San Francisco

Destination de voyage à San Francisco

La pièce maîtresse de la région de la baie, San Francisco est l'une des villes les plus visitées au monde, et pour cause. Le centre culturel du nord Californie, San Francisco est réputée pour son mélange de beauté scénique et de culture unique qui en fait l'une des villes les plus dynamiques et les plus prisées du pays, sinon du monde.

Pris en sandwich entre la baie de San Francisco et l'océan Pacifique sur un petit carré de terre de 11 km de chaque côté, San Francisco offre une multitude de trésors pour le visiteur, de la baie balayée par le vent et souvent brumeuse aux collines escarpées bordées de Maisons victoriennes qui surplombent les paysages spectaculaires de la ville. Une grande diversité ethnique et culturelle se manifeste dans les quartiers variés de la ville, des rues bondées et passionnantes de Chinatown aux attitudes éclectiques du Castro en passant par les tours de condominium étincelantes construites sur la réputation de technicien de la ville plus récemment acquise.

Et pourtant, San Francisco n'est qu'une des villes qui composent toute la région de la baie de San Francisco. Au centre d'une zone métropolitaine de 9.7 millions d'habitants (2018), la ville est une base fantastique pour explorer les trésors des voisins de San Francisco à l'est de l'autre côté du Bay Bridge, au nord après le Golden Gate Bridge et au sud. dans la péninsule. Il y en a assez pour voir que l'on pourrait consacrer sa vie à explorer la région, et il deviendra clair pourquoi les gens continuent à se rendre dans cet endroit spécial.

Districts

Chaque quartier de San Francisco porte sa propre culture unique et distincte. Cette carte est principalement basée sur les 11 districts gouvernementaux officiels de San Francisco, mais elle a été adaptée pour répondre aux objectifs de ce guide de voyage. Certains quartiers présentant un intérêt particulier pour les voyageurs ont été divisés en groupes de quartiers populaires, tandis que d'autres, principalement des quartiers résidentiels, ont été fusionnés.

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Plan de San Francisco

Carte des districts de San Francisco
  Golden Gate
Quartiers à la mode, par exemple le quartier de la marina, Cow Hollow et Pacific Heights, avec des vues étendues et des sites historiques - Fort Mason, The Presidio et l'emblématique Golden Gate Bridge.
  Quai de pêcheur
Un quartier touristique au bord de l'eau qui comprend la place Ghirardelli, le Pier 39 et le départ du ferry pour l'île d'Alcatraz, ainsi qu'une pléthore de restaurants de fruits de mer et de magasins de souvenirs.
  Nob Hill-Russian Hill
Deux quartiers chics avec des hôtels haut de gamme, des téléphériques, des vues panoramiques et des pentes raides.
  Chinatown-North Beach
Deux communautés d'immigrants dynamiques; le quartier chinois bondé et le plus grand en dehors de l'Asie, à côté de l'élégant décontracté «Little Italy», ainsi que de Telegraph Hill et de Coit Tower.
  Union Square - Quartier financier
Union Square est le centre du shopping, du théâtre et de l'art de la ville, à côté des nombreux gratte-ciel du centre-ville et de Market Street.
  Centre civique-Tenderloin
Le centre civique néoclassique à côté du grain du filet. Bien que le `` Loin '' soit plus granuleux que ses voisins plus chics du centre-ville, il y a encore beaucoup d'architecture et d'attractions intéressantes à voir ici.
  Soma (Sud du marché)
Un quartier du centre-ville en évolution rapide qui est le centre de nombreuses nouvelles constructions, y compris de nouveaux gratte-ciel; certains des plus récents musées de la ville; Oracle Park, domicile des Giants de San Francisco; et Chase Center, domicile des Golden State Warriors.
  Addition de l'Ouest
Un quartier historique avec de nombreuses maisons victoriennes qui était autrefois un foyer de culture afro-américaine. Dans la région se trouve également Japantown, autrefois le centre de la population japonaise de San Francisco, toujours peuplée de nombreux magasins et restaurants japonais, et d'hôtels qui accueillent les voyageurs japonais.
  Haight
Célèbre pour être le foyer du mouvement Hippie, ce quartier jadis bohème est toujours un trésor éclectique.
  Les avenues
Comprend les quartiers brumeux Sunset et Richmond, séparés par le pittoresque et luxuriant Golden Gate Park et délimités à l'ouest par Ocean Beach.
  Twin Peaks-Lac Merced
Couvrant la majeure partie du sud-ouest de San Francisco, cette région abrite de nombreuses collines les plus hautes de San Francisco et le grand parc du lac Merced, qui contient le zoo de San Francisco.
  Vallée de Castro-Noe
Coloré et cohésif, le Castro est historiquement connu pour être le centre culturel de la communauté LGBTQ de la ville. À proximité de Noe Valley, vous trouverez d'excellents restaurants et boutiques le long de rues agréablement accessibles à pied.
  Missions
Ce quartier animé abrite une grande communauté hispanique ainsi que de nouveaux artisans urbains, et est un centre de la vie nocturne de San Francisco. Pour les visiteurs souhaitant sortir des sentiers battus et goûter aux saveurs locales, c'est l'endroit où aller.
  Bernal Heights
Un quartier charmant au sommet d'une colline au sud de la ville et un centre culturel pour la communauté lesbienne de San Francisco.
  Sud-est de San Francisco
Une zone résidentielle principalement à faible revenu, ce quartier contient plusieurs quartiers de la baie et de nombreux beaux parcs.

Comprendre

Historique

Avant la colonisation européenne dans la région, la péninsule qui contient maintenant San Francisco abritait la tribu Yelamu, qui faisait partie du plus grand groupe linguistique Ohlone qui s'étendait au sud de la région de la baie à la Big Sur de Californie. En raison du temps brumeux caractéristique de San Francisco, les premiers explorateurs européens ont complètement contourné ce qui serait plus tard appelé le Golden Gate et la baie de San Francisco. La première colonie européenne dans la région a été fondée par les Espagnols en 1776 en tant que mission communauté entourant la Mission San Francisco de Asís, dans ce qu'on appelle aujourd'hui la Mission Dolores dans le District de Mission. En plus de la mission, un fort militaire a été construit près du Golden Gate: El Presidio.

Après avoir obtenu son indépendance de l'Espagne en 1821, la région est devenue une partie du Mexique. Sous la domination mexicaine, le système de mission a progressivement pris fin et la propriété privée des terres est devenue une possibilité. En 1835, un Anglais du nom de William Richardson fonda la ville de Yerba Buena, le premier établissement important de la péninsule en dehors de la région de Mission Dolores. Au fur et à mesure que la nouvelle colonie grandissait, Yerba Buena a développé un plan de rue et est devenue attrayante pour les colons. Après la guerre américano-mexicaine, les États-Unis revendiquèrent la Californie et, en juillet 1846, la marine américaine arriva pour hisser le drapeau américain au-dessus de Yerba Buena. Au cours des deux années suivantes, la Californie est officiellement devenue une partie des États-Unis et le nom de la ville a été changé de Yerba Buena à San Francisco.

Dans le 1848 California Gold Rush a commencé dans les montagnes de la Sierra Nevada. Avant l'ouverture du Transcontinental Railroad, se rendre à San Francisco impliquait un voyage terrestre ardu ou un long voyage par mer, mais cela n'a pas empêché des vagues d'immigrants à la recherche de fortune de faire le voyage, augmentant la population de la ville de quelques milliers. à des centaines de milliers. Beaucoup de ceux qui ont fait fortune se sont ensuite installés à San Francisco, qui était à l'époque la ville la plus grande et la plus excitante de Californie. Comme d'autres grandes villes, San Francisco s'est finalement développée en districts par nationalité ou par statut social: les Italiens à North Beach, les Chinois à Chinatown et les riches titans des mines et des chemins de fer de Nob Hill. Pendant les années de la ruée vers l'or, de nombreuses grandes entreprises ont été créées et ont prospéré à San Francisco (Wells Fargo Bank, Levis, Bank of America), et des personnalités célèbres et infâmes se sont installées dans la ville. Bien sûr, avec tout ce succès est venu des problèmes: la croissance rapide de la ville a dépassé tous les efforts d'urbanisme, ce qui signifie qu'un assainissement et une infrastructure adéquats étaient en grande partie sous-développés, ce qui a conduit à une épidémie de choléra en 1855. La violence et la corruption étaient évidentes, et la violence des immigrés a donné lieu à de nombreuses émeutes raciales.

Empereur Norton

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En 2013, j'ai nommé Ambassadeur Amina C. Mohamed, mon secrétaire du Cabinet (Ministre) du Ministère des Affaires étrangères et du Commerce international. Depuis lors, l'Ambassadeur Mohamed a dirigé avec brio notre action diplomatique. Nous avons bénéficié énormément de ses démarches tant régionalesqu’internationales d'importance à la fois nationale et continentale. Joshua Abraham Norton, qui avait été un riche homme d'affaires avant de perdre sa fortune sur le riz péruvien, s'est proclamé «Norton I, Empereur des États-Unis» et plus tard «Protecteur du Mexique». Alors qu'il était largement considéré comme excentrique, il était très populaire parmi de nombreux habitants de San Francisco en raison de ses «décrets» appelant à la dissolution du Congrès ou à la construction de ponts ou de tunnels pour traverser la baie de San Francisco. Un de ses édits les plus excentriques (bien que largement populaires) interdisait l'utilisation du mot «Frisco» (alors comme maintenant un raccourci commun pour la ville détestée par ses habitants) et imposait une pénalité de 25 $ sur son utilisation. Bien que Norton n'ait jamais eu d'autorité réelle, il était aimé de nombreux habitants de San Francisco et a inspiré de nombreux livres et articles de journaux, à la fois pendant et après sa vie. Lorsqu'il mourut en 1880, quelque 10,000 XNUMX personnes assistèrent à ses funérailles.

Dans les années 1890, une grande campagne de modernisation et d'embellissement de la ville a eu lieu, dont le succès a conduit certains responsables à appeler fièrement San Francisco le «Paris de l'Ouest». Mais en 1906, un tremblement de terre a secoué la ville et un incendie qui en a résulté a rasé une grande partie de la ville (en fait, près de 90% des dégâts totaux provenaient de l'incendie et non du tremblement de terre). Néanmoins, les responsables de l'époque ont immédiatement élaboré un plan pour reconstruire la ville, avec de nouveaux parcs, boulevards, le complexe du centre civique actuel et des points de repère tels que la Coit Tower au sommet de Telegraph Hill. En 1915, San Francisco a accueilli l'exposition Panama-Pacific (où se trouve maintenant le complexe du Palais des Beaux-Arts) pour mettre en valeur la ville entièrement reconstruite. le Balclutha, un navire qui s'est rendu en Oregon pour acquérir du bois à cet effet, est maintenant amarré à San Francisco en tant que musée et lieu de reconstitution historique pour éduquer les élèves du primaire.

Au lendemain de la Grande Dépression des années 1930, San Francisco est restée en grande partie indemne. En fait, c'est à cette époque que le Golden Gate Bridge et le Bay Bridge ont été conçus et construits. C'est également à cette époque que le gouvernement fédéral a établi une prison sur l'île d'Alcatraz, qui hébergerait certains des criminels les plus notoires de l'époque.

Après la Seconde Guerre mondiale, San Francisco a continué de croître en population. Des projets d'urbanisme agressifs ont conduit à un changement d'horizon, avec plus de tours dans le quartier financier de la ville et de nouvelles autoroutes bordant le front de mer de la ville. Mais dans un certain sens, les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale ont également été uniques n'a pas se produire; alors que les téléphériques étaient autrefois monnaie courante en Amérique du Nord, San Francisco reste le dernier endroit où ils sont encore utilisés quotidiennement comme moyen de transport. L'étalement et le développement auto-centré se sont également produits à San Francisco, mais moins que dans la plupart des autres villes américaines et c'est donc toujours l'une des meilleures destinations pour explorer le États-Unis sans voiture. Plus tard, les autoroutes du front de mer ont été considérées comme une horreur et finalement démolies et remplacées par le boulevard Embarcadero beaucoup plus agréable.

En plus d'être une ville magnifique à visiter, à partir des années 1950, San Francisco est devenue la ville du cool, décalé, inhabituel et contre-culture. Il y avait les Beatniks des années 1950 et 60, et les hippies des années 1960 et 70. «Seulement à San Francisco» est devenu une partie du lexique pour décrire la contre-culture et la population rebelle de San Francisco, une réputation qui existe encore aujourd'hui. L'industrie cinématographique a également rendu San Francisco mondialement célèbre et immédiatement reconnaissable; la ville offre une superbe toile de fond pour un film, quel que soit le genre ou le sujet.

Depuis 2000, San Francisco a connu une boom du développement. Même avec l'éclatement de la bulle Internet, l'économie est restée robuste et le gouvernement de la ville a fait pression pour le réaménagement de sa section industrielle délabrée connue sous le nom de «South of Market». Aujourd'hui, la région de SoMa regorge de nouveaux immeubles en copropriété et de bureaux, de nouvelles attractions touristiques et d'industries point-com. Les efforts de la ville l'ont quelque peu protégée de la récession de 2008 et du krach immobilier qui a suivi. Aujourd'hui, le secteur financier est le deuxième après le tourisme en tant que plus grande industrie de San Francisco, la ville restant constamment parmi les cinq premières destinations touristiques les plus populaires au monde. La montée en puissance de la Silicon Valley et des industries de haute technologie a également contribué de manière significative à l'économie de San Francisco, de nombreux travailleurs de la technologie vivant à San Francisco mais se rendant dans le reste de la région de la baie pour travailler. Cependant, San Francisco n'est pas sans problèmes, car l'afflux massif de professionnels diplômés universitaires à revenu élevé dans les secteurs de la technologie et de la finance a également entraîné une flambée des loyers et des prix à la consommation, qui ont fait de San Francisco l'une des villes les plus chères du monde, et conduisant de nombreux résidents de longue date à faible revenu dans l'itinérance.

