skandinavia har snø godt inn i vår mens dalene blir varme; slik at besøkende kan oppleve mange sesonger på samme dag. Alpens høyeste topper har evigvarende snø.

Det meste av Europa har det mest behagelige været i sommer, selv om Sør-Europa kan bli uutholdelig varmt. I august har Storbritannia, Irland, Benelux, Tyskland og Nord-Frankrike gjennomsnittlig høydepunkt på rundt 23 ° C, men disse temperaturene kan ikke tas for gitt. Middelhavet har den høyeste mengden soltimer i Europa, og de høyeste temperaturene. Gjennomsnittstemperaturer i August er 28 ° C Barcelona, 30 ° C i Roma, 33 ° C i Roma Aten og 39 ° C Alanya langs den tyrkiske rivieraen. Mange arbeidsplasser stenger i juli eller august, og etterlater byene øde og kysten overfylt.

Høst gir fargerike trær og innhøsting av frukt og grønnsaker, med tilhørende festivaler (se agriturisme), og er et godt tidspunkt å besøke landsbygda.

Somrene har lenger dagslys enn vinter; variasjonen øker med breddegrad. 60 grader nord (Shetlandsøyene, Oslo, Stockholm, Helsinki og St. Petersburg), hvite netter kan nytes i juni, mens solen bare er over horisonten i bare seks timer i desember. Nord for polarsirkelen kan besøkende se midnattssolen om sommeren og den arktiske natten om vinteren.

Network of European Meteorological Services har et nyttig nettsted som gir oppdatert informasjon for ekstremvær, som dekker de fleste av EU-landene.

Snakket språk

De fleste europeiske språk hører til Indoeuropeisk språkfamilie, med grammatiske likheter og delt ordforråd. De kan stort sett deles inn i følgende underfamilier:

  • Germanske språk - engelsk, tysk, nederlandsk, frisisk og de nordiske språkene (dansk, færøysk, islandsk, norsk og svensk)
  • Romantiske språk, som er etterkommere av latin - nasjonale språk fransk, spansk, katalansk, portugisisk, italiensk og rumensk, samt regionale språk som korsikansk og galisisk.
  • Balto-slaviske språk - finnes i hele Sentral-Europa, Øst-Europa og Balkan; slik som slavisk bulgarsk, russisk, ukrainsk, tsjekkisk, polsk, serbisk og baltisk lettisk og litauisk
  • Keltiske språk - funnet i Storbritannia, Irland og Frankrike, de består av bretonsk, kornisk, irsk, manx, skotsk gælisk og walisisk.
  • Andre indoeuropeiske språk inkluderer albansk, armensk og gresk.

Det er også språk som ikke er relatert til indoeuropeiske språk. De uralske språkfamilien inkluderer ungarsk, finsk, estisk og samisk. Turkisk språk inkluderer tyrkisk og aserbajdsjansk. Andre unntak inkluderer maltesisk (et semittisk språk), georgisk og baskisk.

Å snakke et romantisk språk kan være av begrenset bruk i Portugal, Spania, Frankrike, Italia og Romania, da det er mange likheter i ord og grammatikk, mens det samme er tilfelle hvis du snakker et av de slaviske språkene i øst. Noe trening hjelper til med å identifisere likhetene, siden noen av forskjellene er systematiske.

engelsk ferdighet varierer veldig over kontinentet, men har en tendens til å øke jo lenger nord du kommer, i Benelux og spesielt nordiske land nesten alle kan kommunisere på engelsk med varierende grad av flyt. Tyskspråklige områder i midten har også gode ferdighetsnivåer. I sør og øst vil du ofte være heldig, spesielt utenfor større byer og turistsentre, selv om folk som jobber i turistindustrien vanligvis snakker minst grunnleggende engelsk.

Russisk er fortsatt mye studert i Hviterussland, Ukraina, Moldova, Armenia og Aserbajdsjan. Det ble mye studert som andrespråk i Sentral- og Øst-Europa av generasjonene som levde gjennom den kommunistiske tiden, men har i stor grad blitt fortrengt av engelsk blant de yngre generasjonene. Land som var en del av det tidligere Sovjetunionen har betydelige russisktalende minoriteter.

Tysk er også et nyttig fremmedspråk i Øst-Europa.

De Latin alfabet stammer fra Europa, og brukes på de fleste europeiske språk, ofte med noen modifiserte eller tilleggsbokstaver. Det beslektede kyrilliske alfabetet brukes på russisk, noen andre slaviske språk og noen ikke-slaviske minoritetsspråk som snakkes i Russland og andre deler av det tidligere Sovjetunionen. Begge disse alfabetene ble avledet fra det greske alfabetet. Andre skrivesystemer som er i bruk inkluderer de georgiske og armenske alfabetene.

Kom inn

Schengen-området

Disse landene er medlemmer av Schengen-området: Østerrike, Belgia, Tsjekkisk Republikk, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Ungarn, Island, Italia, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Malta, Nederland, Norge, Polen, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spania, Sverigeog Sveits.

Selv om det teknisk sett ikke er en del av Schengen-området, er det ingen grensekontroll når du reiser til Andorra, Monaco, San Marino og Vatikanstaten fra nabolandene, slik at de for alle praktiske formål kan betraktes som en del av det.

Reglene for å komme inn i Europa avhenger av hvor du skal. Innbyggere i EU-land og European Free Trade Association (EFTA) land (Island, Liechtenstein, Norge og Sveits) kan reise fritt over hele kontinentet - unntatt Russland, Hviterussland og deler av Kaukasus - Følgende gjelder bare for ikke-EU / EFTA-borgere.

Hvis du skal inn et Schengen-land og du planlegger å besøke bare andre Schengen-land, trenger du bare ett Schengen-visum.

Merknader

Statsborgere i disse landene trenger a biometrisk pass for å nyte visumfri reise.

Serbiske statsborgere med pass utstedt av det serbiske koordineringsdirektoratet (innbyggere i Kosovo med serbiske pass) gjør trenge et Visa.

Taiwanske statsborgere trenger sitt ID-nummer som skal angis i passet for å nyte visumfri reise.

Det gjør statsborgere i følgende land ikke trenger visum for innreise i Schengen-området: Albania, Andorra, Antigua og Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, barbados, Bosnia og Herzegovina, Brasil, Brunei, Canada, Chile, Colombia, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Grenada, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Malaysia, Mauritius, Mexico, Moldova, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, Nord-Makedonia, palau, Panama, Paraguay, Peru, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinene, Samoa, San Marino, Serbia, seychelles, Singapore, Sør-Korea, Taiwan (Republikken Kina), Øst-Timor, tonga, Trinidad og Tobago, Ukraina, De forente arabiske emirater, Forente stater, Uruguay, Vanuatu, Vatikanstaten, Venezuela, i tillegg personer som holder Hong Kong SAR eller Macau SAR-pass og alle britiske statsborgere (inkludert de som ikke er statsborgere i EU).

  • De visumfrie besøkende uten EU / EFTA som er nevnt ovenfor, kan ikke opphold mer enn 90 dager i en 180 dagers periode i Schengen-området som helhet og generelt kan det hende at de ikke jobber under oppholdet (selv om noen Schengen-land tillater visse nasjonaliteter å jobbe - se nedenfor). Tellingen begynner når du kommer inn i et hvilket som helst land i Schengen-området og er ikke tilbakestilles ved å forlate ett Schengen-land for et annet.
    • Newzealandske statsborgere kan imidlertid være i mer enn 90 dager hvis de bare besøker bestemte Schengen-land. Se New Zealands regjerings forklaring.

Hvis du er ikke-EU / EFTA-statsborger (selv om du er fritatt for visum, med mindre du er Andorran, Monégasque eller San Marinese), sørg for at passet ditt er stemplet både når du kommer inn og forlater Schengen-området. Uten et innreisestempel kan du bli behandlet som en overmann når du prøver å forlate Schengen-området; uten avkjørselstempel, kan du bli nektet innreise neste gang du søker å komme inn i Schengen-området, da du kan anses å ha overdrevet i forrige besøk. Hvis du ikke kan få et passstempel, må du sørge for at du beholder dokumenter som ombordstigningskort, transportbilletter og minibankoppslag, noe som kan være med på å overbevise grensekontrollpersonalet om at du har oppholdt deg i Schengen-området lovlig.

Legg merke til at

  • Britiske undersåtter med oppholdsretten i Storbritannia, og britiske oversjøiske territorier borgere tilknyttet Gibraltar, betraktes som "Storbritannias statsborgere for EU-formål" og er derfor kvalifisert for ubegrenset tilgang til Schengen-området.
  • Britiske utenlandske territorier borgere uten oppholdsretten i Storbritannia og britiske undersåtter uten oppholdsretten i Storbritannia, så vel som britiske utenlandske borgere og britiske beskyttede personer generelt, kan bare oppholde seg 90 dager i løpet av 180 dager.

Imidlertid er alle borgere i de britiske oversjøiske territoriene, unntatt de som bare er koblet til Kypros suverene baseområder, kvalifisert for britisk statsborgerskap og deretter ubegrenset tilgang til Schengen-området.

Det gjelder 90 dager visumfritt opphold hele Schengen-området, dvs. det er ikke 90 dager per land slik noen antar. Innbyggere i de ovennevnte land som ønsker å reise rundt i Europa i mer enn 90 dager, må søke om oppholdstillatelse. Dette kan gjøres i alle Schengen-land, men Tyskland eller Italia anbefales, fordi mange andre land krever at søkere søker fra hjemlandet.

Ikke-Schengen-landpå den annen side opprettholde sin egen innvandringspolitikk. Se den aktuelle landsartikkelen for detaljer. Hvis du ønsker å besøke et land som ikke er Schengen og returnere til Schengen-området, trenger du et visum med flere innganger. Kypros og Irland er EU-medlemmer, men de er ikke en del av Schengen-området mens EU-medlemmer Bulgaria, Kroatia og Romania er i ferd med å bli medlem av Schengen-området. For å legge til forvirring Sveits, Liechtenstein, Island og Norge er ikke EU-medlemmer, men en del av Schengen-området.

De Storbritannia fortsetter også sin egen innvandringspolitikk etter Brexit. Hvis dine rettigheter i Den europeiske union eller Schengen avhenger av dine forbindelser med Storbritannia, må du sjekke status og rettigheter nøye i lys av de pågående forhandlingene.

Toll

Land i EU opprettholder lignende tollkontroller. De danner en tollunion, og du trenger vanligvis ikke å passere toll når du reiser mellom EU-land. Det er fremdeles noen varer som må håndteres ved toll, eller spesielle tillatelser osv., Som også reiser innen EU, og tollvesenet kan ikke bare kontrollere ved grensen. Sjekk detaljer hvis du har kjæledyr, armer, eksepsjonelle mengder alkohol eller lignende.