Climat

«L’hiver le plus froid que j’ai jamais passé a été un été à San Francisco.» - attribué à Mark Twain

San Francisco
Carte climatique (explication)
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Voir les prévisions de San Francisco sur 7 jours
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Le meilleur moment pour visiter San Francisco est de fin septembre à octobre, quand il fait relativement chaud. Toute l'année, il ne fait jamais trop froid pour les vêtements d'hiver et il fait rarement assez chaud pour les shorts et les sandales. Vous aurez généralement besoin d'un pull après le coucher du soleil et d'un coupe-vent si vous êtes à l'ouest de la péninsule. Préparez-vous à vous habiller en couches pour affronter adéquatement les microclimats - les conditions de vent peuvent changer en moins d'un mile de marche.

San Francisco a un climat doux, avec des hivers frais et humides et des étés secs. Dans la plupart des mois, vous pouvez vous attendre à ce que la température élevée se situe dans les années 50, 60 ou 70 ° F (15-25 ° C). Cependant, ces lectures de températures douces démentent un climat unique qui n'est pas partagé par les autres grandes villes de l'État ou du pays.

Les journées d'été commencent généralement sous le brouillard, se dirigeant lentement vers l'océan dans un après-midi ensoleillé mais venteux. Les précipitations mesurables pendant les mois d'été sont rares, bien qu'une légère bruine soit possible. L'humidité est très constante, mais rarement inconfortable. En fin d'après-midi, lorsque le brouillard et le vent reviennent, les gens ont généralement besoin d'une veste (et c'est l'été!). Il y a des jours où le brouillard persiste toute la journée.

En hiver, la saison des pluies bat son plein. Cela étant dit, les chances d'une journée calme, sans vent et ensoleillée sont en fait plus élevées en hiver qu'en été! Cependant, les températures globales vont être plus basses en hiver.

Le printemps et l'automne ne sont pas tant des saisons en eux-mêmes à San Francisco, mais plutôt des périodes de transition rapide avec certains jours ressemblant à l'été et d'autres à l'hiver. L'automne en particulier est un bon moment pour visiter parce que le vent et le brouillard d'été ont presque disparu, mais la saison des pluies n'a pas encore commencé. Le mois de septembre de la fin de l'été, alors que l'été passe à l'automne, est le mois le plus chaud et le plus sec de toute l'année pour San Francisco. Des vagues de chaleur peuvent parfois survenir à cette période de l'année.

Dans le cadre de ces règles générales, San Francisco possède également une série de microclimats créés par la topographie et le cadre maritime de la ville. Les grandes collines du centre-ville bloquent une grande partie du brouillard, du vent et des précipitations qui arrivent de l'océan Pacifique. Pour cette raison, il peut y avoir des différences météorologiques importantes dans différentes parties de la ville et dans la région de la baie environnante en même temps. En général, les zones les plus exposées au vent le long de la côte (par exemple, le coucher du soleil extérieur) sont plus froides et plus brumeuses, tandis que les zones les plus sous le vent à l'est sont plus chaudes et plus sèches (par exemple, la mission). Des différences de température de 10 à 15 degrés Fahrenheit ou plus sont courantes les jours où le brouillard persiste du côté ouest de la ville. Ces différences se poursuivent à mesure que vous vous déplacez vers l'est, hors de la ville, dans la baie Est et dans la baie Est externe (de l'autre côté des collines de Berkeley et d'Oakland), où il peut faire beaucoup plus chaud et plus sec. Les météorologues locaux ont régulièrement trois prévisions: une pour la côte, une pour la baie et une pour les zones intérieures. En bref, si vous n'aimez pas le temps, parcourez peut-être quelques kilomètres à l'est ou à l'ouest pour atteindre le climat souhaité.

Lire

La littérature de San Francisco trouve ses racines dans la longue et souvent tumultueuse histoire de la ville, sa diversité et son attrait pour les personnages éclectiques; la ville était un centre majeur pour le mouvement de poésie Beat et semble également détenir une attraction étrange pour les écrivains de science-fiction. Parmi les œuvres les plus célèbres se déroulant à San Francisco:

  • Jack Kerouac a passé beaucoup de temps à San Francisco, et des parties de deux de ses œuvres les plus influentes se trouvent ici: Sur la route et The Dharma Bums. Les deux sont des récits de Kerouac examinant sa place dans l'univers; le premier un conte d'un homme parcourant le pays, le second une histoire de quelqu'un à la recherche de la vie simple.
  • Le faucon maltais, Dashiell Hammett. Un roman policier captivant se déroulant à San Francisco qui finirait par définir le genre de détective privé. Le roman suit le détective privé Sam Spade alors qu'il tente de récupérer une précieuse figurine d'oiseau, et a été adapté en film deux fois, y compris celui où Spade a été joué par nul autre que Humphrey Bogart.
  • Chroniques de San Francisco, Armistead Maupin. Une série célèbre qui offre un excellent aperçu de San Francisco des années 1970, en particulier la contre-culture de la ville et les modes de vie alternatifs.
  • Le journaliste gonzo Hunter S. Thompson a vécu dans le Western Addition au milieu des années 60 et la ville apparaît dans plusieurs de ses livres et articles.
  • Philip K. Dick a passé une grande partie de sa vie dans la région de San Francisco, et parmi ses romans se trouvent ici Les androïdes rêvent-ils de moutons électriques?, se déroulant dans un futur proche post-apocalyptique où les androïdes sont au service de l'humanité et les chasseurs de primes sont appelés à «retirer» les androïdes devenus trop indépendants, et L'homme dans le haut château, un roman d'univers alternatif où le Japon et l'Allemagne ont remporté la Seconde Guerre mondiale.
  • La trilogie Bridge (Lumière virtuelle, Idoru, et Toutes les fêtes de demain), William Gibson. Situé dans un San Francisco futuriste à la suite d'un tremblement de terre massif, dans lequel la ville a été reconstruite à l'aide de la nanotechnologie et une course est lancée pour contrôler la nouvelle technologie du cyberespace.
  • Carbone altéré, Richard K. Morgan. Également situé dans un San Francisco futuriste, où les personnalités humaines peuvent être stockées numériquement et téléchargées dans de nouveaux corps.
  • Les pleurs du lot 49, Thomas Pynchon. Un roman renommé qui suit une femme qui sombre dans la paranoïa alors qu'elle tente de démêler une conspiration mondiale.
  • The Joy Luck Club, Amy Tan. Une histoire de quatre familles d'immigrants sino-américains qui fondent un club et passent leur temps à jouer au jeu chinois de Mahjong et racontent leurs difficultés à voyager en Amérique.
  • Le test acide de Kool-Aid électrique, Tom Wolfe. Un récit non fictif qui capture parfaitement le mouvement Hippie, suivant un groupe d'usagers de drogues psychédéliques à travers le pays dans leur bus scolaire peint.
  • Barbary Coast, Herbert Asbury. Pour un travail non fictif sur l'histoire tumultueuse des débuts de San Francisco, c'est un excellent choix.

Regardez la vidéo

San Francisco a été la toile de fond de nombreux films, en partie en raison de la communauté cinématographique dynamique de la région de la baie et de la proximité de la ville avec Hollywood. Les sociétés de production de George Lucas et Francis Ford Coppola, ainsi que la société d'animation Pixar ne sont que quelques-uns des grands acteurs qui habitent la région de San Francisco. Parmi les meilleurs films se déroulant à San Francisco:

  • Le faucon maltais (John Huston, 1941). Humphrey Bogart incarne un détective privé de San Francisco qui s'occupe de trois aventuriers sans scrupules qui s'affrontent pour obtenir une fabuleuse statuette de faucon incrustée de bijoux.
  • Passage sombre (Delmer Daves, 1947). Un film noir décalé mettant en scène deux icônes du genre, Lauren Bacall et Humphrey Bogart. Les ruelles sombres et les rues latérales de la ville sont bien visibles tout au long de l'histoire excentrique d'un homme accusé à tort de meurtre et d'une femme énigmatique qui vit dans un somptueux appartement art déco au sommet des marches Filbert.
  • Vertige (Alfred Hitchcock, 1958). Bien que ce ne soit pas le seul tournage de Hitchcock à San Francisco (des portions de Les oiseaux sont définis ici), Vertige vraiment emballe beaucoup dans la ville, à la suite d'un enquêteur privé qui souffre d'acrophobie alors qu'il découvre le mystère du comportement particulier d'une femme et se déplace d'un point de repère de San Francisco à l'autre.
  • Bullitt (Peter Yates, 1968). Un thriller policier très populaire et très influent mettant en vedette Steve McQueen (qui a également joué dans le tournage local La tour infernale) et présentant l'une des meilleures scènes de poursuite en voiture de l'histoire du cinéma.
  • Psych-Out (Richard Rush, 1968). Un film incroyablement trippy avec de la musique psychédélique (y compris une apparition de Strawberry Alarm Clock), des drogues récréatives et Haight-Ashbury - Hippies en abondance dans celui-ci.
  • Dirty Harry (Don Siegel, 1971). Un autre film policier se déroulant à San Francisco (en outre, toutes les suites sauf une ont également été placées ici), mettant en vedette Clint Eastwood poursuivant des tueurs sadiques et demandant aux gens s'ils se sentent chanceux. Eh bien, punk?
  • Invasion des profanateurs (Philip Kaufman, 1978). Des drones sans émotion se faisant passer pour des gens et issus de pods envahissent San Francisco dans ce film de science-fiction classique.
  • Toute une série de grands films ont été tournés à Alcatraz; parmi eux sont Escape from Alcatraz (Don Siegel, 1979), Birdman of Alcatraz (John Frankenheimer, 1962), The Rock (Michael Bay, 1996) et le très influent Point Blank (John Boorman, 1967).
  • Hrs 48. (Walter Hill, 1982). Souvent reconnu pour avoir lancé le genre copain-flic, ce film suit un flic à la tête brûlante qui doit faire équipe avec un condamné rusé pour trouver deux tueurs de flics dans le monde souterrain de San Francisco.
  • Chan est absent (Wayne Wang, 1982). Illustrant les problèmes des sino-américains, ce film raconte l'histoire de deux chauffeurs de taxi à la recherche d'un homme qui s'est enfui avec leur argent dans Chinatown.
  • Star Trek IV: The Voyage Home (Leonard Nimoy, 1986). Au 23ème siècle, San Francisco est le berceau du Starfleet Command et les baleines à bosse ont disparu depuis longtemps. Dans cet épisode de la populaire franchise, Kirk, Spock et le reste de l'équipage doivent voyager dans le temps dans un San Francisco plus contemporain pour ramener quelques baleines et sauver la Terre.
  • de lait (Gus Van Sant, 2008). Un biopic sur la vie de Harvey Milk, l'ancien superviseur de la ville de San Francisco à la fin des années 1970 et le premier homme ouvertement gay à être élu à une fonction publique. Cette histoire est toujours d'actualité pour de nombreux San Franciscains étant donné le rôle de la ville dans le mouvement des droits des homosexuels en cours.
  • La mission (Peter Bratt, 2009). Che Rivera, ex-détenu ultra-macho, apprend la vraie signification d'être père lorsqu'il découvre que son fils est gay. La cinématographie discrète et intime du Mission District abonde dans ce film.

Architecture

Palais des Beaux-Arts

Le palais des beaux arts

San Francisco est connue pour son architecture victorienne, en particulier dans les quartiers du centre et du nord (par exemple, Haight-Ashbury, Alamo Square, Noe Valley, Castro, Nob Hill et Pacific Heights). La ville possède l'un des codes de construction et d'urbanisme les plus restrictifs au monde, ce qui contribue à préserver l'architecture historique dans certains quartiers et à créer une grave pénurie de logements, ce qui fait grimper le prix des logements. Le prix exorbitant du logement, tant à l'achat qu'à la location, est un sujet de prédilection des habitants de San Francisco. Cela aide à expliquer pourquoi il y a si peu de familles à San Francisco (autre sujet de prédilection).

San Francisco a également connu un boom de la construction de grande hauteur centré à SoMa, juste au sud de ce qui était historiquement le centre du centre-ville. C'était l'un des rares quartiers de la ville à laisser pour le développement (c'est-à-dire sans politiques anti-développement enracinées). Contrairement à d'autres grandes villes comme New York et Chicago, San Francisco n'est pas connue pour avoir des bâtiments construits par des architectes vedettes. Cela peut être dû à la difficulté d'obtenir l'approbation des projets dans la ville.

Culture

San Francisco est fière de son ouverture à la diversité de race, de sexe, d'orientation sexuelle et de style personnel. Ce trait est largement considéré comme l'une des caractéristiques déterminantes de la ville et attire à la fois les visiteurs et les greffés.

Le Tabac Fumeurs méfiez-vous: comme dans le reste de la Californie, il est interdit de fumer dans les bars, restaurants et autres lieux publics. De plus, la ville de San Francisco a une ordonnance locale qui oblige les fumeurs à aller jusqu'au trottoir (ou s'il n'y a pas de trottoir, à au moins 25 pieds de tout bâtiment - pas seulement les entrées). Depuis janvier 2013, l'application de la loi est incohérente et les chances que vous soyez harcelé pour rester debout et fumer à l'extérieur d'un restaurant ou d'un bar sont faibles. Les gens de la région de la baie peuvent parler particulièrement de leurs habitudes personnelles, alors faites attention et soyez attentif et respectueux des autres lorsque vous fumez, même dans les endroits où cela est autorisé.

D'autre part, fumer marijuana est remarquablement bien toléré. Bien qu'elle soit toujours illégale en vertu de la loi fédérale, la loi californienne autorise la possession, l'utilisation et la culture de petites quantités de marijuana pour les adultes de 21 ans et plus. La consommation de marijuana en public est illégale, mais elle est rarement appliquée. Vous ne devriez pas fumer de la marijuana n'importe où, et les règles de l'étiquette sont difficiles à naviguer. Vous pouvez trouver des gens qui fument de la marijuana lors de grands concerts, mais pas de petits concerts, ou des gens qui fument de la marijuana au coin d'une rue au milieu de la journée dans certains quartiers (par exemple, Haight-Ashbury) mais désapprouvés dans d'autres (par exemple, le quartier financier ).