Legg merke til forskjellen mellom EU-land og Schengen-land. Mellom hvilke land du må passere gjennom toll avhenger ikke av hvor du må gjennom innvandringskontroll eller omvendt.

Du har lovlig å bringe begrensede mengder tobakk gjennom EU-grensen (nøyaktige antall avhenger av ankomstlandet) og 1 liter brennevin (over 22% alkohol) eller 2 liter alkohol (f.eks. Musserende vin under 22% alkohol) og 4 liter ikke-musserende vin og 16 liter øl. Hvis du er under 17 år, er det halvparten av disse beløpene eller ingenting.

Land som ikke er i EU, opprettholder sin egen tollpolitikk.

Med fly

De største flyreiserknutepunktene i Europa er i orden, London (LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN, SEN), Frankfurt (FRA), Paris (CDG, ORY), Madrid (MAD), og Amsterdam (AMS), som igjen har forbindelser til praktisk talt overalt i Europa. Imidlertid har nesten alle europeiske hovedstader og mange andre store byer direkteflyvninger til minst noen destinasjoner. Andre, mindre flyplasser kan være fornuftige for spesifikke forbindelser: for eksempel Wien (VIE) har et veldig godt nettverk av flyreiser til Midtøsten og Øst-Europa, mens Helsinki (HEL) er det geografisk nærmeste stedet å overføre hvis du kommer inn fra Øst-Asia. Hvis du kommer fra Nord-Amerika, er det en mengde billige flyreiser fra USA og Canada som kobles inn Reykjavík (KEF) til praktisk talt alle større byer i Nord- og Vest-Europa.

Avhengig av din endelige destinasjon, kan det være fornuftig å unngå den siste forbindelsen, eller rettere sagt erstatte den med togtur, ettersom mange flyplasser er koblet til tognettverket (noen ganger direkte til høyhastighetslinjer) og noen flyselskaper tilbyr billetter til både tog og fly i samarbeid med et jernbaneselskap (som ofte viser seg å være en bratt rabatt) (se: jernbaneluftallianser). Imidlertid kan det stikk motsatte være sant også på grunn av den særegen karakteren av flyprisingen, noe som betyr at en "lengre" flytur faktisk kan ende opp med å bli billigere. Som overalt: forbehold tømmer!

Med tog

De Trans-Siberian Railway fra Beijing og Vladivostok til Moskva er en klassisk togreise. De Historisk silkevei blir stadig mer populært blant eventyrere som prøver å slå ned en ny bane etter endelig bygging av en jernbaneforbindelse mellom Kasakhstan og Kina. De Almaty-Urumqi tjenesten går to ganger per uke, og Moskva nås lett fra Almaty med tog. Andre alternativer inkluderer flere forbindelser fra Midtøsten som tilbys av Tyrkiske jernbaner (TCDD). Det er ukentlige tjenester fra Teheran in Iran til Istanbul av Ankara, men tjenestene fra Syria og Irak har blitt suspendert, forhåpentligvis midlertidig, på grunn av de pågående væpnede konfliktene i disse landene. For informasjon om hvordan du kommer fra Istanbul til mange andre punkter i Europa med tog, se vår reiserute på Orient Express.

Med båt

Det er fremdeles mulig, men dyrt, å gjøre den klassiske transatlantiske reisen mellom Storbritannia og USA. Det enkleste alternativet er av den historiske og eneste gjenværende sjøfartøyoperatøren, Cunard Line, som seiler rundt 10 ganger per år i hver retning, men regner med å betale USD 1,000 2,000–6 XNUMX for de billigste billettene på den XNUMX-dagers reisen mellom Southampton og New York. Hvis lommene dine ikke er dype nok, er alternativene dine for å krysse Nord-Atlanteren uten å fly ganske begrenset til fraktreiser og "haik" med privat båt.

De fleste store cruiseskip som legger vann i Europa om sommeren (juni – september), gjør også cruise i Latin-Amerika og Sørøst-Asia resten av året. Det betyr at skipene har en transatlantisk reise to ganger per år, til lave priser med tanke på lengden på turen (minst en uke). Disse kalles ofte posisjonering cruise. MSC har flere skip fra Caribbean til Europa i april og mai.

Det er flere linjer som krysser Middelhavet, de viktigste anløpshavnene i Nord-Afrika er Tanger in Marokko og Tunis in tunisia. Hvis du er tidrik, men ellers fattig, kan det være mulig å “haike” en privat båt der også.

Komme seg rundt

Det er praktisk talt ingen grensekontroll mellom land som har signert og implementert Schengen-avtalen, unntatt under spesielle omstendigheter under større begivenheter. På samme måte er et visum gitt for alle Schengen-land gyldig i alle andre Schengen-land. Vær forsiktig: ikke alle EU-land er Schengen-land, og ikke alle Schengen-land er medlemmer av EU. Se tabellen over for gjeldende liste.

Baarle-Nassau frontière kafé

En kafé som ligger rundt grensen mellom Nederland og Belgia.

Siden 2015, den fri mobilitet innen EU har blitt forstyrret noe av det store antall flyktninger som kommer inn i området. Noen grenser er blitt stengt (i det minste delvis), og trafikken på noen er mye mindre jevn enn normalt. Nå blir det bedt om identifikasjonsdokumenter ved noen grenseoverganger. Forvent forsinkelser ved internasjonale grenser.

Flyplasser i Europa er delt inn i "Schengen" og "non-Schengen" seksjoner, som effektivt fungerer som "innenlandske" og "internasjonale" seksjoner andre steder. Hvis du flyr fra utenfor Europa til ett Schengen-land og fortsetter til et annet, vil du fjerne passkontrollen i det første landet og deretter fortsette til destinasjonen uten ytterligere kontroller. Imidlertid, hvis du reiser mellom et EU-Schengen-land og et ikke-EU-Schengen-land, tollkontroll er fremdeles på plass.

Reise mellom et Schengen-land og et ikke-Schengen-land vil innebære normal grensekontroll. Uansett om du reiser i Schengen-området, i noen havner og flyplasser, vil de ansatte fortsatt insistere på å se ditt ID-kort eller pass (dette kan nå også skje ved landegrenser, spesielt Sverige, Danmark og Sveits).

Som et eksempel på praktiske implikasjoner for den reisende:

  • Reise fra Tyskland til Frankrike (begge EU, begge Schengen): ingen kontroller
  • Reis fra Tyskland til Sveits (begge Schengen, Sveits ikke i EU): tollkontroll, men ingen innvandringskontroll
  • Reis fra Frankrike til Irland (begge EU, Irland ikke i Schengen): innvandringskontroll, men ingen tollkontroll.
  • Reis fra Sveits til Irland: innvandring og tollkontroll

Innbyggere i EØS / Schengen-land trenger aldri visum eller tillatelse til opphold i lengre tid i noe annet EØS / Schengen-land for noe formål. Det eneste gjenværende unntaket er sysselsettingen av kroatiske arbeidere i noen land.

Med tog

BruxellesMidi ICE Thalys

Europeiske høyhastighetstog i Brussel

Europa, og særlig Vest- og Sentral-Europa, har tog som er raske, effektive og kostnadskonkurranserike med å fly. Høyhastighetstog som den italienske Frecciarossa, den franske TGV, den tyske ICE, den spanske AVE og de grenseoverskridende Eurostar og Thalys-tjenestene fart opp til 320 km / t (200 mph), og når man tar hensyn til reisetid til flyplassen og tilbake, er ofte raskere enn å ta flyet. Baksiden er at billetter kjøpt på stedet kan være dyre, selv om det er gode rabatter tilgjengelig hvis du bestiller på forhånd eller benytter deg av forskjellige tilbud. Grovt sett fungerer europeiske høyhastighetstogbilletter som flybilletter med de beste tilbudene for ikke-refunderbare billetter på ruter og tider med lav etterspørsel og høye priser for "siste øyeblikk".

Hvis du vil ha fleksibilitet uten å bruke en arm og et ben, kan forskjellige pasninger være en god avtale. Spesielt passerer Inter Rail (for europeere) og Eurail (for alle andre) gode priser hvis du planlegger å reise mye rundt i Europa (eller til og med en enkelt region) og ønsker mer fleksibilitet enn billig fly (eller et forhåndstog) billetter kan tilby. Noen ganger tilbyr individuelle jernbaner engangskort for landet sitt, men de er ofte sesongbaserte og / eller kun kunngjort med kort varsel.

Den mest omfattende og mest pålitelige togplanleggeren for hele Europa er den av de tyske jernbanene (Deutsche Bahn, DB), som du finner her på engelsk.

Siden de fleste langdistansetog og nesten alle høyhastighetstog drives elektrisk, og gjennom stordriftsfordeler selv i dieseltog, er tog “grønnere” enn biler og mye “grønnere” enn fly. Hvordan det går med tog sammenlignet med busser, avhenger hovedsakelig av tre faktorer: drivstoff (hvis det er elektrisk, så hvordan strømmen genereres), belegget og trafikkbelastningen (overbelastede veier gjør bussene ineffektive). Det mest drivstoffeffektive toget som opererer i Europa, DBs ICE3, bruker tilsvarende 0.3 liter bensin i strøm per sete per 100 km (62 mi). Hvis du er en tilhenger av økoturisme, tilbyr nettstedet til Deutsche Bahn en CO2 utslippsberegningsverktøy som hjelper deg med å beregne karbonavtrykket for turen.

De fleste store byer i Europa har et omfattende bybane nettverk som vanligvis er den raskeste veien rundt i byen.

Med fly

EUs passasjerrettigheter

EUs forordning 261/2004 av 17. februar 2005 gir visse rettigheter til passasjerer på alle flyreiser, planlagte eller chartrede og flyreiser som tilbys som en del av en pakkereise. Det gjelder bare passasjerer som enten flyr fra en EU-flyplass (til en hvilken som helst destinasjon) av et hvilket som helst flyselskap, eller fra en ikke-EU-flyplass til en EU-flyplass på et EU-flyselskap. Det er transportøren som opererer flyvningen som blir vurdert.

Nektet ombordstigning

If du nektes ombordstigning til tross for at du har en gyldig billett, en bekreftet reservasjon og har sjekket inn innen fristen som er gitt av flyselskapet, så har du rett til en erstatning, som er:

  • € 250 hvis flyturen er kortere enn 1500 km
  • men bare € 125 hvis det er forsinket mindre enn 2 timer
  • € 400 hvis flyturen er mellom 1500 km og 3500 km
  • men bare € 200 hvis det er forsinket mindre enn 3 timer
  • € 600 hvis flyturen er lengre enn 3500 km
  • men bare € 300 hvis det er forsinket mindre enn 4 timer
  • og tilbakebetaling av billetten din (med en gratis flyreise tilbake til det første utgangspunktet ditt, hvis relevant)
  • or alternativ transport til din endelige destinasjon.