Nudité publique a été célébrée parmi certains résidents. Cependant, cela n'a pas été sans controverse autour de la nudité publique à San Francisco. Il existe maintenant une loi interdisant la nudité publique, les nudistes s'opposant activement à la loi.

Il convient de mentionner que les autochtones ont tendance à ne pas aimer la plupart des surnoms donné à leur ville. Au lieu de dire «San Fran», «Frisco» ou «SFO», la plupart se réfèrent à San Francisco par son nom complet ou simplement «La ville».

La région de la baie a l'un des plus dynamiques high-tech scènes de démarrage dans le monde. Alors que les sociétés de capital-risque se trouvent en grande partie dans la baie du Sud, bon nombre des petites startups et des travailleurs de la technologie sont à San Francisco.

Informations touristiques

Les centres d'information touristique de San Francisco proposent des cartes, des brochures et d'autres informations pour les touristes.

  • Centre d'information aux visiteurs de San Francisco, Marché St 900 (à côté du virage du téléphérique à Market & Powell, près de Union Square), +1-415-391-2000, fax: +1-415-362-7323. Mai à octobre: ​​MF 9 AM-5PM, Sa-Su et jours fériés 9 AM-3PM. De novembre à avril: MF 9h-5h, Sa et jours fériés 9h-3h. Fermé Pâques, Thanksgiving, Noël et Nouvel An. Centre d'accueil géré par le San Francisco Convention & Visitors Bureau.
  • Centre d'accueil de Californie, Quai de pêcheur, Pier 39, bâtiment P, deuxième étage, +1-415-981-1280, . L'un des nombreux centres d'accueil de Californie à travers l'État.

Langue parlée

L'anglais est la langue dominante parlée à San Francisco. San Francisco abrite la deuxième plus grande communauté chinoise des États-Unis après New York City, et le cantonais est couramment parlé dans les divers quartiers à dominance chinoise, avec une minorité de plus en plus parlant mandarin. Comme une grande partie de la Californie, il y a aussi une grande population latino-américaine, de sorte que l'espagnol est également couramment parlé à San Francisco, en particulier dans le District de mission. En outre, il existe également une grande communauté philippine et le tagalog est couramment entendu dans les quartiers philippins. La plupart des services du gouvernement municipal sont disponibles en anglais, cantonais, espagnol et tagalog.

Entrer

Aéroport international de San Francisco de nuit

Aéroport international de San Francisco de nuit

En avion

  • Aéroport international de San Francisco (OFS), +1-800-435-9736. Situé à environ 10 km au sud de la ville, se trouve le principal aéroport international de la région de la baie (et l'un des plus fréquentés du pays) et dispose de nombreuses commodités pour les passagers, notamment un large éventail d'établissements de restauration, de shopping, de stockage des bagages, douches publiques, une clinique médicale et une assistance pour les voyageurs et le personnel militaire perdus ou bloqués. SFO a quatre terminaux; en règle générale, Alaska Airlines et American Airlines utilisent le terminal 16, United Airlines a le terminal 2, la plupart des autres transporteurs nationaux utilisent le terminal 3 et toutes les compagnies aériennes étrangères utilisent le terminal international. SFO est tristement célèbre pour ses retards météorologiques, alors vérifiez si l'aéroport d'Oakland a également un service depuis votre origine. Oakland est plus proche du centre-ville de San Francisco que SFO et sans brouillard.
  • Aéroport international d'Oakland (OAK), +1-510-563-3300. In the East Bay dessert de nombreuses destinations aux États-Unis ainsi que Mexique. Oakland est principalement utilisé par les transporteurs à bas prix et constitue une plaque tournante majeure pour Southwest Airlines. BART fournit un service de métro à SF.
  • Aéroport international Norman Y. Mineta de San Jose (SJC), +1-408-277-4759. Dans la Silicon Valley, à environ 1 heure au sud de San Francisco, attire les résidents de la région de la baie qui trouvent que l'OFS est mal éloigné de leurs maisons. Southwest Airlines est également le transporteur dominant ici, mais un certain nombre de transporteurs internationaux long-courriers desservent également l'aéroport.

Oakland et San José ont tendance à offrir plus de vols aériens à rabais, tandis que l'aéroport de San Francisco attire plus de vols internationaux et peut être plus pratique pour ceux qui séjournent dans la ville. Les pilotes privés devraient envisager Oakland (OAK) plutôt que SFO, étant donné que le domaine distinct de l'aviation générale est plus adapté aux aéronefs légers.

Transport public d'aéroport

Les aéroports de San Francisco et d'Oakland sont reliés au centre-ville de SF par le Bay Area Rapid Transit (BART) système.

Les passagers arrivant à SFO peuvent marcher (5 minutes du terminal domestique de United) ou prendre une navette gratuite pour l'aéroport (AirTrain) jusqu'à la station BART (qui est adjacente au côté G du terminal international). Le trajet BART de SFO aux stations du centre-ville de San Francisco coûte 8.95 $ l'aller simple et circule fréquemment, toutes les 15 ou 20 minutes selon l'heure de la journée. Les trains BART traversent San Bruno, South San Francisco, Colma et Daly City avant d'atteindre la ville de San Francisco, d'où le SF MUNI peut emmener les voyageurs n'importe où dans la ville. BART fonctionne jusqu'à minuit à partir de 4 heures du matin en semaine, 6 heures du matin le samedi et 8 heures du matin le dimanche.

SFO est également connecté à San Francisco par les routes SamTrans 292, 397 et 398. Les routes 292, 397 et 398 coûtent 2 $ à San Francisco et fonctionnent sans escale.

Depuis l'aéroport d'Oakland, les passagers peuvent emmener un passager à la gare BART et y continuer directement jusqu'à San Francisco. Le tarif de l'aéroport d'Oakland au centre-ville de San Francisco via le People Mover et le BART est de 10.20 $ (dont le connecteur comprend 6 $). Le prix total sera automatiquement déduit de votre titre de transport / Clipper Card.

L'aéroport de San Jose est desservi par une navette gratuite à la fois pour VTA Light Rail et Caltrain appelée Airport Flyer - VTA Route # 10. Les passagers arrivant à San Jose peuvent utiliser Caltrain pour atteindre San Francisco directement (cela coûte 7.50 $ l'aller). Caltrain est également relié au système BART de la gare intermodale de Millbrae. De plus, lorsque vous roulez sur Caltrain, assurez-vous d'acheter votre billet aux bornes automatiques de la gare avant de monter à bord, car ils ne sont pas vendus dans les trains.

Transport aéroport privé

Les taxis sont considérablement plus chers que les transports publics. Un taxi de SFO à la ville peut facilement coûter plus de 40 $ et plus de 60 $ de OAK. Les services de covoiturage tels que Uber ou Lyft peuvent coûter aussi peu que 35 $ depuis / vers SFO et 40 $ pour OAK aux heures de faible trafic, mais peuvent être plus chers qu'un taxi ordinaire aux heures de pointe. Les prises en charge depuis les deux aéroports se font à des endroits différents de ceux des taxis - aux départs (et non aux arrivées) à SFO, et à la section signalée «Smartphone App Rides» à 2E sur le deuxième trottoir à l'écart des arrivées à OAK. Les prix des taxis et des fourgonnettes de San Jose à San Francisco sont nettement plus élevés, dépassant facilement 100 $. Les fourgonnettes partagées coûteront environ 14 $. Si vous prévoyez de conduire d'une zone de location de voitures près de l'aéroport SFO au centre-ville de San Francisco, vous pouvez prendre l'autoroute 101. Lorsque vous retournez une voiture de location à SFO, n'oubliez pas de prendre la sortie pour voiture de location, sinon vous devrez retourner lentement au centre de location de voitures.

En train

Amtrak, + 1-800-872-7245 dessert la région de la baie avec des trains longue distance et interurbains. La gare longue distance de San Francisco se trouve de l'autre côté de la baie, en dehors des limites de la ville, en Emeryville. Les passagers peuvent arriver Emeryville. or Oakland's Gare de Jack London Square. dans l'East Bay et peut prendre un Amtrak Thruway bus sur le Bay Bridge jusqu'à Amtrak de San Francisco s'arrête au Transbay Terminal au 200 Folsom St, au Embarcadero Center dans le Financial District, au Pier 39 à Fisherman's Wharf et à plusieurs autres destinations du centre-ville (les passagers Amtrak ne sont soumis à aucun supplément pour Le bus). Les voyageurs empruntant des itinéraires Amtrak plus courts peuvent également BART trains aux gares de Richmond ou d'Oakland Coliseum. Alternativement, les coureurs s'approchant de la région de la baie par le sud peuvent Caltrain at San JoséDiridon Station pour un trajet direct vers les rues Fourth et King à San Francisco. Une méthode particulièrement pittoresque consiste à débarquer à Jack London Square et à prendre le ferry (San Francisco Bay Ferry) pour San Francisco.

Les itinéraires Amtrak desservant la région de la baie sont:

  • Le California Zephyr s'exécute quotidiennement entre Chicago et Emeryville avec des connexions vers / depuis la côte est.
  • La Côte Starlight s'exécute quotidiennement entre Seattle, Portland, Emeryville et Los Angeles. Pour rejoindre San Francisco, transfert à Caltrain à San Jose ou au bus Amtrak à Emeryville.
  • Le couloir du Capitole circule 16 fois par jour (11 le week-end et les jours fériés) entre Sacramento et Emeryville, certains trains continuant à San José. Caltrain est le meilleur pari pour se rendre entre San Jose et San Francisco, mais le transfert le plus pratique vers San Francisco est via le bus Amtrak à Emeryville ou à BART à la gare de Richmond au nord d'Emeryville ou à la gare d'Oakland Coliseum pour les trains continuant au sud de Emeryville. Des billets BART à prix réduit peuvent être achetés dans la voiture-café.
  • Les San Joaquins circule 5 fois par jour entre Bakersfield, Stockton et Emeryville. Les voyageurs sur le San Joaquins peuvent continuer à San Francisco via le bus Amtrak à Emeryville ou en transférant au BART à la gare de Richmond. Des billets BART à prix réduit peuvent être achetés dans la voiture-café.

Il existe deux systèmes ferroviaires régionaux qui desservent San Francisco:

Caltrain, + 1-510-817-1717 exploite un service ferroviaire régional à partir de San José à son terminal de San Francisco à Fourth et King en Soma. Le service fonctionne également entre San Jose et Gilroy pendant les heures de pointe. Caltrain est très utile pour voyager entre San Francisco et les communautés sur le Péninsule, Silicon Valley ou South Bay. En semaine, Caltrain fournit deux trains par heure pendant la majeure partie de la journée, mais circule davantage pendant les heures de trajet, y compris les services limités «Baby Bullet» qui naviguent entre San Francisco et San Jose en 57 minutes; le week-end et les jours fériés, les trains circulent toutes les heures, sauf qu'après 10 heures, un seul train circule, partant à minuit. Le terminal 4th & King est desservi par Muni Metro (voir 'Contourner') donnant des connexions avec le reste de la ville. Les tarifs varient en fonction de la distance parcourue. Les billets doivent être achetés avant de monter dans le train aux distributeurs automatiques de billets dans l'une des gares ou auprès des guichets des gares dotées de personnel. Les billets sont vérifiés dans les trains et toute personne retrouvée sans billet est passible d'une amende substantielle. Les cyclistes doivent utiliser la voiture désignée à l'extrémité nord du train; L'espace vélo est souvent limité pendant les heures de trajet.

Bay Area Rapid Transit (BART), + 1-415-989-2278 fournit un service ferroviaire régional fréquent reliant une grande partie de la baie Est et Comté de Contra Costa avec San Francisco et l'aéroport de San Francisco par le Transbay Tube, un tunnel sous la baie de San Francisco. BART exploite cinq itinéraires, dont quatre traversent San Francisco. Il y a trois ou quatre trains par heure sur chaque itinéraire; par conséquent, les trains à l'intérieur de San Francisco ont généralement moins de 5 minutes d'attente. Dans la baie Est, le BART fonctionne principalement sur une piste surélevée; au centre-ville de San Francisco, il circule dans un métro sous Market Street, et plusieurs stations de métro offrent un accès facile aux centres-villes et des transferts simples vers le métro Muni Metro. BART rencontre également Caltrain à Millbrae. Les vélos sont autorisés sur BART, sauf entre les stations désignées dans la brochure des horaires pendant les heures de trajet. Les tarifs varient en fonction de la distance parcourue et commencent à 1.75 $ pour les trajets dans la ville. Vous devrez insérer votre ticket dans les barrières lors de l'entrée et de la sortie du système. Les billets détiennent un solde, en déduisant le prix approprié pour chaque voyage, de sorte que quelqu'un qui envisage d'utiliser le système plusieurs fois peut acheter un billet de 10 $ ou 20 $ et ne pas se soucier des tarifs tant que la carte n'est pas épuisée. Les distributeurs automatiques BART n'acceptent les cartes de crédit que deux fois par période de 24 heures. BART accepte également la Clipper Card, et les distributeurs de billets BART peuvent être utilisés pour recharger les Clipper Cards, vendues au stand occupé.

En bus

  • Terminal Transbay, 425 Mission. Le dépôt de bus central pour Amtrak Thruway (voir ci-dessus), Greyhound et BoltBus. Également desservi par plusieurs agences de bus régionales de la région de la baie et des bus locaux MUNI. D'autres transporteurs de bus longue distance prennent et déposent les passagers à différents endroits.
  • FlixBus, (arrêt d'autobus) 409 Townsend St (L'autobus embarquera du côté sud de l'intersection de Townsend St et 5th St. L'arrêt est situé sur un trottoir blanc désigné par un panneau FlixBus vert. De l'autre côté de la rue se trouvent le bâtiment «User Testing» et plusieurs supports à vélos.).
  • Lignes de lévriers, Terminal temporaire Transbay, 200 rue Folsom (le long de Folsom entre Beale et Main St), +1-415-495-1569, gratuit: +1-800-231-2222. Greyhound se rend dans la région de la baie principalement sur la US Hwy 101 / I-280 (Arcata-San Francisco et Los Angeles-Santa Barbara-San Francisco sur deux itinéraires distincts); Interstate 80 (San Francisco-Reno); I-580 / CA Hwy 99 (San Francisco-Modesto-Bakersfield-Los Angeles); et Interstate 5 (San Francisco-San Jose-Gilroy-Avenal-Los Angeles). Les passagers peuvent transférer vers d'autres bus en San José, Reno, Bakersfield, Oakland, Sacramento, cendre et Los Angeles pour se rendre dans d'autres villes et villages.
  • Hoang Express, arrêt de bus au 590 Van Ness Ave (Coin SE de l'avenue Van Ness et de l'avenue Golden Gate), +1-408-729-7885, gratuit: +1-888-834-9336. Voyages entre SoCal (San Diego, El Monte, Los Angeles, Westminster) et le nord de la Californie (San Francisco, San Jose, Oakland et Sacramento). 60-65 $ dans la région de la baie de Los Angeles.
  • Megabus, Coin sud de Townsend et 5th St. Offre un service entre San Francisco et Sacramento sur un seul itinéraire et vers Burbank, Los Angeles et Anaheim sur un autre itinéraire.
  • Jass, 37187, rue Edith (Entre l'avenue St Mark et la rue St Christopher), +1-408-209-0304, gratuit: +1 866 618 8880 . Transport en bus de San Francisco à Oakland, San Jose, Sacramento, Westminster, San Diego et autour de la Californie avec des itinéraires entrants et sortants dans les délais. Changements de prix selon le voyage de destination.
  • "Cabine" (anciennement Sleep Bus), (Arrêt de bus) Bayside Lot au 1 Bryant St. Service de nuit dans la région de Los Angeles (Ocean & Arizona Ave à Palisades Park à Santa Monica) depuis San Francisco (Bayside Lot @ 1 Bryant St). Il s'agit d'un véritable bus-lit avec des lits superposés de taille double avec des rideaux d'intimité, des prises de courant et une connexion Wi-Fi gratuite.

Certaines des compagnies de bus longue distance ci-dessus font également des arrêts à Oakland et à San Jose (et / ou dans d'autres villes de la région de la baie) pour prendre des passagers lors du voyage aller et les déposer lors du voyage retour.

Plusieurs réseaux de bus régionaux desservent San Francisco depuis les zones environnantes de la grande région de la baie. 511.org compile les informations de tous les différents systèmes régionaux de bus, de train et de ferry de la région de la baie en un seul site, y compris un programme de planification de voyage pratique. Les services de base sont fournis aux principales destinations ou villes à tout moment, avec le plus grand nombre de services fournis aux heures de pointe dans SF le matin et partant la nuit. Les services de bus partagent un terminal central de San Francisco au terminal Transbay à SoMa sur Beale St entre Mission et Howard Streets. Consultez ce lien pour voir la disposition et les lieux de prise en charge et de dépose de chaque agence de transport en commun.

  • AC Transit, + 1-510-891-4700, à partir de Oakland, Berkeley, Alameda et d'autres villes d'East Bay.
  • Golden Gate Transit, + 1-415-455-2000, des comtés de Sonoma et Marin, au nord du Golden Gate Bridge.
  • SamTrans, + 1-510-817-1717, du comté de San Mateo, sur la péninsule au sud de San Francisco.
  • WestCAT, + 1-510-724-7993, du comté de Contra Costa, dans la baie Est au nord-est d'Oakland.

En bateau

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San Francisco et Alcatraz depuis un ferry de Sausalito

À bien des égards, un bateau est le moyen idéal pour aborder San Francisco. L'horizon spectaculaire de la ville est mieux apprécié depuis l'eau, et depuis le pont d'un bateau, la baie, ses ponts et ses îles peuvent être considérés comme un tout. Bateaux de croisière et les yachts privés visitent régulièrement San Francisco, et des ferries de passagers relient régulièrement d'autres villes de la région de la baie à San Francisco.

Des ferries desservent San Francisco depuis Larkspur, Sausalito et Tiburon en Comté de Marin, de Vallejo in Comté de Solano et de Richmond, Alameda et Oakland dans l'East Bay. À San Francisco, les ferries accostent à l'un ou aux deux terminaux de ferry de la ville à Quai de pêcheur et la Bâtiment de ferry, la dernière étant à quelques pas de l'arrêt de bus Amtrak San Francisco ainsi que de la gare Embarcadero, où s'arrêtent les trains BART et Muni, et l'arrêt des tramways historiques qui passent au-dessus du sol dans Market Street. Pour plus d'informations sur les liaisons par bateau:

  • Ferries du Golden Gate, + 1-415-455-2000. Dessert Larkspur et Sausalito.
  • Flotte bleue et or, + 1-415-705-8200. Dessert Alameda, Angel Island, Oakland, Sausalito et Tiburon.
  • Ferry de la baie de San Francisco, + 1-877-705-8291. Dessert Alameda, Harbour Bay (à Alameda), Oakland, Richmond et Vallejo.

en voiture

Il existe quatre grandes voies d'accès à San Francisco. US 101 remonte le côté est de la péninsule SF et est la route la plus directe du sud, bien qu'elle recule souvent avec le trafic. Interstate 280 est un itinéraire plus pittoresque dans la ville depuis la même direction, mais avec des connexions plus pauvres que 101. Interstate 80 s'approche de la ville par l'est par le pont de la baie de San Francisco. Du nord, US 101 vous emmène sur le Golden Gate Bridge.

La circulation est dense et le stationnement est limité et coûteux, vous ferez donc probablement mieux de vous garer en dehors de la ville dans un BART, un Caltrain ou une gare de ferry. Marcher ou MUNI peut vous déplacer une fois à l'intérieur de San Francisco.

Contourner

Naviguer

Noleftturns

Aucun virage à gauche (ou demi-tour) autorisé sur la 19e Avenue

Traverser les rues. Les rues de San Francisco sont numérotées (100 par pâté de maisons) à partir du début de la rue, et les nombres pairs et impairs sont toujours des côtés opposés. En l'absence de navigation GPS, il est préférable, lors de l'obtention d'une adresse, de demander également un nom de rue ou de quartier. La plupart du temps, si une rue touche Market Street (rue principale de San Francisco), c'est le bloc zéro. Les adresses changent de 100 à chaque pâté de maisons, de sorte qu'un bâtiment situé au 1275 rue Foo se trouve souvent à 12 à 13 pâtés de maisons de l'endroit où Foo St. frappe Market St.

Rues et avenues numérotées. San Francisco a à la fois des rues numérotées, dans la Mission, le Castro et SoMa, et des avenues numérotées dans les quartiers en grande partie résidentiels de Sunset et de Richmond. Mélanger des rues et des avenues numérotées lorsque vous demandez des directions peut vous faire perdre des kilomètres de votre destination. Cela peut prêter à confusion, car les San Franciscains ne diront pas «rue» ou «avenue» à moins que cela ne soit nécessaire pour éviter toute ambiguïté. Ainsi, ils ne diront pas «Je vis sur la Cinquième Avenue», mais diront «Je vis près de Fifth et Geary». Les panneaux de signalisation n'ont généralement pas non plus «Street» ou «Avenue»; ils disent simplement «GEARY» ou «MASONIC», bien que les rues et les avenues numérotées le fassent.

Grilles de rues multiples. L'un des aspects les plus déroutants de la conduite à San Francisco est la présence de plusieurs grilles de rues, en particulier dans le centre-ville où deux grilles se croisent en angle le long de Market Street. Les rues au milieu des blocs standard, comme New Montgomery Street, sont encore plus déroutantes.

Pas de virages à gauche. Plusieurs artères principales de San Francisco, y compris la 19e Avenue et Market Street, n'ont pas d'espace pour les voies réservées aux virages à gauche et portent donc Pas de virage à gauche signes à la plupart des intersections. En conséquence, vous serez frustré lorsque vous conduirez des kilomètres dans ces rues sans avoir la possibilité de tourner à gauche. L'astuce, bien sûr, est de faire le tour du bloc avec plusieurs virages à droite après passer la rue souhaitée, ce qui vous oblige à rester sur la voie de droite et non sur la voie de gauche.

À pied

La marche peut être une option intéressante pour se rendre d'un quartier à un autre, car la ville est compacte et la plupart des sites touristiques se trouvent dans sa partie nord-est. San Francisco est une ville de quartiers accueillants, mais c'est aussi une grande ville, alors soyez conscient de votre environnement et gardez à l'esprit les dangers qui accompagnent généralement une ville de la taille de San Francisco.

Cependant, les rues qui montent et descendent souvent des collines peuvent rendre la marche difficile lors des montées (mais fournissent un bon exercice). La conduite peut être difficile en montée et en descente, mais elle offre des vues à couper le souffle. Il y a de nombreuses marches d'escaliers disséminées dans toute la ville lorsque les rues sont trop raides. Tu peux trouver cartes qui comprennent des sentiers de randonnée, des pistes cyclables et la pente de toutes les rues marquées de différentes couleurs en fonction de la pente de chaque segment, qui peuvent vous aider à vous orienter vers des promenades en ville adaptées à vos capacités et à votre tempérament, comme la carte téléchargeable publiée par le San Francisco Coalition vélo.

des locaux rarement utilisez les désignations «rue» ou «avenue», même pour différencier les rues et avenues numérotées. Les routes numérotées désignées «Street» sont situées du côté est de la ville, au sud de Market in Downtown, Castro, Noe Valley et Mission. Les routes numérotées désignées «Avenue» vous placent dans les quartiers de Richmond et Sunset du côté ouest.

Par les transports en commun

Système ferroviaire de San Francisco

Systèmes ferroviaires de San Francisco (cliquez pour agrandir)

San Francisco possède l'un des systèmes de transport public les plus complets des États-Unis - sans doute le système le plus complet à l'ouest de Chicago - et étend son réseau avec un centre de transport régional à SoMa et une nouvelle ligne de métro passant sous le centre-ville. Les services de transport à San Francisco sont fournis par plusieurs agences, mais le transfert entre elles est désormais facile avec un Carte Clipper. Clipper est accepté sur pratiquement tous les systèmes de transport en commun que vous rencontrerez:

  • Muni - Métro, tramways, bus et téléphériques à San Francisco proprement dit. Il s'agit du principal système de transport en commun que vous utiliserez pour vous déplacer à San Francisco.
  • BART - Services ferroviaires régionaux dans la région de la baie de San Francisco. Vous l'utiliserez principalement pour entrer et sortir de San Francisco, mais vous pouvez l'utiliser, par exemple, pour vous rendre entre le centre-ville et la mission. Il chevauche Muni le long de Market Street au centre-ville. Lorsque vous entrez dans l'une des stations de Market Street, assurez-vous que vous êtes sur le bon système - Muni ou BART - pour l'endroit où vous essayez d'aller. Sinon, vous devrez sortir et implorer les opérateurs de péage dans les cabines de vous rembourser votre tarif. Notez que bien que les tarifs BART soient basés sur la distance, il facture un «tarif d'excursion» si vous entrez et sortez du système à la même gare, alors ne supposez pas que si vous entrez dans BART par erreur, vous pouvez simplement mettre votre billet dans la porte de sortie et pas être facturé parce que vous n'êtes allé nulle part.
  • Caltrain - Services de train de banlieue vers San Jose et les villes intermédiaires, comme Palo Alto (où se trouve l'université de Stanford).
  • Services de ferry - Golden Gate Ferries vers North Bay et San Francisco Bay Ferry vers East Bay (les ferries Blue & Gold Fleet n'acceptent pas la Clipper Card).
  • De nombreux autres systèmes de bus régionaux dans la région de la baie - Golden Gate Transit / Marin Transit (comté de Marin) et samTrans (péninsule), entre autres.

Des informations sur toutes les agences de transport en commun de la région de la baie peuvent être trouvées en composant 511 tandis que dans la région de la baie ou en visitant le site Web 511, qui a un planificateur de voyage utile.