Flyselskapet må også dekke følgende utgifter:

  • to telefonsamtaler eller e-postmeldinger, telexer eller fakser
  • måltider og forfriskninger i rimelig forhold til ventetiden
  • hotellovernatting hvis du blir forsinket over natten.

Vanligvis vil de gi deg et forhåndsbetalt telefonkort og bilag til en restaurant og et hotell.

Forsinket flyreise

Hvis flyreisen er forsinket 3 timer eller mer, har du rett til erstatning: € 250 (flyreiser på 1,500 km (930 mi) eller mindre), € 400 (flyreiser på mer enn 1,500 km (930 mi) innenfor EU og alle andre flyreiser mellom 1,500 og 3,500 km (930 og 2,170 mi)), € 600 (flyreiser på mer enn 3,500 km (2,200 mi)).

Hvis flyet ditt er forsinket 5 timer eller lenger, får du en tilbakebetaling av billetten din (med en gratis flytur tilbake til det første utgangspunktet ditt, når det er relevant).

Oppbevaring

Hvis den innsjekkede bagasjen din går tapt, skadet eller forsinket, er flyselskapet ansvarlig og må kompensere deg med inntil € 1300. Du må kreve erstatning skriftlig til flyselskapet innen 7 dager (mistet eller skadet bagasje) eller innen 21 dager etter mottak av forsinket bagasje. Hvis den skadede bagasjen hadde en feil som ikke er forårsaket av flyselskapet, gjør du det ikke motta erstatning.

Alle flyvninger innenfor og fra EU begrenser væsker, geler og kremer i håndbagasje til 100 ml / beholder, båret i en gjennomsiktig, zip-lock-plastpose (1 l eller mindre). Posen må presenteres under sikkerhetskontroller, og bare en sekk per passasjer er tillatt.

Rabatterte flyselskaper

Dusinvis av budsjettflyselskaper tillater billig reise rundt i Europa, noen ganger billigere enn tog eller til og med busspriser for den samme reisen, men "eldre" flyselskaper (eller datterselskapene deres) kan være en bedre avtale når du har bagasje. De billigste flyvningene tilbys ofte av lavprisflyselskaper som Eurowings, EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Vueling og WizzAir. Alle disse flyvningene bør bestilles på internett i god tid, ellers kan prisfordelen bli fraværende. Sammenlign alltid priser med store flyselskaper som British Airways, Air France-KLM eller Lufthansa. Bare i svært få tilfeller er prisene høyere enn € 80 på ethvert flyselskap når du bestiller en måned eller mer på forhånd (unntatt på veldig lange ruter, f.eks. Dublin – Istanbul). Du bør også sørge for hvor flyplassen er, siden noen lavprisflyselskaper kaller svært små flyplasser ved neste større by, selv om avstanden er opptil to timers kjøretur med buss (f.eks. Ryanair og Wizzair's "Frankfurt" -Cock, som ikke er Frankfurt / Main International). Billetter med lavprisflyselskaper inkluderer lite service; ta hensyn til avgifter (f.eks. på bagasje, snacks, boardingkort og så videre) når du sammenligner priser.

"Holiday charter" flyselskaper

Mange flyplasser i hele Europa har flere flyselskaper som betjener varmtvannsdestinasjoner rundt Middelhavet, spesielt Palma de Mallorca og Antalya. De er rettet mot utgående turister på pakkeavtaler, men nesten alle av dem selger (gjenværende) billetter “ubundtet”. Avhengig av planene dine, spesielt hvis du går mot strømmen (f.eks. På vei til et kaldt værmål i begynnelsen av høytiden), kan de tilby fantastiske tilbud, og bagasjeavgiftene er vanligvis blant de laveste i virksomheten. På noen flyplasser kan de også være de eneste flyselskapene som tilbys i tillegg til en ensom flytur fra flaggskipet til navet.

Med buss

Billige flyreiser og høyhastighetsbane har flyttet busser til andre eller tredje fele på mange markeder, og dekker behovene til migranter, sekundære ruter eller land med dårlig jernbane, som Balkan, og tynt bebodde områder som Norden eller Russland. Imidlertid har juridiske reformer i Tyskland og senere Frankrike tillatt busselskaper å betjene byer som ikke har sett noen eller knapt intercity-tjeneste.

Samarbeid mellom busselskaper kan være fraværende. Forvent å måtte sjekke forbindelser lokalt eller separat for alle involverte selskaper. Systemene varierer fra land til land, men større aktører (f.eks. Flixbus, Eurolines, Student Agency) er stadig mer aktive i flere land.

I lang tid serverte busser for det meste pakkereiser, eller ble chartret for en spesifikk tur. Et unntak fra dette var på en måte det europeiske svaret på busser fra Chinatown, selskaper med base i Øst-Europa, Balkan eller Tyrkia, og som mest tjente som et middel for diasporaen til å besøke sine forfedres hjem. Mens de fleste av disse selskapene fremdeles eksisterer og gjør det de alltid gjorde, overskygges de i dag av mer turistorienterte selskaper med tettere nettverk og større fokus på innenlandske ruter.

Eurolines forbinder over 500 destinasjoner, som dekker hele Europa og Marokko. Eurolines-busser stopper veldig få stopp i mindre byer, og er vanligvis bare levedyktige for reiser mellom store byer. Eurolines tilbyr flere typer pass, men hver enkelt reise må bestilles før avreisedato / klokkeslett. Det betyr at, avhengig av tilgjengelighet, kan du kanskje ikke bare komme til bussterminalen og gå ombord på en tilgjengelig buss. Passet fungerer bra for reisende som enten bare foretrekker å se større byer, eller som har tenkt å bruke passet sammen med lokale transportalternativer.

Touring (Tysk variant av Eurolines), Sindbad (Pusse), Linebus (Spansk) og National Express (fra Storbritannia) er andre alternativer. Nyere spillere inkluderer Flixbus, studentbyrå, Megabus og ouibus. De fleste av disse selskapene stammer fra et bestemt land og tjener fremdeles det landet, men grenseoverskridende tjenester eller innenlandske tjenester i et tredjeland blir stadig vanligere.

Med båt

Hovedartikler: Østersjøferger, Ferger i Middelhavet, Fergeruter til Storbritannia

De Det Baltiske hav har flere ruter som kjører mellom de største byene (Gdańsk, Stockholm, Helsinki, Tallinn, Rigaosv.) De fleste skip er veldig store og på nivå med karibiske cruiseskip både i størrelse og service.

Atlantic, Smyril Line er det eneste selskapet som seiler til de ganske avsidesliggende øyene i Nord-Atlanteren Island og Færøyene. Den seiler fra Danmark, som også har mange linjer til Norge og Sverige. Det er også mange tjenester til Danmark Benelux og til og med over Biscay til Spania. Lenger sør er det en ukentlig tjeneste fra Portimão til Kanariøyene via den eksterne vulkanske Madeira øy.

Det finnes mange fergeruter som betjener Storbritannia og Irland, ikke bare mellom Storbritannia og Irland, men også rundt de mange andre øyene i skjærgården, mest omfattende på de vestlige og nordlige øyer Skottland. Fra sørlige England og Republikken Irland krysser flere ruter fremdeles engelsk kanal til Frankrike og Spaniatil tross for åpningen av Channel Tunnel. De Kanaløyer er også alle knyttet til hverandre og til Frankrike og England av høyhastighets katamaran. I North Sea, tjenester opererer fra Belgia, Danmark og Nederland til havner på østkysten av England. Hovercraft er trukket ut av Cross-Channel-tjenesten på grunn av konkurranse fra Channel Tunnel, men det er fremdeles en hovercraft-tjeneste fra fastlands-Storbritannia til Isle of Wight.

Middelhavet et stort antall ferger og cruiseskip opererer mellom Spania, Italia og sør Frankrike, Herunder Korsika, Sardinia og Balearene. Og på den italienske halvøyens østkyst, går ferger over Adriaterhavet til Albania, Kroatia, Montenegro og Hellasmed Bari som en stor terminal av mange.

Og til slutt Svart Sea har flere ferger som seiler over sine farvann, selv om servicen til tider kan være ganske tegnet. du, Istanbul og Sevastopol er hovedhavnene. Nesten alle havene i Svartehavet har en ferge et sted, men sjelden hvor som helst logisk - dvs. ofte langs den samme kyststrekningen.

Det er forskjellige ferger på de større innsjøene og for å krysse elver. Det er flere jevnlig kjører cruise-linjer på større elver som Rhinen, Donau og Volga. Båtutflukter i Europa, spesielt langs de naturskjønne elvene og mellom mange av øyene i Middelhavet, er en utmerket måte å kombinere reiser mellom steder med et eventyr underveis. Innkvarteringen spenner fra helt grunnleggende til ekstremt luksuriøst, avhengig av selskap og valgte reiseklasse. En annen kjent linje er Hurtigruten cruise-ferger som seiler hele tiden Norgefantastiske kystlinje og fjorder.

Med bil

Det er dyrt å kjøre i Europa - drivstoff koster rundt € 1.30-1.40 per liter i det meste av EU, mens det ofte er billigere i Russland. Utleie er rundt to til tre ganger dyrere enn i Nord-Amerika. Bompenger for motorveier er veldig vanlige, overbelastning i sentrum blir stadig mer, og til og med parkering kan fungere opp til € 50 per dag.

Vest-Europa har for det meste gode veiforhold og et omfattende og godt utbygd motorveinett, mens Øst-Europa fortsatt jobber hardt med den store etterslepet som gjenstår fra kommunistens dager. Det er antagelig at noen tidligere østblokkland går over bord med dette og neglisjerer jernbane- og bussnettverk i ferd med å bli fanget i auto eufori.

Unngå store byer hvis du ikke er vant til å kjøre i Europa. Gamle byer er umulige eller vanskelige å gå gjennom med bil. Hvis du ankommer med bil, bør du vurdere å parkere i en forstad og bruke offentlig transport - mange steder kalt park and ride (forkortet P + R). Generelt sett, jo mer urbane fokuserte reiseruten din og jo rikere land du er på vei til, jo mer elendig vil du kjøre i forhold til å ta tog, bybane og sporadisk buss.

Vinterkjøring er et tema i Nord-Europa og høyfjellet, og noen ganger i sør.

Trafikken er høyrehendt bortsett fra i Storbritannia og Irland, Maltaog Kypros.

Leie en bil

Hvis du planlegger å Lei en bil å kjøre rundt i Europa, er det ofte fornuftig å sjekke prisene i forskjellige land i stedet for bare å leie bil i ankomstlandet. Prisforskjellene kan være betydelige for lengre utleie, i den grad det kan være fornuftig å justere reiseplanene dine, f.eks. Hvis du planlegger å reise rundt i Skandinavia med bil, vil det ofte være mye billigere å fly til Tyskland og leie en bil der. Sammenlignet med Nord-Amerika, bør du være forberedt på mindre, mer effektive biler, og de fleste av dem har manuell girkasse, så ikke forvent en automatisk uten å be om en når du bestiller (og ofte betaler ekstra). Noen utleiebyråer har også bestemmelser i sine kontrakter, som forbyr utleie av bil i ett land og tar den med til noen andre. Det er for eksempel vanlig at en bil leid i Tyskland ikke kan føres til Polen på grunn av tyveri. Dette er mindre vanlig omvendt, så hvis du planlegger å besøke begge land med leiebil, kan det være lettere (og billigere) å leie en bil i Polen og kjøre til Tyskland med den.

På sykkel

Sykkelforholdene varierer sterkt mellom forskjellige land, mellom sentrum, forsteder og landskap og mellom forskjellige byer i et land, så se våre individuelle destinasjonsartikler. Generelt sett er Belgia, Nederland og Danmark bedre destinasjoner for syklister enn for eksempel Polen.

Det europeiske sykkelrutenettet eller Eurovelo består av 15 ruter som knytter nesten alle land på kontinentet. Noen av disse rutene er ikke ferdige, men planene er å ha 60,000 2019 km sykkelfelt; fra og med 70,000 er rundt XNUMX XNUMX km på plass.

Sykkeldelingssystemer blir stadig vanligere, spesielt i land som Frankrike eller Tyskland. Et av de største selskapene i denne nye virksomheten er Nextbike, som for det meste hedrer medlemskap i en by for reduserte priser i en annen. Andre byer som Paris har bystyrte systemer som bare dekker ett sted, men det er ofte spesielle rabatter for turister.

Med tommelen

Hitchhiking er en vanlig måte å reise på i noen deler av Europa, spesielt i tidligere østblokkland. Det kan være en hyggelig måte å møte mange mennesker på, og å reise uten å bruke for mange euro.

I de mer østlige landene kan du komme inn på språkproblemer mens du fotturer, spesielt hvis du bare snakker engelsk. Det er ikke tilrådelig å ta turen i det tidligere Jugoslavia, for eksempel mellom Kroatia og Serbia, fordi du kan komme i store problemer med nasjonalister. Mellom Kroatia og Slovenia er det vanligvis ikke noe problem. I Moldova og Ukraina er det bedre å ta tog eller buss. I Vest-Europa, spesielt i Nederland og Tyskland, kan det være trøtt og kjedelig å haike.

En annen metode er haiking gjennom forhåndsbestilt turdeling. Selv om dette ikke er gratis, er prisen vanligvis mye lavere enn til og med den billigste buss- eller togprisen. Det er flere nettsteder, de fleste av dem landsspesifikke og / eller catering til en bestemt språkgruppe, men lange ruter er slett ikke uvanlige, og internasjonale reisende bruker i økende grad denne transportformen.

Attraksjoner / steder å besøke

Colosseum i Roma Italia - april 2007

Colosseum i Roma

Det altfor vanlige konseptet med å prøve å "gjøre Europa" er ganske urealistisk, og vil sannsynligvis, hvis ikke ødelegge ferien din, i det minste gjøre den mindre hyggelig. Mens du kan krysse Europa på tog i løpet av en helg og fly over det på få timer, har det flere historiske steder enn noe annet kontinent, med mer enn 400 Verdensarvsteder på kontinentet og tusenvis av andre nettsteder som er verdt å se. I stedet for å kjøre en gal dash gjennom Europa i et forsøk på å få de rituelle bildene av deg foran Colosseum, Eiffeltårnet, Big Ben osv. Ferdig og ferdig, er nøkkelen prioritert, velg 2-3 severdigheter du virkelig vil ha å se per uke, og planlegge en rute fra det. Det er sannsynlig noen fantastiske severdigheter og attraksjoner i verdensklasse som du ikke engang har tenkt på, et sted mellom to gitte byer, og å finne de vil - med all sannsynlighet - være uendelig mer givende enn å følge den bankede postkortruten . Hver av de større byene kan underholde en besøkende i mer enn en uke, og Europa er absolutt verdt mer enn ett besøk. Den klassiske Grand Tour tok nødvendigvis lenger tid enn mange moderne "Eurotrips", men du kan fortsatt lære av de første "turistene".

Historiske og kulturelle attraksjoner

Europa er fullt av øde arkeologiske steder, så vel som gamle byer. Strukturer fra Antikkens Hellas er spredt rundt det østlige Middelhavet, inkludert Delphi, Olympia, Sparta, Ephesus, Lykia og selvfølgelig Parthenon in Aten.

De Romerriket venstre ruiner over kontinentet. Roma i seg selv har det praktfulle Colosseum, Pantheon og Forum Romanum. Mange romerske ruiner kan også finnes i Spania, som restene ved Merida, Italica, Segovia, Toledo og Tarragona. Med 47 nettsteder, Italia har mest WV-Unesco-ikon-small.svg UNESCOs verdensarvsteder i ethvert land i verden, direkte etterfulgt av Spania med 43. Selv om det er spesielt mindre, har Frankrike, (sørlige og vestlige) Tyskland og England også noen romerske steder, som de fleste andre regioner som en gang var en del av den romerske Imperium. Flere av disse stedene er også UNESCOs verdensarvsteder.

Umayyid og Abassid Dynasties of the kalifatet forlot betydelig arkitektonisk innflytelse i Iberia, med bygninger som Alhambra og Mezquíta de Córdoba blant de fineste eksemplene på islamsk arkitektur i Europa, om ikke verden.

Konstantinopels (nå Istanbul's) mest kjente landemerke, Hagia Sofia, er et bevis på kontinuiteten fra det bysantinske riket til osmannene. Etter nesten et årtusen av å være den største øst-ortodokse (kristne) katedralen i verden, ble den omgjort i 1453 til en av verdens mest imponerende moskeer.

De ottomanske imperium forlot betydelig innflytelse i Øst-Europa og Middelhavet, med mange bygninger og kulturer som fikk viktige konsepter fra dem. Mange bygninger fra ottomansk tid kan finnes på steder som Mostar, Veliko Tarnovo, Beograd, Krim, Albania, og selvfølgelig Tyrkia.

Bystatene og mindre stater i middelalderen, spesielt i Italia, Nederland og Tyskland, viste sin formue gjennom kirker og rådsbygninger. De fleste nåværende eller historiske hovedbyer har noen av sine storslåtte palasser, teatre eller operahus som er åpne for publikum. Eksempler inkluderer Medici Villas og palazzi i og rundt Firenze, palassene til Paris, eller den tidligere kongelige residensen i Kraków, Polen. Ettersom deler av Spania ble holdt av muslimer fra 8- til 15-tallet, er det synlige påvirkninger i arkitektur også, inkludert den verdensberømte Alhambra in Granada, i tillegg til La Mezquita, den tidligere moskeen i Cordova som ble konvertert til en romersk-katolsk katedral i 1236.

En hovedattraksjon er europeisk kunst, inkludert moderne og samtidskunst.

Naturlige attraksjoner

Mens Europa er formet av menneskeheten, uten tvil mer enn noe annet kontinent, inneholder det også store villmarksområder; spesielt i nord og øst. Mange fjellkjeder er kjent for sin skjønnhet, for eksempel Alpeneden Kaukasus, og Karpater. Noen andre naturens underverk er fjorder of Norway, og de islandske varme kildene. De fleste land, bortsett fra de minste, har et nasjonalparksystem; se Storbritannias nasjonalparker og finske nasjonalparker.

Det er mer enn 360 nasjonalparker på kontinentet, noe som ikke er en overraskelse siden Europa er verdens nest tettest befolkede kontinent. Mange parker er små, noen mindre enn en km², men det er også noen store nasjonalparker å utforske. De Vatnajökull nasjonalpark på Island er den største, som dekker rundt 12,000 km², og de fascinerende nasjonalparkene i Arktis Svalbard er ikke langt etter, mens Yugyd Va nasjonalpark i Russian Ural er størst på selve fastlandet. Totalt dekker nasjonalparkene i Europa et område på rundt 98,000 37,000 km².

Noen parker og andre bemerkelsesverdige naturområder inkluderer:

reiseruter

  • The Amber Road for bilister
  • Cruise i Østersjøen på et cruiseskip
  • E11 tursti for vandrere
  • Sykkel (eller kjør) langs Romantic Road i Sør Tyskland
  • Elbe Radweg går fra Tsjekkia til den tyske Nordsjøkysten
  • The Way of St James er en flerveis pilegrimsvei fra alle deler av Europa til Santiago de Compostela in Spania.

Ting å gjøre

musikk

Europa regnes som det åndelige hjemmet til klassisk musikk og opera, og de forskjellige europeiske hovedstedene er hjemsted for noen fantastiske 'gamle verdens' operahus, hvor hundrevis av år med historie ofte forbedrer opplevelsen til noe andre verdenskrig. Men hvis operasangere gir deg hodepine, så frykt ikke, siden Europa har mer moderne musikkfestivaler enn du noen gang kunne besøke. De Roskilde Festival in Roskilde, Sziget fesztivál i Budapest og regjerende mester Glastonbury, som veier inn 195,000 drukkede sjeler, blir ansett for å være de 3 store, men det er mange mer betydningsfulle hendelser. Alternativt vekkelsen Woodstock festivalen i Polen, selv om den ikke skryter av den stjernespekkede serien av noen kommersielle festivaler, er flott for de som ønsker å gjøre det billig (det er ingen billett å kjøpe) og tiltrukket folkemengder på rundt 600,000 XNUMX. Videre er det "Donauinselfest" som finner sted hvert år i Wien, og sies å være Europas største gratis friluftsarrangement.

Mens Europa er kjent for sine operahus, London West End er også hjemsted for mange verdensledende produksjoner av musikalsk teater.

Sports

Kanskje har ingen andre felt sett sterkere europeisk integrasjon enn idrett. Mest profesjonell sport har Europa-ligaer på plass, og nesten hver idrett har et halvårlig europamesterskap.