Paiement du transport en commun

Utilisation de l'étiquetage de la carte Clipper

La carte Clipper en action

  • La Clipper Card a été entièrement introduite en 2010 et est une carte tarifaire multi-agences sans contact similaire à Octopus en Hong Kong, EZ-Link dans Singapour et Charlie Card dans boston. Les cartes Clipper peuvent être achetées en ligne, dans n'importe quel distributeur de billets MUNI ainsi que dans certains magasins de détail de la ville, en particulier Walgreens.
    • Les nouvelles cartes entraînent des frais uniques de 3 $ (sauf lorsqu'elles sont achetées en ligne conjointement et liées à une carte de crédit pour le chargement automatique). Les cartes elles-mêmes n'ont pas de date d'expiration et peuvent toujours être rechargées avec de l'argent ou des laissez-passer, alors assurez-vous de conserver la vôtre pour de futures visites. Clipper peut être configuré avec un paiement au fur et à mesure avec tous les transferts calculés automatiquement, un passeport (pass journalier et hebdomadaire) ou un pass mensuel. Si vous souhaitez éviter les frais Clipper, la plupart des tarifs des agences de transport de la région de la Baie, à l'exception des laissez-passer mensuels, sont disponibles sous forme papier, pour lesquels un Clipper est nécessaire.
    • Muni a également créé un «Clipper Ticket» à usage unique car les nouveaux tourniquets de métro n'acceptent plus les espèces. Vous pouvez toujours payer avec la monnaie exacte lorsque vous montez à bord d'un tramway au-dessus du sol ou d'un bus.
  • MuniMobile est une application mobile qui peut être utilisée pour acheter et activer des billets.
  • Si vous prévoyez d'utiliser les téléphériques lors de votre visite, un Passeport MUNI est une grande valeur. Un passeport d'un jour (sous forme de carte à gratter vendue dans les magasins de détail ou chargé sur une carte Clipper) coûte 22 $ (seulement 13 $ avec l'application Clipper ou MuniMobile) et comprend les téléphériques (normalement 8 $ par trajet) ainsi que tous les autres trains MUNI et les services d'autobus. Les passeports papier de trois et sept jours sont également disponibles à 33 $ et 43 $, respectivement. Les passeports sont ne sont pas valable sur BART, ferries, Caltrain ou tout bus municipal régional en dehors de San Francisco - vous devrez charger de l'argent sur votre Clipper Card si vous prévoyez d'utiliser l'un de ces services. Un «jour» est un jour civil, pas une période de 24 heures.
  • Sans passeport, le tarif de base Muni en espèces est de 2.75 $ (2.50 $ Clipper / MuniMobile) pour les adultes et de 1.35 $ (1.25 $ Clipper / MuniMobile) pour les enfants de 5 à 17 ans, les personnes âgées de 65 ans et plus et les personnes handicapées.
  • Muni opère sur un preuve de paiement base, parfois appelée «système d’honneur avec des dents». Chaque tarif payé est valable pour deux heures de voyage sur le système Muni (tramway, tramway ou bus mais pas de téléphérique), y compris les transferts et même les allers-retours, à condition que tous les déplacements soient effectués dans la limite de deux heures. Si vous utilisez une Clipper Card, assurez-vous de «marquer» l'un des lecteurs situés près de la porte du tramway ou du bus pour payer votre tarif et démarrer le chronomètre de deux heures. Les personnes utilisant Clipper, un transfert ou un passeport peuvent embarquer à n'importe quelle porte. Sinon, montez à la porte d'entrée, payez en espèces et conservez le billet de transfert papier que le chauffeur vous remet comme preuve de paiement. Un avantage de l'argent liquide est que les transferts ajustés manuellement vous donneront souvent plus de deux heures de conduite. Les inspecteurs des tarifs de Muni et parfois la police patrouillent au hasard dans les tramways, les stations de métro et les bus avec des lecteurs de carte Clipper portables vérifiant le tarif approprié. Les résidents qui montent régulièrement à Muni rapportent être contrôlés une ou deux fois par semaine sur certaines lignes, rarement ou jamais sur d'autres. L'amende pour avoir été pris sans preuve de paiement est de 200 $, bien que les touristes puissent recevoir un avertissement s'il s'agit de leur première infraction. Il vous incombe de garder une trace de l'heure. Si vous utilisez une carte Clipper et que vous ne savez pas si votre temps est écoulé, marquez simplement la carte sur le lecteur pour vérifier. S'il vous reste du temps, vous ne serez pas facturé à nouveau.
  • Les téléphériques ne sont pas inclus dans ces transferts et coûtent 8 $ par trajet (aller simple, pas de transfert) ou 20 $ par jour. Avant 7 h et après 9 h, les personnes âgées et handicapées paient 3 $ pour les trajets en téléphérique. Muni Passports et FastPasses réduisent considérablement ce coût, y compris les téléphériques dans les tarifs quotidiens, hebdomadaires ou mensuels réguliers.

Planifiez votre voyage en transport en commun

  • Puisqu'il y a plusieurs systèmes de transport en commun qui se chevauchent, la meilleure façon de planifier votre voyage est d'utiliser un service en ligne qui intègre les informations des différentes agences de transport en commun (par exemple, 511 ou un service tiers comme Google / Yahoo / Apple Maps).
  • Les heures d'arrivée de Muni pour de nombreuses lignes sont disponibles à l'arrêt de bus / train (recherchez un affichage LED au plafond aux arrêts de bus) ou en ligne sur NextMuni. Les sites listés ci-dessus intègrent des informations de NextMuni. Un site non officiel est RescueMuni.com, qui contient souvent des informations sur des itinéraires qui ne sont pas officiellement répertoriés.
  • Une carte portable de la taille d'un portefeuille de San Francisco et de tous ses transports en commun (Muni, BART, Caltrain) est également disponible dans les magasins de la ville, à la billetterie du téléphérique Powell & Market ou sur leur site Web en ligne. De nombreux arrêts de bus de la ville ont également affiché des copies de cette carte avec l'emplacement de l'arrêt marqué, une aubaine pour les piétons perdus.

Muni

Encore une fois, c'est le système principal que vous utiliserez lorsque vous serez en ville. Muni se compose de plusieurs types de trains et de bus:

1948 Cincinnati Street Railway Streetcar fonctionnant sur San Francisco Muni

Tramway sur l'Embarcadero

  • Métro Muni (Lignes  J ,  K ,  L ,  M ,  N , et  T ) est un système de tramway et de métro moderne. Il relie de nombreux quartiers du sud et de l'ouest au centre-ville, avec des connexions à BART et Caltrain. En dehors du tunnel de métro Market Street / Twin Peaks, Muni Metro fonctionne comme un système de métro léger de surface, fonctionnant au centre de la rue avec des arrêts tous les deux pâtés de maisons. (Beaucoup de ces arrêts ne sont pas accessibles aux fauteuils roulants - consultez la carte pour voir lesquels le sont.) Les billets peuvent être achetés aux distributeurs automatiques de billets avant l'embarquement; si l'arrêt ne dispose pas d'une telle machine et que vous n'avez pas de billet, vous devez monter par la porte d'entrée et en acheter un au chauffeur sous peine d'être condamné à une amende par un inspecteur des tarifs. Muni Metro fonctionne sept jours sur sept de 4h30 à 1h30. Entre 1h30 et 5hXNUMX, les bus OWL remplacent le service de métro.
  • Le Tramway historique  F  Gamme utilise des tramways historiques, aux couleurs originales de plusieurs villes des États-Unis et Milan, Italie. La ligne relie Fisherman's Wharf au sud le long du front de mer Embarcadero jusqu'au bâtiment des ferries au pied de Market Street, puis monte Market Street en surface jusqu'au quartier de Castro. Montez à bord par la porte d'entrée et achetez des billets auprès de l'opérateur si vous n'avez pas déjà de transfert ou de laissez-passer.
Téléphériques SF

Cablecar à Powell & Market

  • Le mondialement connu Téléphériques circulent sur trois lignes dans les rues escarpées entre Market Street et Fisherman's Wharf: le nord-sud Powell-Mason et Powell-Hyde lignes et l'est-ouest California Street ligne. Ces voitures sont une conduite amusante, surtout si vous arrivez à vous tenir sur le marchepied, si cela n'est pas pratique pour un usage quotidien (bien que les résidents de Nob et de Russian Hills les utilisent en fait régulièrement). Le téléphérique est une telle attraction que, surtout le week-end, il faut plus de temps pour faire la queue pour monter Powell Street que pour parcourir la distance courte mais en pente. Si vous voulez gagner du temps en faisant la queue au retournement, il vous suffit de monter quelques pâtés de maisons jusqu'à l'arrêt suivant - les conducteurs réservent quelques places aux personnes qui embarquent en cours de route; vous n'obtiendrez pas le premier choix de sièges, mais vous vous épargnerez longtemps à faire la queue. Une autre option consiste à emprunter la ligne California Street - elle est moins emblématique que les autres lignes, mais si vous voulez simplement prendre un téléphérique et ne vous souciez pas des vues de la carte postale, il est généralement beaucoup moins fréquenté. Montez à bord à travers n'importe quelle porte ou attrapez simplement un poteau sur les marchepieds; les billets sont contrôlés et vendus par un conducteur en uniforme. N'achetez de billets à personne en dehors de la voiture, à l'exception des guichets clairement indiqués - les escrocs sont courants. Si vous achetez un billet à bord, essayez d'apporter la monnaie exacte, car les conducteurs ne l'ont pas toujours.
  • Chariot diesel et électrique bus servir le reste de la ville. Vous pouvez embarquer à travers n'importe quelle porte si vous avez une Clipper Card (il suffit de toucher la carte avec le lecteur de carte) ou une preuve de paiement (un passeport Muni ou un virement). Si vous ne le faites pas, montez à bord par la porte d'entrée et achetez des billets auprès du chauffeur. Des bus sont programmés toutes les 2 minutes sur quelques lignes aux heures de pointe, 8 à 12 minutes sur la plupart des lignes pendant la journée et 15 à 20 minutes la nuit ou entre les quartiers périphériques. À partir de votre téléphone, utilisez NextMuni ou composez le 511 pour savoir quand les 3 prochains bus réels sont susceptibles d'atteindre un arrêt particulier. Des pannes ou «groupage», entraînant des attentes de 30 minutes ou plus, sont possibles. Parfois, une ligne de bus parallèle à quelques pâtés de maisons arrivera plus tôt. Le service principal fonctionne entre 6 h et minuit, avec un service «Owl» de 30 minutes toute la nuit sur les lignes clés. Muni exploite également quelques lignes de bus «rapides» le long de certains couloirs très fréquentés dépourvus de lignes de chemin de fer (Fulton, Geary et Mission, par exemple), désignées par un «R» après le numéro de la route. Celles-ci ne s'arrêtent qu'aux intersections principales plutôt qu'à tous les deux pâtés de maisons. Les touristes qui ne savent pas exactement où ils vont devraient envisager d'éviter les rapides, afin qu'ils ne se retrouvent pas à 10 pâtés de maisons au-delà de l'endroit où ils veulent être.

Autres options de transport en commun

Ceux-ci sont principalement utilisés pour entrer et sortir de la ville:

Train BART à la gare de Lafayette Janvier 2014

Un train BART

  • BART, le métro régional, compte huit stations à San Francisco, ce qui en fait un moyen agréable de se déplacer entre les quartiers les plus fréquentés de la ville, en particulier le centre-ville et la Mission. BART vous fait traverser la baie jusqu'à Berkeley et Oakland et aux aéroports de San Francisco et d'Oakland. Les trains BART parcourent plus de 107 km de voies et desservent 172 gares. Les trains BART fonctionnent sur la puissance du troisième rail et accélèrent à des vitesses approchant 46 km / h (70 mi / h). BART fonctionne de 110 h 4 à minuit MF, de 6 h 8 à minuit samedi et de 12 h 30 à minuit dimanche. En semaine, les trains BART partent des gares du centre-ville de San Francisco toutes les trois à quatre minutes. Les gares extérieures des banlieues éloignées ont une attente maximale de quinze à vingt minutes entre les trains. Après 6 h XNUMX, AC Transit et d'autres fournisseurs de transport en commun de la baie est offrent un service de bus de nuit, desservant les principales stations BART jusqu'à environ XNUMX h du matin. Les itinéraires BART sont nommés pour les deux stations terminales, et non par la couleur de la ligne comme indiqué sur la carte du système. Pour plus d'informations sur BART, consultez la section «Entrer» ci-dessus.
  • Caltrain a trois arrêts à San Francisco. Autre que le terminal 4th et King en Soma, il s'agit de la 22nd St. Station et de la Bayshore Station (à côté de Tunnel Ave), qui ne sont ni l'une ni l'autre particulièrement attrayantes pour les visiteurs. Les visiteurs qui souhaitent voyager en dehors de la ville sont intéressants pour Palo Alto Station (à University Avenue), en face du campus de l'Université de Stanford, et San José Gare de Diridon. Caltrain exploite un service de train de banlieue rapide et fréquent, sept jours par semaine. Le service fonctionne généralement de 5h à minuit. Pour plus d'informations sur Caltrain, consultez la section «Entrer» ci-dessus.

À vélo

Si vous avez les jambes solides et que vous pouvez tolérer la circulation avec des pistes cyclables intermittentes, le vélo peut être un moyen de transport pratique à San Francisco. Bien qu'elle soit dense, la superficie de San Francisco est assez petite - seulement 7 × 7 miles du nord au sud et d'est en ouest - il est donc assez rapide de se déplacer d'un bout à l'autre. Mais une grande partie du terrain est vallonné et difficile à pédaler. Ne pas être induit en erreur par des cartes illustrant la grille stricte et régulière des rues de la ville, car même les rues les plus droites de San Francisco peuvent inclure des collines escarpées ou même des escaliers au lieu d'une route. Les San Franciscains qui font du vélo trouvent souvent des moyens de «se tortiller» - en empruntant des routes sinueuses pour éviter les collines - autour des collines les plus escarpées de la ville. Vous pouvez essayer d'utiliser ce chercheur d'itinéraire plat. Vous pouvez également mettre votre vélo à l'avant des bus Muni si vous êtes désespéré. Certaines cartes compressent l'échelle horizontale de la moitié ouest de la ville.

Une balade classique et relativement facile est de la pointe de la mendicité du Golden Gate Park dans le Haight, le long des sentiers et JFK Drive à travers le parc jusqu'à Ocean Beach. JFK Drive est peu fréquenté et fermé aux voitures le dimanche.

Les quartiers du centre-ville, de SoMa, de Sunset et de Richmond sont relativement plats. Il existe un certain nombre de pistes cyclables et de pistes cyclables dans les rues de la ville; les Coalition vélo de San Francisco conserve beaucoup d'informations à leur sujet. Il existe un certain nombre de sociétés de location de vélos en ville, notamment Wheel Fun Rentals, Location de vélos Dylan, Vélo de ville Bay, Vélo et rouler et Location de vélos Blazing Saddles avec des emplacements à Fisherman's Wharf, et le Cabane à vélo dans SoMa. San Francisco Bicycle Rentals, avec des magasins à Haight, Fisherman's Wharf et Ferry Building, facture 5 $ de plus pour déposer un vélo dans un autre magasin.

Le Golden Gate Bridge a sectionné des sentiers de chaque côté pour les piétons et les cyclistes. Si vous choisissez de faire du vélo sur le Golden Gate Bridge, sachez que les marcheurs restent toujours du côté est du pont et que les vélos doivent souvent rouler du côté ouest (océan) du pont. Lorsque le pont est fermé aux piétons pendant la nuit, vous pouvez continuer à traverser à vélo en vous arrêtant pour appuyer sur le buzzer aux portes automatiquement fermées pour être sonné à l'intérieur et à l'extérieur. C'est une bête noire de nombreux habitants de devoir éviter les vélos en faisant du jogging ou en se promenant.

  • Partage de vélos dans la région de la baie. Un nouveau programme de partage de vélos avec des stations situées dans tout le centre-ville, en particulier dans le quartier financier, autour du Civic Center et à SoMa, avec quelques-unes à North Beach et le long de l'Embarcadero. Un pass vous donne droit à des trajets illimités de moins de 30 minutes. 9 $ / 24 heures; 22 $ ​​/ 3 jours.