  • Forbundets fotball. (ofte referert til som bare “fotball”, kalt fotball i USA og andre land der andre idretter kalles Fotball) Hvis du allerede er en fotballfan, blir spillet neppe bedre enn å se favorittlaget ditt kjempe mot verdens største fotballklubber i Champions League eller Europa League. Spill i de europeiske ligaene finner vanligvis sted i løpet av uken for å gi rom i nasjonale ligaer i løpet av helgen. For de populære lagene blir billettene ofte utsolgt uker i forveien. De sterkeste hjemlige ligaene er (i ingen spesiell rekkefølge) den tyske Bundesliga, den engelske Premier League, den spanske Primera División, den italienske Serie A og (i mindre grad) den franske Ligue 1. Mesterskapet for landslag holdes hver fjerde år i år som også har olympiske sommerleker. (f.eks. 2020) vanligvis i ett eller to forhåndsbestemte vertsland, selv om Euro 2020 vil være vertskap i 12 byer over hele kontinentet. Innkvartering og transport kan bli overfylt og dyrt i vertslandet under slike arrangementer, og det vil være store skjermer på offentlige steder over hele Europa som i det minste viser spillene i landet du er i, men ofte alle spill.
  • Formula One bilracing er en sport som begeistrer mennesker over hele kontinentet, med mange av løpene som arrangeres på europeiske arenaer.
  • Sykling. En annen idrett som har mye større popularitet i Europa enn praktisk talt resten av verden. Hundrevis av konkurranser finner sted hvert år, men de 3 enestående arrangementene i året er Tour de Franceden Giro d'Italia og Vuelta a España, der tusenvis av tusenvis av tilskuere stiller opp langs ruter som ofte strekker seg mer enn hundre kilometer. Hele sesongen styres i en ligaformat som kalles Protour.
  • Stå på ski (alpint) er en stor idrett i de fjellrike landene i Skandinavia, Tyskland, Østerrike, Sveits, Frankrike og Italia.
  • Rugbyfotball (rugby union) er en engelsk sport som har en enorm følge i andre land som Skottland, Irland, Wales, Frankrike og Italia. Rugby League har sitt utspring i Nord-England og har fremdeles sterke følger der, men for de fleste europeere betyr "Rugby" Union.
  • basketball. Den paneuropeiske Euroleague er det høyeste nivået av profesjonell basketball i Europa, med lag fra 18 europeiske land og noen av de beste basketballene du finner utenfor NBA. Den vanlige sesongen går fra oktober til januar, og sluttspill finner sted januar-mai.
  • håndball (laghåndball eller OL-håndball). En årlig paneuropeisk turnering, the Champions League, finner sted hvert år. Mens sporten er lite kjent utenfor Europa, har den en betydelig følge på kontinentet. To lag med syv spillere hver passerer og spretter en ball for å kaste den inn i det motstanders lags fotballstil. De fremste landene i denne sporten er Tyskland, de nordiske landene så vel som Frankrike og noen deler av Balkan. Siden det er en innendørssport, kan hallene bli ganske pakket og til og med 20,000 XNUMX kan være et utsolgt publikum. Europamesterskap arrangeres vanligvis i de første månedene av jevn år. Verdensmesterskap er fremdeles dominert av europeiske lag, og arrangeres vanligvis i de første månedene av odde nummer, men ikke alltid i Europa.
  • Ishockey er enormt populær i noen land i den tidligere østblokken, og i Norge, Finland og Sverige. Den russiske (pluss noen lag fra andre land) Kontinental Hockey League (ofte forkortet KHL) sies å være den nest beste etter NHL og veldig nær i kvalitet så vel som hard konkurranse. KHL-utvidelse lenger inn i Europa er et flerårig tema i sporten og brukes ofte som forhandlingsspak av topplag i europeiske ligaer. Ishockey-verdensmesterskapet, som finner sted hvert år i mai, avholdes nesten alltid i Europa og tiltrekker vanligvis enorme folkemengder, spesielt når det arrangeres i et av "Big European Four" -landene. For noen land (spesielt Slovakia og Finland), suksess i ishockey er nesten like mye et spørsmål om nasjonal stolthet som suksess i fotball er for andre.
  • Amerikansk fotball spilles også av et økende antall entusiaster, men ikke i nærheten av nivåene den har i Nord-Amerika. NFL er i ferd med å endre det, gjennom den internasjonale serien i London. Selv noen innenlandske arrangementer, som nasjonale finaler eller europeiske mesterskap, kan trekke folkemengder i det femsifrede området. Europeiske konkurranser som de er, domineres av tyske, østerrikske og i mindre grad franske lag som alle bruker ikke-innfødte (spesielt amerikanske) talenter i coaching og spill. Mens sjansene for å komme ut av en europeisk liga for å spille i NFL er små, er lønn og fordeler vanligvis nok til å muliggjøre litt reise i tillegg til å "spille for pizza" slik Grisham-romanen ville ha det. I motsetning til mange andre idretter som dessverre har å forholde seg til hooliganisme og andre problemer, er stemningen på amerikanske fotballkamper vanligvis veldig vennlig, og det er ikke noe problem å ta de unge med på et spill.

Vintersport

Ski Matterhorn

Ski med det ikoniske Matterhorn som bakgrunn

Europa er hjemsted for noen fantastiske skianlegg; de Alpene er hjemmet til noen av de beste skistedene i verden, og det er flere her enn andre steder. Østerrike og Sveits inneholder hundrevis av alpinanlegg alene. Andre alpint ski destinasjoner inkluderer Frankrike, Italia, Slovenia, Tyskland (Bayern) og til og med bittesmå Liechtenstein. Det største området er Les Portes du Soleil, består av 13 sammenkoblede skisteder i Sveits og Frankrike, med over 650 km merkede løyper.

Men moroa stopper ikke i Alpene; Norge og Sverige har noen av verdens mest siviliserte og familieorienterte skiområder, men lavere høyde betyr også at det er en avveining for kortere løp - Åre er den største, mens du er nordover Riksgränsen tillater ski langt utover sommeren. Skottland er hjemmet til 5 skisteder, Nevis Range har det høyeste vertikale fallet på 566 meter, mens Glenshee er den største. Et overraskende alternativ er Sierra Nevada in Spania, ganske stor, bare et par timers kjøretur fra Middelhavskysten, og med en sesong som ofte løper ut i mai - kan du gå på ski om morgenen og slappe av på stranden om ettermiddagen. Mot nord delte Pyreneene med Frankrike og Andorra tilbyr også utmerket skikjøring i opptil 2,700 meters høyde, Domaine Tourmalet er det største feriestedet i området med over 100 km løyper.

Puerto de la Ragua

Puerto de la Ragua, Sierra Nevada (Spania)

Øst-Europa ser økende popularitet siden prisene er mye lavere enn andre steder på kontinentet. Ulempen er at fasilitetene ikke er så ekspansive eller moderne som andre steder i Europa, men at ting raskt forbedres. Slovenia er et billig alternativ i de über dyre Alpene, Kranjska Gora er det største feriestedet i landet. De karpatiske fjellene, med de høyeste løypene på nesten 2,200 meter, er et annet populært område; Poiana Brasov (Romania, 20 km, 11 heiser) Zakopane (Polen, 30 km, 20 heiser) og Jasna (Slovakia, 29 km, 24 heiser) er de største og mest populære områdene i de respektive landene. Til tross for å være midt i Middelhavet, Kypros har en voksende skiturisme i Troodos-fjellene.

Friluftsliv

Mange byer i Europa er ypperlige for sykling.

EuroVelo sykkelruter er en utvikling av mange forskjellige sykkelruter over hele kontinentet, som imøtekommer nesten alle ønsker og nivåer av vanskeligheter. I alle de forskjellige landene på kontinentet eksisterer deler av disse rutene. Noen er allerede utviklet, andre er bare "under konstruksjon".

Europa har flere steder for hvitvannsport og juving.

Mye av kontinentets landskap er trygt og tilgjengelig for turgåere og klatrere.

Kjøpe

Det rike mangfoldet og kulturarven, tilstedeværelsen av flere hundre år gamle håndverkstradisjoner og fine industrier, samt en rekke av verdens mest kjente merkevarer i alle slags luksus- og premiumvarer gjør Europa til et shoppingparadis. Det er regionale spesialiteter å kjøpe fra hvert hjørne av kontinentet, og de største handlegatene og varehusene i mange europeiske metropoler er shoppingmekkaer som trekker ivrige kjøpere fra hele verden.

Når det gjelder mindre glamorøse kjøp, gir Europa generelt lite problemer. Detaljhandel er godt utviklet i de fleste land, og du bør ikke ha problemer med å finne butikker som tilbyr grunnleggende dagligvarer og andre varer med første behov nesten hvor som helst, men i de mest avsidesliggende, ubebodde områdene. Problemer som butikkåpningstider eller aksept av kredittkort varierer imidlertid veldig mellom land, og sannsynligheten for at selgerne snakker fremmedspråk, varierer imidlertid veldig.

euroen

Eurosedler

Eurosedler

De euro (symbol: €, EUR) er den felles valutaen til mange - selv om ikke alle - landene i Den europeiske union, og noen få andre, og fjerner behovet for å veksle valuta når de går fra ett land til det neste og fordelaktig for alle europeiske virksomheter og reisende. En euro tilsvarer 100 øre; noen ganger referert til som 'eurosent' for å skille dem fra sine amerikanske og andre kolleger.

De landene som har erstattet sine egne nasjonale valutaer kalles ofte Eurosonen. Noen ganger aksepteres euro i europeiske land utenfor eurosonen, men ikke universelt, og i butikker og restauranter er det mulig at valutakursen ikke er i din favør. Mange hoteller utenfor eurosonen priser og aksepterer også betaling i euro.

minibanker

I hele Europa automatiske teller maskiner er lett tilgjengelige. De vil akseptere forskjellige europeiske bankkort så vel som kredittkort. Selv om et stort antall kontantmaskiner kan tilby gratis kontantuttak, vil noen operatører kreve egne gebyrer for å gjøre det - vanligvis en prosentandel av beløpet som er trukket tilbake, med et fast minimumsbeløp. Dette er på toppen av avgiftene kortutsteder allerede pålegger. Les etikettene og merknadene på maskinen før du bruker dem. Vanligvis oppgir maskinen gebyret for uttaket du skal gjøre, og ber deg om å bekrefte det.

Europeiske minibanker har vanligvis ikke bokstaver på tastaturet. PIN-koder lenger enn fire sifre er vanligvis ikke lenger et problem.

Kreditt- og debetkort

Kreditt- og debetkortbruk varierer over hele Europa. I nordiske land brukes kort ofte til og med for småtransaksjoner, mens du som Italia kan være heldig når du prøver å bruke det til å kjøpe frimerker på postkontoret. Selv om kort kan aksepteres bredt, er det alltid lurt å ha kontanter for hånden, både som en sikkerhetskopi hvis det er problemer, og fordi det fortsatt er mange salgssteder som ikke godtar kort i det hele tatt, for eksempel tobakkbutikker og boder i julen markeder. Kontanter kan også rådes over kort hvis kortutstederen din krever et ublu valutagebyr, spesielt et fast gebyr for små transaksjoner. sjekk den fine utskriften før du planlegger å bruke kortet ditt.