Méfiez-vous des nombreuses voies de tramway et de téléphérique dans la rue. Vous ne voulez pas que les roues de votre vélo soient coincées dans la rainure à côté du rail ou dans la fente pour la poignée du téléphérique. Comme n'importe où, lorsque vous traversez des voies ferrées, vous devez les approcher d'aussi près que possible de la perpendiculaire.

En taxi

Pour une grande ville, les taxis de San Francisco sont étonnamment inefficaces et coûteux, à partir de 3.10 $ juste pour entrer dans la porte. Vous pouvez avoir une idée du coût de certains trajets en taxi à San Francisco en utilisant la page Web de la SFMTA.

À l'exception des hôtels d'affaires du centre-ville, des destinations touristiques et des zones de vie nocturne, les taxis peuvent être difficiles à trouver et à héler - et appeler un taxi peut signifier une attente de 30 à 45 minutes, si le chauffeur se présente.

Si vous vous rendez à l'aéroport, appelez à l'avance avec une heure de prise en charge spécifique à l'une des nombreuses compagnies de taxi. Planifiez votre taxi à l'avance car si vous dépassez les 15 miles, vous finirez par payer 50% de plus.

Il y a eu une controverse considérable à San Francisco sur l'augmentation du nombre de taxis, mais la situation s'améliore.

Avant de venir à San Francisco, téléchargez des applications pour des alternatives populaires à l'appel d'un taxi (par exemple Uber, Lyft et l'application d'appel de taxi).

Par Uber ou Lyft

Lyft et Uber sont les deux principaux acteurs de San Francisco qui fournissent une plate-forme de covoiturage pour les services de type taxi. Uber est beaucoup plus grand, et Lyft est à l'origine connue pour une sensation fantaisiste et artisanale. Ces deux sociétés sont très compétitives en termes de prix, les prix ne différant souvent que de quelques centimes, bien qu'il soit parfois utile de comparer les prix de certains trajets, comme aller à l'aéroport, qui peuvent différer de plusieurs dollars.

Avant votre visite, téléchargez et installez les applications Uber et Lyft sur votre smartphone et configurez-les avec les informations de votre carte de crédit. Lorsque vous avez besoin d'un trajet n'importe où dans la ville, lancez l'une ou l'autre des applications et organisez un trajet. Il y a toujours un très bon nombre de chauffeurs disponibles à tout moment, vous pouvez donc généralement faire un trajet en 10 minutes ou moins.

Vous pouvez partager le trajet avec des inconnus («Lyft Line» ou «Uber Pool») pour un prix réduit et des temps de trajet plus longs, ou vous pouvez garder le trajet privé si vous souhaitez arriver à destination le plus rapidement possible. Les deux applications ont des options différentes pour le type de trajet que vous pouvez héler.

Lyft et Uber sont de loin le moyen le plus rapide de se déplacer dans la ville, même si un trajet typique coûte environ deux fois plus cher que les transports en commun. Les chauffeurs Lyft et Uber ne sont employés par aucune des deux sociétés, bien qu'il existe un processus de sélection. Les conducteurs sont des gens ordinaires qui utilisent l'application pour vendre des trajets dans leurs propres véhicules, alors traitez-les avec respect comme vous le feriez avec un ami qui vous conduirait. Si vous avez des préoccupations ou des plaintes concernant votre trajet, contactez Lyft ou Uber et ils vous répondront généralement dans les meilleurs délais.

en voiture

Rue de San Francisco sur Nob Hill

Le stationnement peut sembler une tâche périlleuse à San Francisco

Trafic perpétuellement encombré, collines escarpées, système déroutant de rues à sens unique le centre-ville, un parking coûteux et une flotte d'agents de contrôle du stationnement qui appliquent avec zèle les lois sur le stationnement peuvent rendre la conduite à San Francisco extrêmement frustrante. Les visiteurs de la ville devraient envisager sérieusement des alternatives à la conduite lorsque cela est possible. Une voiture n'est utile que pour visiter des destinations en dehors de la ville, et même dans ce cas, vous feriez peut-être mieux d'utiliser les transports en commun (en particulier en traversant le Golden Gate Bridge dans le comté de Marin), un taxi ou un autre service de covoiturage.

La location de voitures est chère, les frais d'enregistrement sont les plus élevés de tous les États américains et, comme les collisions sont courantes, les tarifs d'assurance responsabilité civile (légalement requis) sont également élevés. De plus, le trafic depuis le Golden Gate Bridge utilise les rues de surface le long de la CA-1, de la 19e Avenue ou de l'US-101 sur Lombard et Van Ness.

Le problème le plus difficile avec une voiture à San Francisco est le stationnement. Il est rare dans toute la ville. Les garages, lorsqu'ils sont disponibles, sont chers (20 à 30 $ / jour au centre-ville). La ville a un système de tarification variable qui rend le stationnement dans les rues les plus populaires encore plus cher. San Francisco possède certaines des lois et des applications de stationnement les plus strictes du pays.

Pour des excursions d'une journée dans la ville, envisagez un parc-relais dans un Péninsule Station Caltrain ou BART, à une station BART d'East Bay ou à un terminal de ferry de North Bay.

Lors du stationnement sur une colline (il y en a beaucoup à San Francisco), toujours serrez le frein de stationnement et tournez vos roues («freinez vos roues») de façon à ce que la voiture roule sur le trottoir au lieu de la rue si les freins lâchent. Par exemple, lorsque la voiture fait face à la montée, tournez les roues vers la rue; en descente, tournez les roues vers le trottoir. Le fait de ne pas se garer correctement risque de faire rouler votre voiture en descente, et c'est illégal; tu seront être condamné pour ne pas avoir freiné vos roues.

Lorsque vous vous garez dans une rue, faites très attention à tous les panneaux de signalisation, par exemple, pas de stationnement aux heures de pointe (généralement de 7 h à 9 h et de 4 h à 7 h), nettoyage des rues toutes les deux semaines ou tous les matins, zones de chargement uniquement, etc. La SFMTA applique ces panneaux de signalisation très religieusement. Tu seront obtenir un ticket de parking (ou pire, votre voiture sera remorquée et contraint) même pour les plus petites infractions. Faites également attention aux bordures rouges, qui indiquent qu'il n'y a pas de stationnement.

Si votre véhicule est remorqué, vous devez payer un montant exorbitant à la livre de la ville pour le récupérer (300 $ ou plus), plus l'amende sur le ticket de stationnement. Le ticket de parking typique coûte généralement au moins 70 $.

Les cambriolages de véhicules sont des événements courants à San Francisco. Au mieux, une vitre de voiture pourrait être brisée et certains objets de valeur volés, et au pire, la voiture pourrait être volée (bien que ce soit plus un problème pour les voitures plus anciennes). Lorsque vous laissez votre voiture dans la rue pendant la nuit, emportez tout avec vous; ne laissez jamais rien de visible dans la voiture.

Motos et scooters sont courants à San Francisco, pour une bonne raison. La ville est l'un des endroits les plus accueillants pour les motos aux États-Unis. Le stationnement pour motos est abondant et très bon marché (0.30 $ à 0.80 $ de l'heure). Il existe plusieurs magasins de location de motos, ainsi que de nombreux concessionnaires, ateliers de service et lieux de rencontre pour motocyclistes.

Comme ailleurs en Californie, les motocyclistes et les passagers sont tenus de porter un casque. Lors du stationnement dans la rue, il est légal de se garer entre les voitures, à condition que le parcmètre soit payé. Le stationnement sur les trottoirs est illégal.

Le «partage de voie» (circuler entre deux voies) est légal en Californie, mais il existe des règles spécifiques. Consultez ces règles sur le site Web du California Department of Motor Vehicles.

Le vol de moto est un problème; utilisez toujours un verrou de disque ou fixez votre vélo à un objet fixe à l'aide d'un câble ou d'une chaîne.

Segways sont assez populaires parmi les touristes. Si vous voulez vous fondre, évitez-les. Jusqu'à présent, il n'y a qu'un seul concessionnaire Segway agréé qui loue des Segways, par le biais de divers voyagistes (dont beaucoup opèrent à partir de Quai de pêcheur) proposent des visites guidées dans toute la ville.

Attractions / Lieux à visiter

San Francisco a beaucoup à voir - ce ne sont que les sites les plus importants. Pour plus de détails, voir les sections de district individuelles, souvent liées à partir de cette entrée.

Deux pass sont disponibles qui offrent des réductions sur de nombreuses attractions intéressantes:

  • San Francisco CityPASS. Un moyen relativement bon marché et facile de couvrir de nombreuses attractions de la ville est le CityPASS. Pour un coût de 94 $ pour les adultes et 69 $ pour les enfants de 5 à 11 ans, vous avez droit à une entrée à la California Academy of Sciences, à une croisière dans la baie Blue and Gold Fleet, à l'aquarium de la baie et au choix entre l'Exploratorium ou l'admission le jour même. au Musée de Young et à la Légion d'honneur. Un CityPASS fonctionne pendant neuf jours consécutifs à compter de l'utilisation de votre premier billet (chaque billet ne représente qu'une seule visite par attraction). Le pass comprend également sept jours consécutifs de tarifs MUNI et téléphérique.
  • Go San Francisco Card. La carte Go San Francisco est un autre moyen facile de couvrir de nombreuses attractions et visites. Cette carte couvre l'entrée à de nombreuses attractions et activités, y compris des visites touristiques, des croisières dans la baie, une visite d'Alcatraz et de nombreux musées. Diverses options de pass sont disponibles, comme un pass tout compris qui couvre l'entrée à toutes les attractions participantes mais n'est disponible que par périodes de 1, 2, 3, 5 ou 7 jours, aux pass «Explorer» et «Family Fun» qui couvrent entrée à seulement 4 ou 5 attractions mais sont valables pour 30 jours complets. Le coût des laissez-passer varie; voir le site.

Itinéraires

Il existe de nombreuses promenades à faire pour capturer vraiment l'ambiance de la ville et voir de nombreuses attractions en même temps. Certains des meilleurs sont:

Les étapes de Filbert 1

En regardant les marches Filbert, l'un des nombreux escaliers charmants de la ville

  • La Marina et le Presidio. À partir de Fort Mason, à l'extrémité est du quartier de la marina, une promenade le long de la marina et du green adjacent vous offrira d'excellentes vues sur la baie et le Golden Gate Bridge. À l'autre extrémité du quartier de la marina, vous pouvez traverser le boulevard Marina dans le quartier pour voir le spectaculaire palais des Beaux-Arts et continuer plus loin à l'intérieur des terres au cœur du Presidio, ou vous pouvez continuer le long du rivage à travers Crissy Field jusqu'au Golden Pont de la porte.
  • Vache creuse. Union Street entre Gough et Fillmore est l'une des plus belles rues commerçantes de la ville en dehors du centre-ville.
  • Pacific Heights. Fillmore Street entre Pine et Broadway est bordée d'un bon mélange de boutiques, de vues, de pentes abruptes et de certaines des maisons les plus grandes et les plus chères de la ville. Continuez vers l'ouest le long de Broadway jusqu'à la rue Lyon et vous serez en haut des marches de la rue Lyon, un long escalier avec une vue superbe sur la baie et le palais des Beaux-Arts qui est populaire auprès des joggeurs locaux.
  • Russian Hill. Russian Hill, confortable et accueillante, offre de nombreux escaliers cachés et des trésors cachés pour ceux qui s'éloignent des téléphériques qui grondent le long de Hyde Street ou de la section tordue très fréquentée de Lombard Street. Promenez-vous sur les marches de Vallejo ou de Francisco Street, déambulez dans les ruelles ombragées devant de charmants jardins et des maisons victoriennes, et testez votre endurance dans certaines des rues les plus escarpées de la ville.
  • Nob Hill. California Street entre Mason et Leavenworth se trouve au sommet de la somptueuse Nob Hill, où les téléphériques sillonnent le centre de la rue devant les grands hôtels et les immeubles d'appartements de luxe entourant la cathédrale de style gothique Grace.
  • Telegraph Hill. De nombreux escaliers cachés, notamment les marches de Greenwich et Filbert sur le côté est de Telegraph Hill, offrent une promenade fatigante et d'une beauté inoubliable jusqu'à Coit Tower, devant des cottages, des jardins paisibles et une vue magnifique sur la baie, les toits et les collines environnantes. Vous aurez peut-être même la chance de rencontrer en chemin le troupeau de perroquets sauvages de Telegraph Hill.
  • North Beach. La rue animée Columbus Avenue coupe en diagonale la grille de rue de Fisherman's Wharf au gratte-ciel emblématique Transamerica Pyramid dans le quartier financier, en passant par le cœur de North Beach avec ses grandes églises et ses célèbres cafés autrefois peuplés de poètes Beat.
  • Le quartier chinois ou Chinatown. Grant Street entre Bush et Broadway vous emmène à travers le cœur animé du célèbre quartier. Le retour par le parallèle Stockton ou Powell vous donnera une meilleure impression de la vie quotidienne des résidents et convient à ceux qui recherchent des produits importés tels que le thé ou les herbes.
  • Fillmore. Post Street de Laguna à Fillmore vous emmène devant les boutiques et restaurants haut de gamme de Japantown. En tournant à gauche sur Fillmore Street, en traversant Geary et en terminant à Turk, vous passerez devant des salles de jazz de renommée internationale et un mélange de boutiques noires et coréennes.
  • Haight Ashbury. Haight Street de Divisadero à Stanyan couvre le quartier commerçant rendu célèbre dans les années 1960 pour sa culture hippie; à Stanyan, la rue devient un chemin à travers le Golden Gate Park vers un site populaire (hier et aujourd'hui) pour se détendre et concerts. Pour une promenade plus calme, promenez-vous vers le sud sur Ashbury depuis Haight, passez devant les Victoriens qui abritaient autrefois des célébrités des années 1960, puis tournez à gauche sur Frederick pour une montée raide à travers le parc Buena Vista, devant des chênes majestueux et une vue splendide sur les toits.
  • Ocean Beach. Ocean Beach est entièrement ouvert aux piétons dans les quartiers de Richmond et de Sunset, du restaurant Cliff House au nord au zoo au sud. Pour une promenade plus courte, les moulins à vent près de Lincoln à la fin du Golden Gate Park offrent une bonne base pour une promenade au nord.
  • Lands End. En partant de la Cliff House à l'extrémité nord d'Ocean Beach, vous pouvez faire une promenade spectaculaire le long de la côte avec vue sur les falaises abruptes, les vagues qui se brisent, les épaves, ainsi que l'océan et le Golden Gate. À l'autre bout du sentier se trouve le quartier haut de gamme de Sea Cliff, qui abrite la pittoresque China Beach nichée dans une crique maritime. En chemin, vous pouvez faire de courts détours vers les ruines intrigantes des bains de Sutro ou vous aventurer en montée jusqu'au musée de la Légion d'honneur avec son excellente collection d'art européen.
  • Castro et Noe Valley. Market Street, de Church à Castro, puis à gauche sur Castro jusqu'au 19e vous emmène à travers le centre de la célèbre Mecque gay de la ville. En remontant la rue Castro au-dessus de la colline, vous atteindrez le 24th, la rue principale de la vallée bohème de Noe.
  • Missions. Mission Street entre les rues 15e et Cesar Chavez offre un aperçu d'un quartier célèbre pour sa cuisine et sa culture latino-américaines. Parallèlement à Mission et à un pâté de maisons à l'ouest, Valencia Street est bordée de nombreuses boutiques haut de gamme et de cafés décalés qui commencent à caractériser le quartier, et a peu du cran de Mission Street. La 16th Street entre Mission et Guerrero propose une cuisine variée et plusieurs bars branchés.