VISA og Mastercard er mest akseptert, selv om Mastercard er mye mer akseptert i noen få land. American Express og Diners Club er ganske begrenset i noen land, og noen forhandlere velger bevisst å akseptere dem på grunn av høyere avgifter de vil pådra seg. JCB og UnionPay godtas heller ikke uten videre, og Discovers dekning er lite.
Alternativt blir kontaktløse betalinger (inkludert Apple Pay og Android Pay) for relativt mindre transaksjoner også mer utbredt.

Prosedyrer for å håndtere betalinger med ukjente korttyper innebærer ofte å sjekke kortet mot bruker-ID, så ikke bli overrasket eller fornærmet hvis du blir bedt om det, og ha et dokument med et bilde som er praktisk, helst et pass, da førerkort ofte ikke blir ansett gyldig for slike formål.

Du kan bli overrasket over å finne ut at kortet ditt uforklarlig ikke fungerer på noen salgssteder noen steder, til tross for at det ellers er bra. Dette gjelder spesielt med eldre kredittkort uten chip, som ganske enkelt ikke blir akseptert. De fleste europeiske land har flyttet til et brikke og PIN-kode systemet, der kredittkort alle har en innebygd chip, og du må slå inn PIN-koden din i stedet for å signere en kvittering. Selv om kortet ditt allerede har en brikke, kan det hende at det ikke godtas der en PIN-kode er nødvendig for å komme videre med transaksjonen. Videre kan ikke kortaksepttegnene som vises vises, bety hva du kan forvente at de skal, ettersom "fine print" kan anse at din spesifikke type VISA eller Mastercard ikke er akseptabel (f.eks. Fordi bare chip-aktiverte kort er dekket).

I noen få tilfeller når du bruker et debet- eller kredittkort, kan det hende du blir tilbudt et alternativ for å bli belastet i din egen valuta direkte - til en kurs som er satt av selgeren, noe som kan være dårlig. Insister på å bruke valutaen i landet du utfører transaksjonen i (f.eks. Pund hvis salget skjer i Storbritannia). Se Penger # Dynamisk valutakonvertering.

utveksling

Med 50 intrikat sammenkoblede land og 28 valutaer presset inn i et område omtrent på størrelse med Canada eller Kina, verdens største diaspora på grunn av kontinentets koloniale bånd med praktisk talt hele verden, og flere turismeinnkomster enn noe annet sted, er valutaveksling et faktum av livet i Europa, og markedet er trolig bedre etablert enn noe annet sted i verden, og lett tilgjengelig nesten overalt. Bankene vil nesten uten unntak bytte alle europeiske valutaer, og innenfor EU vil bankene akseptere nesten hvilken som helst valuta som er lovlig handlet i utlandet. Spesialiserte valutavekslingsselskaper er også utbredt, spesielt i store turistmål, og er ofte litt billigere enn banker. Imidlertid, med minibanker som godtar alle større kreditt- og debetkort som er tilgjengelige overalt, tar mange besøkende ganske enkelt ut penger elektronisk for å komme så nær den reelle valutakursen som mulig (selv om kortutstedere og banker kan legge til sine egne uttaks- og valutakostnader).

Vær forsiktig når du ser 'provisjonsfri', 'null provisjon' eller 'ingen provisjon', satsen på tavlen kan inkludere tilleggsgebyrer, noe som betyr en dårligere rente.

Tipping

Tipppraksis varierer fra land til land. I de fleste land er det ikke nødvendig å tippe, og de viste prisene er pålagt å inkludere alle serviceavgifter og avgifter.

Kostnader og skatt

Europa er generelt et dyrt kontinent; spesielt de nordiske landene, Sveits, store byer og turistområder. Generelt er prisene høyere i nordvest, og lavere i sørøst. For suvenirer vil prisene ofte være mindre på mindre boder enn i større butikker. Når du spiser, kan mange ting du kanskje ikke forventer å bli belastet for (f.eks. Vann, brød) vises på regningen din: spør før du setter deg ned. Imidlertid er noen land generelt veldig billige sammenlignet med amerikanske eller vesteuropeiske standarder. I disse landene - hvorav de fleste er tidligere sovjetstater med lavt turistnivå - er prisene lave (selv om de kan være høye i lokal valuta), og reisende kan blant annet få en full middag med drikke for så lite som $ 20 USD. .

I EU er de fleste varer og tjenester pålagt å inkludere merverdiavgift (MVA) i de publiserte prisene, spesielt i store bokstaver. Moms kan refunderes hvis du er ikke bosatt og tar varene ut av EU ubrukt. Bare be om et kupong fra butikken og vis det for tollvesenet ved utgangsstedet ditt. For å være trygg, se etter et momsrefusjonsmerke på døren eller vinduet i butikken. Mva varierer ofte etter land og noen ganger etter (klasse) gode i et land med "grunnleggende behov" som mat og noen varer som skattlegges lavere enn "luksusvarer", men systemene varierer fra land til land, og prisene blir ofte mer påvirket av andre faktorer enn merverdiavgift. I motsetning til USA er det ingen lokal merverdiavgift, selv om mange kommuner tar en turistskatt for innkvartering, som naturlig varierer etter sted og noen ganger etter sesong eller type innkvartering.

Spis

Europeiske retter er ekstremt varierte. Det er en verden av forskjell mellom de historisk tilgjengelige produktene fra det kalde nord og Middelhavet sør for Europa, og selvfølgelig var utviklingen av nasjonale retter avhengig av de tilgjengelige varene. Kjøkken varierer ofte betydelig mellom forskjellige deler av samme land.

Imidlertid har de fleste europeiske retter noen få egenskaper, og mange blir høyt respektert over hele verden, til tross for at de har relativt korte tradisjoner sammenlignet med for eksempel de til Kina. Det kanskje mest berømte europeiske kjøkkenet er det franske, som har hatt en sterk innflytelse på den moderne utviklingen av fine dining i andre land. Italiensk mat er like kjent og elsket, og en rekke retter fra andre land har vunnet popularitet over hele kontinentet og verden. Tenk spanske tapas, østerrikske kaker, tyske kaker, engelsk søndagsstek eller tyrkiske kebab.

Kjøtt spiller en viktig rolle i de fleste europeiske retter. Hvor asiatisk matlaging har en preferanse for bitstørrelser, inkluderer mange europeiske retter fulle serveringsstykker. Steker (av forskjellige kjøtt) er populære over hele kontinentet, det samme er medfølgende sauser av alle slag. Poteter ble en viktig kilde til stivelse etter oppdagelsen av Amerika, i tillegg til brød, pasta, bakverk og noen former for dumplings.

Tradisjonelle ingredienser er avhengig av det lokale klimaet. Som en generell regel blir frukt, grønnsak og krydder mer vanlig og mangfoldig jo lenger sør du kommer.

Spisescenene i europeiske byer har blitt sterkt påvirket av mat fra resten av verden. Europeere blander gjerne sine regionale mattradisjoner med tradisjonene i andre deler av Europa, Asia og Amerika, og lar både lokalbefolkningen og besøkende få et bredt utvalg av alternativer i de fleste større byer. På grunn av høye innvandringsnivåer fra de tidligere kolonimperiene, er kjøkken fra Asia, Afrika og Amerika godt representert i de store byene i deres respektive tidligere kolonimetropoler.

Selv om servicenivået varierer fra land til land, vil du generelt sett ikke få samme oppmerksomhetsnivå i europeiske restauranter som du vil i USA. Dette er ikke av et ønske om å være uhøflig, men heller på grunn av forventningen om at servitører skal være så profesjonelle og lite påtrengende som mulig. Tipping varierer fra land til land, men du vil nesten aldri få regningen blåst opp med tretti eller flere prosent av “skatt og tips”. Et ti prosent tips kan være helt rimelig mange steder.

De fleste europeere spiser med gaffelen i venstre hånd, og kniven i høyre hånd. Den amerikanske skikken om å ta tak i gaffelen i høyre hånd blir akseptert, men vil gjøre at en gjest skiller seg ut som en utlending.

Regionale retter

For amatører av god mat, inneholder fransk mat de originale versjonene av globalt anerkjente og ærverdige delikatesser, samt lokale spesialiteter, som inkluderer escargot, froskelår og en rekke sjømat. Italiensk mat inneholder et vell av kulinariske herligheter, hvorav noen gjorde veien over hele verden, for eksempel pizza eller forskjellige slags pasta, men de utviklet seg ofte til noe helt annet enn man kan oppleve på stedet.

Spansk mat blir stadig mer populær både over hele Europa og på global skala, så vel som det portugisiske kjøkkenet. I stor grad basert på sjømat, noe som ikke er rart med tanke på deres lange kystlinjer i Middelhavet og Atlanterhavet og maritime tradisjoner, feirer de måltider like mye som italienerne gjør, og løfter små snacks, eller caps, til en kunst.

De Balkanland, Hellas, Kypros, Kalkun og Kaukasus danne et kontinuum der flere og flere "østlige" smaker tilsettes, med fersk ostemasse, tomater og stekt kjøtt i mange former. Gitt den islamske innflytelsen, vil du finne mye mindre svinekjøtt og mer biff, lam og kylling der. Se også mat fra Midtøsten.

Overalt langs Middelhavskysten finner du en overflod av olivenolje, som er et smakfullt og sunt alternativ til de mange andre fettstoffer som brukes over hele verden. Dette kan være nøkkelen til hemmeligheten bak å spise så godt og så mye mens du forblir trimmet og lever lenge, noe som er tilfellet mange steder over Middelhavet.

Sentral-Europa er hjemmet til enkel, solid mat inkludert store porsjoner kjøtt, spesielt svinekjøtt, pølser, poteter, kål, rømme og desserter, med tysk mat som et representativt eksempel. Dette er absolutt ikke stedet å lete etter tips om å spise mindre og bli tynnere, men man vil helt sikkert ikke være sulten. Dessuten, mens Sveits, Østerrike og mange steder i Tyskland har priser som samsvarer med deres høye levestandard, er det fortsatt mulig å fylle opp veldig billig sammenlignet med resten av Europa med de nye EU-medlemmene. Sentraleuropeiske kaker og sjokolade er kjent.

Nordisk mat er preget av sjømat, vilt, bær og brød av forskjellige frokostblandinger. Den kanskje mest kjente av alle skandinaviske retter er de ydmyke svenske kjøttbollene (köttbullar), populært sammen med noen andre stifter av IKEA-restauranter. Mens enkelhet alltid er en gjennomsyrende verdi, ikke la deg lure av IKEAs velsmakende, men verdslige tilbud, da nordisk mat har mange mer raffinerte smaker. Merknad er også begrepet koldtbord, en prototype for dagens buffé, sentrert om fisk og kjøtt. Moderne skandinavisk or New Nordic kjøkken har også dukket opp i løpet av det siste tiåret, og har integrert tradisjonelle nordiske smaker med internasjonal innflytelse, og har bølget gjennom den fine restaurantverdenen, med Københavns restaurant NOMA blitt kåret til verdens beste restaurant fire ganger av verdens 50 beste restaurantguide.

Russisk mat har mye til felles med kjøkkenene til Ukraina, de baltiske statene, Sentral-Europa, den Kaukasus og Norden, sammen med unike lokale delikatesser. Ettersom kjøkkenene deres er mindre kjent globalt, kan du finne mange skjulte perler og overraskelser, fra forskjellige supper og melboller til lette og søte desserter.

Benelux, det er de åpenbare valgene som belgiske sjokolade eller Dutch ost, mens kjøkkenet til Storbritannia og Irland har mye mer å utforske hvis du bryr deg om å gå utover de typiske britiske fish and chipsene på en lokal pub (som også er en godbit å nyte), eller Irish Stew.

Drikk

Europa alkoholbelter

Tradisjonelle alkoholbelter i Europa; rød indikerer vin, gull indikerer øl, og blått indikerer vodka eller annen brennevin

Europeere har generelt liberale holdninger til drikke, og alkohol anses som en standard del av fritidssamlinger. Den lovlige drikkealderen varierer mellom 16–18 i de fleste land, ofte med differensierte grenser for øl og brennevin. Selv om upassende oppførsel kan føre til at du ikke bare hån eller en støvel fra lokalene, men også setter deg i fare for å bli arrestert eller bøtelagt, er ikke beruset alene en forbrytelse, og den tolereres, hvis noen ganger sosialt rynkes.

Bortsett fra i Storbritannia og Irland, går nattklubber sjelden i gang før over midnatt - ta turen til barer og restauranter for å finne folk frem til da. Spesielt i den sørlige delen av Europa tar alkohol seg frem til bordet (og blodet) enda tidligere, da vin regnes som en de rigeur del av et skikkelig middags- eller kveldsmåltid. Å drikke i offentlig lovgivning varierer mye, med noen land har en "lovlig med mindre det er uttrykkelig forbudt av kommunen", mens andre har forbudt det overalt, men ikke nødvendigvis håndhever forbudet. Det er også ofte smutthull som å drikke "mens du går fra et sted til et annet" som blir behandlet annerledes enn å drikke mens du står stille. Uavhengig av den nøyaktige juridiske situasjonen, er det mye mer sannsynlig at politiet griper inn hvis du sparker opp, oppfører deg høyt eller urolig eller på annen måte går på nervene til dem eller andre.

Selvfølgelig blir fyllekjøring sterkt straffet hvor som helst du går, og blir nå håndhevet nesten universelt i Europa. Bøter kan være tunge, du kan miste førerkortet og forårsake enhver hendelse under påvirkning betraktes som kriminell i mange land. Noen ganger er det også kontroller for andre stoffer - i mange land blir det også tiltalt å kjøre under påvirkning av forskjellige psykoaktive stoffer. Noen stoffer kan oppdages i blodet eller urinen dager etter inntak, og loven bryr seg ikke nødvendigvis om disse sporene fortsatt påvirker evnen til å kjøre bil. Håndtering av sykkel kan også være underlagt DUI-grenser, men de er vanligvis mye mer løst håndhevet og høyere til å begynne med. Politiet gidder vanligvis ikke å kontrollere folk på sykler spesifikt, men hvis de av en eller annen grunn stopper deg (f.eks. Mangel på baklys) og lukter alkohol på pusten, kan de sjekke deg "bare i tilfelle" og gi deg en bot for både.

Vin

Europa er den klart dominerende vinregionen i verden, med fem av ti av verdens største vineksporterende land: Frankrike, Italia, Spania, Tyskland og Portugal. De fleste europeiske nasjoner har vinproduksjon av en viss skala. Den tidligste kjente vinen i Europa ble laget rundt 2000 f.Kr. av den minoiske sivilisasjonen i dagens Hellas, og ble spredt over hele Europa av fønikerne og senere romerne.

I motsetning til andre regioner legger europeiske vinprodusenter mye mer vekt på tradisjon og terroir enn på druesorten, og viner i Europa vil typisk bli merket etter region snarere enn av druen, i motsetning til vanlig praksis andre steder. Dette er fordi europeiske vinprodusenter hevder at deres lange historie har tillatt dem å tilpasse produksjonsteknikker til de unike forholdene i deres spesielle region, og ting som jordkomposisjonen for en region har også stor innflytelse på vinens smak. Noen av de mest kjente vindistriktene er Bordeaux (hvis navn er like synonymt med vinene som byen), og burgunder (Burgundy) rundt i byen Dijon som produserer både rød og hvit - de mest kjente, ofte referert til som burgunder, er røde viner laget av Pinot Noir eller hvite viner laget av Chardonnay-druer. De Alsace region nær Tyskland, og Mosel over grensen - dyrket på noen av kontinentets mest dramatiske vingårder på veldig bratte åser - er kjent for hvite viner. Toscana i Italia er berømt for sin Chianti viner laget av Sangiovese druer, mens La Rioja er en kjent spansk vinregion. For de reisende som er interessert i fine viner som er mindre kjent, må du se til Moldova for røde, Slovenia for hvite, eller til vinene laget med Kvevri-metoden i Georgia.

Faktisk indikerer mange vinnavn stedet der vinen kommer fra, med EU-lover som forbyr bruk av navnet med mindre det er fra et bestemt sted. Eksempler inkluderer Champagne, som må komme fra Champagne-regionen i Frankrike, Port som må komme fra Porto, Portugal, Sherry som må komme fra Jerez de la Frontera, Spania, så vel som Tokaji som må komme fra Tokaj, Ungarn.

Øl

Folk i "Ølbeltet" i Storbritannia, Irland, Benelux og Sentral-Europa drikker øl av høy kvalitet i store mengder. Tysklandden Nederland, Belgia og Tsjekkisk Republikk lage noen av de fineste bryggene i Europa og kanskje verden. Besøkende fra mange land, særlig de fra Øst-Asia eller Nord-Amerika, vil oppleve at europeiske øl har en rikere sterkere smak, og ofte et høyere alkoholinnhold enn det som finnes hjemme.

  • I Europa som andre steder er de mest populære ølene lagrene, også kjent som Pilsner etter den tsjekkiske byen Pilsen som oppsto stilen. En tsjekkisk pilsner vil smake spesielt forskjellig fra de fleste ikke-tsjekkiske bryggerier, og være litt "mykere" og noen ganger mer "buttery" i smaken.
  • De Storbritannia, Irland og delvis belgiske klosterbryggerier, derimot har sterke bryggetradisjoner i av, som er brygget ved å raskt gjære gjær og gi den en søt, humrende og fruktig smak. Disse kommer i bitre, bleke, milde og brune varianter.
  • Hvetøl er veldig populære i Tyskland, Belgia og Nederland, og kommer i mange varianter av seg selv. Tradisjonell tysk Hefeweizen er ufiltrert og overskyet Kristall er filtrert og ligner mye pils. Belgisk witbiers som Hoegaarden ofte er smaksrike og populære om sommeren, noen ganger med en sitronskive på siden. Og i en egen klasse blir spontant gjæret Lambic, som er veldig sure og ikke til alles smak!
  • Stout (porter) er en britisk og irsk spesialitet, med Guinness tilgjengelig rundt hele kontinentet. Laget av stekt malt, stout er mørkt og sterkt både i smak og alkoholinnhold, derav navnet.

De fleste europeiske nasjoner har et nasjonalt merke; som Guinness, Carlsberg, Heineken eller Stella, selges mest overalt - men de virkelig gode ølene er ofte de mindre lokale merkene, som ikke prøver å appellere til alle. Mikrobryggerier har hatt en enorm vekkelse som skyter opp overalt rundt kontinentet. Hvis du virkelig vil unne deg, kan du prøve en av Folkefestivaler, holdt i mange tyske byer, mest kjent München Oktoberfest, hvor de til tross for navnet begynner å drikke i slutten av september! Området med den høyeste tettheten av bryggerier i verden er Franken, Nord for Bayern hvis du var nysgjerrig.

Sider

En annen nordeuropeisk favoritt er sider, vanligvis brygget fra epler og solgt både på flaske og på tapp i puber. Smak- og alkoholinnholdet kan variere mye, fra tett, skyet og sterkt (8% eller mer) til lett, svakt (under 4%) og noen ganger til og med kunstig smaksatt. Storbritannia er den største forbrukeren og produsenten av cider i verden, og drikken er også populær i Finland, Frankrike (Brittany og Normandie), Irland, Spania (Asturias og Galicia) og Sverige. Frankfurt og området rundt det er også kjent for Äbblwöi som lokalbefolkningen kaller cideren sin. Skandinaviske varianter av smaksatt cider (eple sammen med andre frukter, for eksempel bær og sitrusfrukter) har blitt populære i deler av kontinentet, spesielt blant yngre drikkere.

Spirits

Riga Black Balsam

Riga balsam, en urtelikør laget siden midten av 18-tallet

Som andre steder er vodka, rom og gin tilgjengelig overalt. De nordiske landene, Øst-Europa og Russland har spesielt en kjærlighet for vodka, og hvis du hittil bare har prøvd de vanlige mistenkte som Smirnoff eller Absolut; du bør prøve vodka der; du kan bare ende opp overrasket over hvor velsmakende tingene faktisk kan være. Andre steder har de fleste regioner en lokal spesialitet som lokale drikkekamerater gjerne fyller deg i, og venter spent på dine morsomme ansikter når halsen og smaksløkene skriker av smerte. Mest sannsynlig blir det det slivovitz (også kalt rakija) i Sørøst-Europa og på Balkan (spesielt i Serbia), et sterkt smaksfullt og fruktig konjakk, vanligvis laget av plommer. På samme måte heter drikken med anis raki, også populær i Hellas, Tyrkia og på Balkan. Andre former for ånd, laget av druer i stedet, for eksempel tradisjonelle brandy (Inkludert Konjakk) Og havn er populære i Storbritannia og Sør-Vest-Europa. Hellas og Italia gjør det populære ouzo/sambuca som sammen med den beslektede, oppstigende absint, er laget av stjerneanis og sukker, noe som gir den en lakris som smak - se etter de mange festbranntriksene knyttet til disse drinkene. I Nord-Europa vil du sannsynligvis bli servert Snaps, vanligvis laget av korn eller poteter aksentert av tradisjonelle urter som dill eller slo; vær forsiktig, den sparker plutselig inn uten mye advarsel. I Nord-Tyskland er korn den brennevin du velger, en klar drikke laget av korn og vanligvis ikke filtrert. Til slutt vil det neppe overraske mange det whisky (eller whisky) er populær blant skottene og irene. Selv om alle disse drikkene har sterke regionale røtter, finner du vanligvis en eller to typer av hver, i nesten hvilken som helst bar på kontinentet.