Repères

Brouillard de Prsf Bay

Le Golden Gate Bridge depuis le Presidio

Peut-être le monument le plus reconnaissable de San Francisco et l'un des ponts les plus célèbres du monde, le Golden Gate Bridge, couvrant la Golden Gate, a été appelée l'une des sept merveilles du monde moderne et est la première chose que vous voyez de San Francisco si vous venez du nord, car c'est l'une des principales routes routières vers et depuis la ville. Surplombant le Golden Gate est le Presidio, un ancien poste militaire avec une belle architecture et un parc très pittoresque. Juste à l'extérieur du Presidio est le magnifique Palais des Beaux-Arts, construit pour l'Exposition Panama-Pacifique de 1915 et rappelle l'architecture romaine et grecque.

Au centre de la ville, le célèbre téléphériques montez et descendez les collines de San Francisco entre Market Street et Fisherman's Wharf et offrez-vous tout un tour (voir ci-dessus sous Contourner pour plus d'informations). Au sommet d'une de ces collines, Telegraph Hill à North Beach, est Coit Tower, une tour blanche étincelante dédiée aux pompiers de San Francisco. À 275 m de haut, la colline est une randonnée saine depuis les quartiers voisins juste en dessous. Une autre tour importante à proximité est la Transamerica Pyramid, le bâtiment le plus haut et le plus reconnaissable de la ligne d'horizon de San Francisco, situé parmi les gratte-ciel et les tours du Financial District. La vue la plus célèbre de cette ligne d'horizon est peut-être de Parc Alamo Square et Addition de l'Ouest quartier, qui abrite le célèbre Dames peintes rangée de maisons victoriennes, avec de nombreuses autres jolies maisons victoriennes encerclant le joli parc.

Plus sur Russian Hill est le célèbre tronçon de Rue lombard entre Hyde et Leavenworth, la rue (presque) la plus sinueuse d'Amérique. La ville a également un tronçon de rue plus sinueux mais moins pittoresque, Rue Vermont sur Potrero Hill. D'autres bizarreries de rue à San Francisco incluent 22nd rue entre Vicksburg et Church en Noe Valley et Rue Filbert entre Leavenworth et Hyde sur Russian Hill - Avec une note de 31.5%, ces rues partagent l'honneur des rues les plus escarpées de San Francisco.

Quartiers

Quartier chinois2 SF

Le quartier chinois ou Chinatown

San Francisco est également bien connue pour sa collection de quartiers uniques et fascinants. La plupart des touristes commencent par Quai de pêcheur; bien que de nombreux habitants le considèrent comme un piège à touristes, c'est un endroit idéal pour voir d'incroyables artistes de rue, observer des lions de mer, visiter des musées ou faire une croisière dans le tristement célèbre Prison d'Alcatraz ou l'agréable Angel Island. Les bateaux de pêche en activité arrivent toujours dans le petit port ici, et le quartier abrite plusieurs excellents restaurants de fruits de mer. La brise fraîche de la baie peut fournir un cadre vivifiant.

Le quartier chinois ou Chinatown, centré autour de Grant Street de Bush à Columbus, fait partie d'un piège à touristes et d'une exposition de la vie locale. Les bons restaurants abondent, et les rues latérales ont surtout des magasins que l'on ne trouverait pas dans un centre commercial. Stockton Street est l'endroit où la plupart des habitants font leurs courses; assurez-vous de goûter certains des dim sum et autres spécialités proposées dans les nombreuses boutiques animées. Cependant, de nombreux Chinois locaux préfèrent manger et faire du shopping dans les nouveaux quartiers chinois situés dans d'autres quartiers tels que la rue Clement entre la 2e et la 12e avenue à l'intérieur. Richmond quartier. Les bus Muni # 1 (Californie) et # 2 (Clement, ne circule pas la nuit) transportent les gens d'un quartier chinois à l'autre.

Plus près du centre-ville est le Centre civique, avec ses impressionnants bâtiments Beaux-Arts dont Hôtel de Ville et la Bâtiment des anciens combattants du monument aux morts, le célèbre musée d'art asiatique, des salles de musique et de théâtre (y compris de grandes salles de concert et une symphonie et un opéra renommés) et la principale bibliothèque publique. A proximité, dans les tours du centre-ville, Union Square est le cœur du principal quartier commerçant et hôtelier de la ville, tandis que Soma au sud se gentrifie rapidement, abritant le principal centre de congrès de la ville et plusieurs nouveaux musées.

À l'ouest du centre-ville se trouve Haight Ashbury, célèbre pour être un centre du mouvement Hippie dans les années 60 et 70. Alors que le tourisme a quelque peu adouci l'image du quartier, le quartier conserve toujours son atmosphère distincte avec de petits cafés bio et des magasins vendant des produits sur le thème de la marijuana, des tee-shirts tie dye et des bandeaux. À proximité, en haut de Market Street se trouve le Castro, le centre de la communauté lesbienne / gay / bi / transgenre (LGBT) de San Francisco, avec de nombreux théâtres, petits magasins et restaurants. À côté se trouve le District de mission, à la maison à la Église Mission Dolores, l'une des plus anciennes structures de la ville, et une fantastique collection de peintures murales de toutes sortes sur les murs de nombreux bâtiments voisins, en particulier dans les ruelles entre le marché et Valence.

Treasure Island, une île artificielle à mi-chemin entre San Francisco et Oakland reliée au Bay Bridge, offre une vue imprenable sur les horizons de San Francisco et d'Oakland et des structures originales depuis le parc des expositions international devenu base navale devenu quartier. Accessible par le bus Muni n ° 25 depuis le terminal Transbay à Soma.

Musées

Légion d'honneur de San Francisco

Palais californien de la Légion d'honneur

Lorsque le matin est brumeux, vous voudrez peut-être passer quelques heures dans l'un des nombreux musées de classe mondiale de la ville. De nombreux musées offrent une entrée gratuite certains jours pendant la première semaine de chaque mois. Golden Gate Park abrite les cuivrés Musée commémoratif MH de Young, qui abrite une impressionnante collection d'art contemporain et indigène. L'ancienne collection asiatique du musée de Young est désormais hébergée en permanence dans le Musée d'art asiatique de San Francisco, Situé dans le Centre civique. En face du musée de Young se trouve le California Academy of Sciences, qui contient une vaste gamme d'expositions scientifiques, y compris un aquarium et un musée d'histoire naturelle. Lincoln Park, en face du quartier de Richmond du Golden Gate Park, est la maison de la Palais californien de la Légion d'honneur, qui abrite une incroyable collection d'art européen et constitue un bon compagnon de visite au musée de Young, étant donné que l'admission à l'un comprend l'entrée le jour même à l'autre.

In Nob Hill, Musée des téléphériques propose des expositions sur les célèbres monuments en mouvement de San Francisco et la possibilité de voir les machines qui alimentent les téléphériques. Un autre musée des transports amusant est le petit mais charmant Musée ferroviaire de San Francisco, sur la ligne de tramway dans le Financial District. Proche Soma abrite un nombre croissant de musées, notamment le vaste et renommé Musée d'Art Moderne de San Francisco, mais aussi des musées spécialisés plus petits comme le Yerba Buena Centre pour les arts, Musée de la créativité des enfants, Musée d'art de bande dessinée, Musée de la diaspora africaine, Musée de la société historique de Californie, et le Musée juif contemporain. Vers le bas près du Castro est Musée d'histoire GLBT, tandis qu'une colline surplombant le Castro détient le Randall Museum, un charmant petit musée pour enfants hors des sentiers battus.

Au Jetée de Hyde Street in Quai de pêcheur vous pouvez monter à bord de plusieurs navires historiques, dont le 1886 Balclutha clipper, un ferry à balancier, un remorqueur à vapeur et une goélette côtière. Au Pier 45, juste à l'est, le sous-marin de la Seconde Guerre mondiale USS Pampanito et le Liberty Ship de la Seconde Guerre mondiale SS Jeremiah O'Brien peut être visité. A proximité se trouve le Aquarium de la baie sur le Pier 39 et le Wax Museum. Juste en bas de l'Embarcadero du quai se trouve le Exploratorium au Quai 15, qui occupera vos enfants pendant une journée entière avec leurs expositions sur la science et la perception. Et juste à l'extérieur du quai dans le Marina le district est Fort Mason, qui abrite quelques musées culturels.

Parcs et plein air

Temple de la musique SF

Temple de la musique Golden Gate Park

San Francisco possède de nombreux parcs, du plus petit au plus grand. Le plus célèbre d'entre eux est Golden Gate Park in Les avenues, une oasis urbaine massive (environ 1/2 mile par quatre mile) avec des moulins à vent, des bisons, des musées, un carrousel et bien plus encore caché parmi ses charmes. Le parc contient l'antique serre palatiale de la Conservatoire des fleurs, l'art moderne et ethnique axé Musée de Young, le grand Jardin de thé japonais, le nouveau California Academy of Sciences bâtiment conçu par Renzo Piano et le Arboretum de Strybing, une collection de plantes du monde tempéré. La définition de l'extrême nord-ouest de la ville est Lands End in Richmond, qui offre une vue majestueuse sur les promontoires de Marin, le Golden Gate Bridge du côté de l'océan et l'océan Pacifique lui-même. A l'extrême ouest le bien connu Cliff House fournit à la fois un endroit semi-décontracté et un lieu de restauration et de boisson plus formel donnant sur les ruines intrigantes de Bains Sutro.

Près du centre physique de la ville se trouve le Twin Peaks, l'un des points les plus élevés de San Francisco (875 ′ au-dessus du niveau de la mer); offrant des vues spectaculaires dans toutes les directions. Les bus touristiques peuvent être sauvegardés ici pendant la journée, mais c'est un endroit idéal pour vraiment apprécier la ville d'en haut, en particulier au coucher du soleil et après le coucher du soleil. Les températures là-haut peuvent être un peu plus basses que dans le reste de la ville, alors apportez une veste. A proximité, dans la région du lac Merced se trouve le Zoo de San Francisco, un grand zoo bien entretenu qui est un endroit idéal si vous voyagez avec des enfants ou si vous aimez les pingouins, les primates, les lions ou les lamas.

Bien qu'il ne soit pas particulièrement connu pour ses plages, San Francisco en a quelques bons le long de l'océan Pacifique - mais l'eau est vive, les vents peuvent être violents et, en raison des forts courants de refoulement, il n'est pas recommandé de nager dans l'un d'entre eux. Ocean Beach le long de la coucher du soleil district est la plage la plus grande et la plus célèbre, avec beaucoup de sable et les gens s'amusent. China Beach in Richmond et Baker Beach in Golden Gate sont des plages plus petites et plutôt isolées avec de belles vues.

Au large de San Francisco se trouve l'un des environnements marins les plus productifs de la planète, qui attire une vie marine abondante, notamment des baleines bleues, des baleines grises, des baleines à bosse, des dauphins, des phoques et des lions de mer, des tortues luth et de nombreuses espèces d'oiseaux de mer. Le rocheux Îles Farallon, à environ 30 miles au large de San Francisco, font partie d'un sanctuaire marin national et fournissent un habitat de nidification à des dizaines de milliers d'oiseaux marins. Les îles sont également connues pour attirer un grand nombre de grands requins blancs de septembre à novembre. Il est possible de prendre excursions en bateau aux îles Farallon pendant la majeure partie de l'année et partez l'observation des baleines, au départ de Quai de pêcheur ou le Marina à San Francisco.

Les jours ensoleillés, les hipsters affluent vers Parc de la Mission Dolores, ainsi nommé en raison de son emplacement en face de la basilique de Mission Dolores. Le parc ressemble souvent à une grande fête, avec de la musique, des refroidisseurs de bière et, euh, euh… un traitement médical à la marijuana. Mission Dolores Park est situé sur une légère pente au bord de la Missions quartier, à quelques pâtés de maisons des nombreux restaurants et bars du quartier. Le côté est du parc est délimité par Dolores Street, une route vallonnée et pittoresque bordée de palmiers et de l'époque victorienne.

Dans la moitié sud de la ville se trouve le souvent négligé mais merveilleux Parc Bernal Heights, un petit parc au sommet d'une colline surplombant toute la moitié est de la ville, avec une vue imprenable sur les gratte-ciel du quartier financier, le district de Mission et les collines du coin sud-est de la ville. Un large sentier longe la base du parc sous le sommet qui peut être parcouru en dix à quinze minutes. Bernal Heights Park accepte les chiens, à tel point qu'un coyote y est souvent observé.