Varme drikker

Mange europeiske land er kjent for sitt særpreg kaffe (Italia, Frankrike, Østerrike, Sverige) og te kulturer (Storbritannia, Irland, Russland, Tyrkia). Spania og Italia har også en særlig sterk påskjønnelse av varm sjokolade. I Europa er varm sjokolade nesten alltid mørk, i stedet for melkesjokolade, noe som generelt anses å være for barn.

Brus

Mens Europa ikke har nærhet til forskjellige sukkerholdige brus i USA, er det noen alkoholfrie drikkevarer som har sitt utspring i Europa og fremdeles er best der. Saft er også rikelig og ofte utmerket, med eplejuice tilgjengelig i alle pris- og kvalitetskategorier, spesielt i Sentral-Europa, som området rundt Bodensjøen og altes Land i nærheten av Hamburg er blant de største eplevoksende regionene i verden. I Norden kan du prøve bærjuicer laget med villvoksende skogsbær. Muslimske samfunn på steder som Tyrkia har vanligvis et bredt utvalg av fruktjuicer, i stedet for alkohol.

Overnatting - Hotell

Innkvarteringskulturer i Europa skiller seg betydelig ut etter land, men de fleste over hele kontinentet sover i hoteller. De fleste mellomstore byer har minst ett hotell, og har vanligvis et par av dem i forskjellige prisklasser. Rommene er generelt dyrt: de pleier å gå omtrent € 90-300 per natt, og prisene overstiger til og med det hvis du bor på et av de beste hotellene som de fleste større byer har. Disse hotellene har vanligvis ganske mange fasiliteter, inkludert TV, telefon, frokost osv. Noen land, som Frankrike, har også hotell ved veikanten som ligner på moteller i USA.

På grunn av de relativt høye kostnadene for losji, vandrerhjem er populære blant yngre ryggsekkturister. Alle større byer har dem, men de er vanskelige å finne utenfor de typiske turiststedene. Rundt € 15-30 per natt er herberger betydelig billigere enn hotell. Kvaliteten varierer mye over kontinentet. Vandrerhjem i Øst-Europa er mye billigere og noen ganger av mye lavere kvalitet enn de i den vestlige delen.

camping er også populær blant europeerne selv. Dette spenner fra leave-no-trace-camping i Skandinavia under (mer eller mindre formelt gitt) rett for alle å campe i ubebygde områder for en natt så lenge ingenting er skadet og ingen gjerder krysses, til fancy "langsiktig" camping grunnlag på steder som Tyskland, hvor noen tilbringer det meste av helgene og feriene i semi-permanente campingvogner. Campingplasser er vanligvis en billig og komfortabel måte å bo på - noen tilbyr til og med forhåndsbygde telt eller campingvogner, som allerede er utstyrt med de fleste av dine grunnleggende behov - men noen ganger kan de være vanskelig å nå hvis du ikke kan eller ikke vil gå dit med bil. Mange campingplasser har transporttjenester, men de kjører kanskje ikke til alle tider på dagen eller så ofte.

Det er også flere innkvartering med sære midler som du kan bo. I Sverige du kan sove på et hotell laget helt av is; Hellas og Kalkun ha hotell i sandstein eller steinhuler; og Sveti Stefan in Montenegro er en øylandsby som er blitt omgjort til overnatting.

Personlig sikkerhet

Mens det er en pågående borgerkrig i Øst-Ukraina, og terrorangrep i europeiske land har fått verdens oppmerksomhet, er Europa generelt et av de minst voldelige verdensdelene. I de fleste europeiske byer er de viktigste risikoene for besøkende lommetyver og muggings. Å bruke sunn fornuft og være oppmerksom på omgivelsene kan bidra til å redusere risikoen for disse hendelsene. Enkelte land, som Russland og Hviterussland, har problemer med korrupsjon og autoritetsmisbruk. Det er organisert kriminalitet (mafia) syndikater i Sør-Italia og Russland, men det tar litt innsats å bli involvert i slike spørsmål som turist.

lommetyver er voldsomt i mange av Europas mest turistbyer og er et problem mange flere steder, så det lønner seg å ta ekstra forholdsregler og vokte verdisakene dine så mye som mulig. Barcelona, Roma, Praha, Madrid, Paris og Firenze spesielt har et rykte for å være lommetyverier hotspots.

Alkohol er en integrert del av mange europeiske kulturer og overforbruk kan føre til vold og dårlig dømmekraft. Generelt er barer og puber ikke der du ser disse problemene, men alkohol kan forårsake problemer i gatene om natten.

Andre kriminalitetsspørsmål er narkotikabruk og gjengrelatert vold (som er vanligst i Britain og Frankrike). De få “vanskelige områdene” som skal unngås er nedslitte forsteder til visse byområder (særlig i Europas største byer); noen steder i Øst- og Sør-Europa har mye høyere voldskriminalitet og kan være veldig farlig for ikke-lokalbefolkningen, men disse områdene bør ikke være av interesse for den gjennomsnittlige turisten. Sentral- og Vest-Europa er generelt de tryggeste regionene.

Holdningen til LHBT-folk varierer veldig. Mens de fleste land i vest tillater ekteskap av samme kjønn og har en tolerant holdning til seksuelle minoriteter (i alle fall i store og kosmopolitiske byer), kan Øst-Europa og spesielt Russland være et farlig reisemål for LHBT-reisende.

Mens rivalisering mellom nabolandene vanligvis er på et vennlig nivå, og mange europeiske land har vært flerkulturelle i generasjoner, rasisme er fortsatt et problem i deler av Europa. Det er oftere rettet mot migranter og innenlandske minoriteter enn besøkende, men spesielt mennesker av afrikansk og Midtøsten kan under noen omstendigheter bli møtt av fiendtlighet.

Europa kan være veldig urbant og tett befolket generelt, men det er også villmark. Som alltid være forberedt når du reiser på landsbygda og skogkledde eller fjellrike områder. Alt du trenger er å ta en feil vei nedover en skispist og du er strandet.

Holde seg frisk

De fleste restauranter i Europa, i det minste innenfor EU / EØS, opprettholder høye standarder for hygiene, og i de fleste land vann fra springen er trygt å drikke. For mer presise detaljer om disse forholdene, samt for generell informasjon om akuttomsorg, legemidler, standarder for tannbehandling osv., Se seksjonen 'Forbli sunn' i bestemte landartikler.

EU / EØS / sveitsiske borgere bør søke om (eller ta med) gratis Europeisk helsetrygdkort (EHIC), som gir deg tilgang til offentlig helsetjenester innen EU samt Norge, Island, Sveits og Liechtenstein enten til reduserte kostnader eller gratis, på samme vilkår som en person bosatt i landet du besøker. Hvis du er vant til gratis helsetjenester i ditt eget land, må du huske at noen medlemsland krever pasientgebyr.

EHIC er ikke reiseforsikring; det dekker ikke privat helsevesen, kostnadene for fjellredning eller hjemsendelse til hjemlandet. Det tillater deg heller ikke å reise utenlands for å motta medisinsk behandling.

Ikke-EU / EØS-borgere bør kjøpe reiseforsikring. Selv om noen land tilbyr gratis akuttomsorg for besøkende, er all oppfølgingsbehandling og hjemsendelse ditt eget ansvar, og noen land forventer at du selv tar foten for hele behandlingen - det sagnomsuste universelle helsevesenet tilsvarer ikke gratis behandling for ikke EU-borgere.

Respekt

Etikette varierer mye mellom land, selv mellom naboer, og det kan ikke sies mye om europeiske atferdskoder generelt. Når det er sagt, har holdningene en tendens til å være mer konservative jo lenger øst du kommer, særlig i Russland og resten av det tidligere Sovjetunionen. I Russland er det for eksempel en viktig faux pas for en mann å ikke betale for en kvinne, selv om de ikke er romantisk involvert.

Mens kontinentet er mer integrert enn noen gang, har mange europeere en sterk nasjonal identitet. Unngå for negative generaliseringer om regioner som "Øst-Europa". Å bruke riktig terminologi er spesielt viktig for mindre land med en dominerende nabo (for eksempel nederlendere misliker å bli beskrevet som tyskere) og for etniske minoriteter, som baskene i Spania og Frankrike. Akkurat det som nøyaktig utgjør det "Østlige" Europa og "Balkan" er også problemer med hurtigtaster i noen land, som folk fra land som Polen liker ikke å bli assosiert med negative stereotyper eller deres kommunistiske fortid. Setninger som "gammel østblokk" og "eks-sovjetisk stat" kan være sanne i riktig sammenheng, men er vanskelig i daglig bruk. "Sentral-Europa" er vanligvis et trygt begrep ganske langt øst. På samme måte liker Estland å bli kalt nordisk. Hvis du er i tvil, er det bare å bruke landets navn.

De fleste voksne europeere unngår å ha atletisk klær, for eksempel baseball caps, sweatshirts eller joggesko, med mindre de gjør eller ser på sport.

Mange europeiske land følger ordtaket noblesse forplikte, hvor velstående og mektige mennesker forventes å oppføre seg beskjedent; moreso enn de mindre heldige.

Koble

I nødstilfeller kan du ringe 112 i ethvert EU-medlemsland så vel som i de fleste andre europeiske land - selv når det ikke er det primære lokale nummeret for nødetatene. Alle 112 beredskapssentre innen EU er lovlig pålagt å kunne koble deg til en engelsktalende operatør. 112 kan ringes fra hvilken som helst GSM-telefon, vanligvis til og med låste telefoner eller telefoner uten at et SIM-kort er installert. Samtaler fra en telefon uten SIM-kort håndteres annerledes i noen få land; for eksempel ignorerer myndigheter i Tyskland dem helt.

Den europeiske unions roamingbestemmelser (Eurotariff) regulere roamingavgifter i EU (pluss Norge, Island og Liechtenstein), noe som betyr at roaming mellom operatører innen EU, Norge, Island og Liechtenstein vanligvis ikke er dyrere enn streife som hjemme innen EU. Det er også maksimale tariffer. Se EU.

Artikkel Geo annerledes enn Wikidata
Travelyhub: Breddegrad 52, Lengdegrad 13 (Kart, Geohack)
WIKIDATA: Breddegrad 46, Lengdegrad 7 (Kart, Geohack)
Forskjell: 796.7km