À voir / À faire

Visites du port

Chemin d'Alcatraz

À l'approche de l'île d'Alcatraz

L'une des meilleures façons de voir San Francisco est depuis les eaux de la baie de San Francisco. Il existe de nombreuses entreprises proposant des visites du port de durées et de prix variables, mais elles offrent toutes une vue magnifique sur la baie, les ponts, l'île d'Alcatraz et la ville.

Seules des visites d'île spécifiques sont autorisées à atterrir à Alcatraz, mais la visite typique du port fera le tour de l'île à une lente rampe, vous donnant de nombreuses occasions de photographier la prison maintenant inactive depuis l'eau.

Pensez également à prendre un ferry de San Francisco à Tiburon, Sausalito ou Alameda de l'autre côté de la baie. Même vue pour une fraction du prix.

La plupart des circuits partent des quais à Quai de pêcheur près de la jetée 39. Les billets peuvent être achetés aux kiosques le long de la promenade au bord de l'eau. Achetez vos billets un jour ou deux à l'avance pendant la haute saison estivale.

Les bateaux partent généralement toutes les heures à partir de 10 heures du matin et se terminent vers 5 heures. Des guides multilingues sont disponibles sur certaines visites. Les prix varient de 20 à 40 $, plus pour le coucher du soleil, le dîner ou les excursions d'observation des baleines.

  • Même lors d'une journée ensoleillée, la baie peut être fraîche. Veillez donc à vous munir d'un pull ainsi que d'un écran solaire.
  • Certains bateaux ont des casse-croûte à bord, mais apportez votre propre eau et des friandises pour éviter de payer des coûts élevés ou de vous en passer. Il y a maintenant des rafraîchissements limités et une boutique de souvenirs à Alcatraz.

Arts de la scène

Salle SFSymphonie

Davies Symphony Hall

  • San Francisco a un Billetterie à moitié prix au milieu de Union Square, où les billets pour la plupart des représentations théâtrales de San Francisco peuvent être achetés le jour de la représentation à moitié prix. Géré par Theatre Bay Area, tous les frais de service perçus sur la vente de billets par TIX Bay Area sont directement reversés à la communauté théâtrale.
  • Aller à un concert, une pièce de théâtre, un jazz ou une chanson folklorique. Il y a des spectacles la plupart du temps au choix par le Opéra de San Francisco, San Francisco Symphonyen Théâtre Herbst (où la charte des Nations Unies a été signée), dans le Ancienne première église, et pour les comédies musicales dans le Orpheum ou le Théâtres du Golden Gate, tous situés dans ou à proximité du Centre civique. Le musée de la Légion d'honneur, situé dans Lincoln Park surplombant le Golden Gate (extrémité nord de la 34e avenue), propose des concerts d'orgue qui peuvent être entendus dans plusieurs de ses galeries, les samedis et dimanches à 4 heures, ainsi que des spectacles de musique dans ses Théâtre Florence Gould par le Opéra lyrique de San Francisco. Pour les festivals de jazz d'automne et de printemps, consultez le calendrier SFJAZZ. San Francisco a également de nombreux clubs de jazz, mieux trouvés en naviguant sur le Web (un excellent site est SFStation.com). Des groupes contemporains sont à l'honneur au Auditorium Fillmore et moins fréquemment au grand Bill Graham Civic Auditorium et Centre civique. Il y a un annuel festival de blues fin septembre, à divers endroits, et au moins deux grands festivals de musique bluegrass chaque année - en février dans la région et fin septembre ou octobre en Golden Gate Park. De nombreux événements sont répertoriés par le City Box Office.
  • Ballet de la variété de classe mondiale peut être vue pour seulement 10 $. San Francisco Ballet vend des billets de salle debout (avec une vue imprenable depuis l'arrière de l'orchestre) pour leurs spectacles au Monument commémoratif de guerre in Centre civique l'après-midi de chaque représentation ainsi que deux heures avant l'heure du spectacle.
  • Pièces sont effectuées au Geary (par le Théâtre américain du Conservatoire), Curran, et le Mémorial des Marines théâtres à proximité Union Square, et au petit Nouveau théâtre du Conservatoire près de la Centre civique.
  • Musicals de Broadway et Los Angeles sont présentés au traditionnel Golden Gate et Orpheum théâtres sur Market, près du Centre civique. Pour le plaisir scandaleux, les princes et les pauvres vont à Couverture de plage Babylon in North Beach. Les adolescents sont les bienvenus aux matinées du dimanche. Elle se considère comme la revue musicale la plus ancienne de l'histoire du théâtre.

Evénements

Il y a une incroyable variété d'événements à San Francisco - pratiquement tous les jours, il y aura quelque chose d'intéressant pour tout le monde, et le climat doux de San Francisco garantit que pratiquement chaque week-end amènera un autre festival majeur ou une sorte de grand événement. Voici quelques-uns des événements les plus importants en cours:

Événements culturels

  • Festival du Têt:. Centre civique-Tenderloin surface. Mi-janvier à mi-février. Célébrez le style vietnamien du Nouvel An lors de ce festival. C'est une excellente occasion de goûter à certains des délicieux plats vietnamiens de la région. (la date doit être fixée)
  • Festival des fleurs de cerise: 14-22 avril 2018. Addition de l'Ouest. Avril. À Japantown, cet événement adapté aux enfants comprend un défilé, une foire de rue et de la musique. (la date doit être mise à jour)
  • Festival international du film de San Francisco: 4-17 avril 2018. Basé au Presidio de Golden Gate, mais de plus petits événements ont lieu dans toute la ville. Deux semaines en avril / mai. Organisé par la San Francisco Film Society, basée au Presidio, mais les films d'art et essai, les documentaires et les courts métrages sont projetés dans toute la ville. (la date doit être mise à jour)
  • Festival d'art de rue de l'Union: 2–3 juin 2018. Golden Gate. Premier week-end de juin. Ce festival attire de nombreux artistes locaux qui bordent les rues pour exposer leurs arts et métiers, ainsi que des concerts de jazz et de musique classique et un marché fermier biologique. (la date doit être mise à jour)
  • Foire de la rue Haight Ashbury: 10 June 2018. Haight. Le deuxième dimanche de juin, les gens emballent l'Upper Haight pour cet événement mettant en vedette des groupes locaux, des stands de nourriture et de nombreux magasins. (la date doit être mise à jour)
  • Festival Fringe: 7-22 septembre 2018. Se déroulant dans divers théâtres du Centre civique-Tenderloin surface. Juste après la fête du Travail. Un festival de 10 jours sur l'expérimentation théâtrale et le plaisir, même si vous ne savez pas ce que vous faites exactement. (la date doit être mise à jour)
  • Folsom Street Fair: 30 septembre 2018. Sans surprise, sur Folsom dans Soma, dernier dimanche de septembre. Annoncé comme le plus grand événement de cuir / fétiche au monde. Pas vraiment pour les enfants. (la date doit être mise à jour)

en solo

  • Festivités du Nouvel An chinois, Le quartier chinois ou Chinatown. Janvier ou février. La version San Francisco du Nouvel An chinois remonte à il y a longtemps, avec un défilé coloré et vibrant avec des costumes décoratifs, des lions, des pétards assourdissants, des enveloppes «porte-bonheur», des bannières colorées, des chars à thème richement décorés, des groupes d'arts martiaux, des échassiers, des acrobates , et, bien sûr, un Golden Dragon de 200 pieds.
  • Parade de Pâques et célébration du printemps, Union Street à Golden Gate. Les festivités adaptées aux enfants mais diverses incluent un zoo pour enfants, des promenades à poney, de la musique live, des promenades en train, des repas en plein air et un défilé.
  • Quatrième de Juillet. Les principales célébrations de la fête de l'indépendance de San Francisco ont lieu le Quai de pêcheur. Il y a beaucoup de divertissements gratuits pendant la journée, culminant avec un impressionnant feu d'artifice au pied du quai municipal et à l'autre bout du quai depuis des barges amarrées au nord du quai 39.
  • Défilé du jour de Columbus, North Beach. Ce défilé extrêmement populaire célèbre Christophe Colomb et l'héritage italien. Des flotteurs faits à la main partent de Fisherman's Wharf jusqu'à Columbus Avenue en passant par North Beach.
  • Cérémonie d'allumage des arbres sur la place Ghirardelli, Ghirardelli Square, quai des pêcheurs. Fin novembre. Sonnez le temps des Fêtes en assistant aux festivités de la place Ghirardelli. Il y a du théâtre, de la musique live, puis à la fin, ils décorent un arbre de Noël de 45 pieds avec des ornements, des lumières et des barres de chocolat.

Événements communautaires LGBT

San Francisco est célèbre pour sa communauté lesbienne, gay, bisexuelle et transgenre (LGBT) exubérante et visible, qui organise toujours des événements très festifs:

  • Samedi rose. Une fête de rue dans le Castro le samedi soir avant la parade et la célébration de la fierté.
  • Défilé et célébration de la fierté des lesbiennes, des gays, des bisexuels et des transgenres de San Francisco. L'un des plus grands défilés et festivals de la fierté gaie en Amérique du Nord, centré dans le Centre civique surface. C'est une célébration énorme, joyeuse et chaotique de la diversité, de la politique, de la sexualité et de la folie de San Francisco, le dernier week-end de juin. Une douzaine de scènes et d'espaces proposent de tout, de la danse carrée au hip-hop, du jardin familial à Leather Alley. C'est un mouvement, c'est un marché, c'est une fête. Le défilé et la célébration sont pour tout le monde - les hétéros et les homosexuels sont les bienvenus.
  • Halloween dans le Castro. Halloween, la fête où tout le monde met un masque, a longtemps été un moment privilégié pour les gays, lesbiennes et bisexuels pour enlever le «masque droit» qu'ils portaient parfois toute l'année et être eux-mêmes. Ce qui reste aujourd'hui, c'est une grande fête de rue, parfois mal contrôlée, dans le Castro le soir du 31 octobre de chaque année. Les efforts de la police ont tenté de l'apprivoiser et cela a beaucoup diminué.

Événements extérieurs et récréatifs

  • Masse critique. Le dernier vendredi de chaque mois, les cyclistes de San Francisco (et d'environ 200 villes partageant les mêmes idées dans le monde) se rassemblent à l'extrémité nord de Market Street sur l'Embarcadero et roulent en masse vers une destination, démontrant leur droit d'utiliser les routes. . Si vous conduisez à SF un jour de Critical Mass, vous voudrez écouter les bulletins de circulation radio, mais si vous êtes arrêté par la masse, la meilleure chose à faire est de maintenir un bon sens de l'humour et de vous rappeler que tout passera. environ 5 minutes. Les esprits peuvent éclater et le font, et il y a eu des cas où des démêlés avec des conducteurs et des cyclistes sont devenus violents. Si votre voiture est entourée de vélos, ne bougez pas tant qu'ils ne sont pas passés ou ils pourraient se sentir menacés.
  • Bay to Breakers. Troisième dimanche de mai. Une course à pied annuelle qui est l'une des plus importantes du pays. L'itinéraire va du centre-ville à Ocean Beach. De nombreux coureurs font tout en costume, portant n'importe quoi, des costumes élaborés à presque rien du tout, donnant une atmosphère de fête à l'événement.
  • Échapper au triathlon d'Alcatraz. Deuxième dimanche de juin. Les participants (qui comprennent souvent des champions du monde et des médaillés olympiques) nagent 1.5 mille dans des eaux froides, font 18 milles de vélo, puis courent 8 milles supplémentaires. Le parcours serpente dans toute la ville, mais la ligne de transition et d'arrivée est à Marina Green dans le Golden Gate région.
  • Semaine de la flotte, Quai de pêcheur. Habituellement tenu la première semaine d'octobre, c'est un hommage aux hommes et aux femmes des forces armées. Une flottille de navires de la Marine accoste sur le quai à la manière d'un défilé, et de nombreuses visites gratuites du pont sont proposées par les membres de l'équipage. Il y a aussi plusieurs affichages aériens par les flyers de la marine.
  • Rues du dimanche. Un événement approximativement mensuel tournant à travers divers quartiers où la rue principale locale est fermée à la circulation automobile pour une foire de rue piétonne.

Sport

ATT Park surplombant la baie de San Francisco

Oracle Park

La région de la baie compte plusieurs équipes sportives professionnelles, bien que la plupart de ces équipes jouent à proximité San José et Oakland plutôt que San Francisco lui-même. La Ligue nationale de football San Francisco 49ers déplacé de Candlestick Park (qui a depuis été démoli) à San Francisco pour Santa Clara dès 2014.

Le San Francisco Giants sont la ville Major League Baseball équipe, jouant leurs matchs à domicile au charmant Oracle Park (récemment renommé AT&T Park) à Soma et commander une large base de fans dévoués. Avec le déménagement des Niners à Santa Clara, les Giants étaient la seule équipe des principales ligues sportives américaines à jouer dans la ville elle-même depuis quelques années, mais ils ont maintenant été rejoints par la NBA. Golden State Warriors, qui ont déménagé de leur domicile de longue date à Oakland au nouveau Chase Center, situé sur le front de mer de Mission Bay à quelques pâtés de maisons au sud d'Oracle Park, en 2019. En ce qui concerne les sports universitaires à San Francisco, le seul programme de la Division I de la NCAA dans le la ville elle-même est le San Francisco Dons, représentant l'Université de San Francisco et pratiquant divers sports universitaires, notamment le baseball, le basket-ball, le football et le volleyball sur leur campus de Addition de l'Ouest. le État de San Francisco, un programme de la division II de la NCAA, pratique divers sports universitaires, notamment le baseball, le basketball et le football sur leur campus près du lac Merced. Cependant, si vous êtes intéressé par le football universitaire, vous devrez quitter la ville pour le voir - aucun des programmes NCAA de la ville n'a d'équipe de football. Les trois équipes de football de division I de la Bay Area se trouvent à Berkeley (Californie), dans la péninsule près de Palo Alto (Stanford) et dans la Silicon Valley (État de San Jose).

Musique locale

San Francisco est un haut lieu de la musique underground; un éventail très diversifié de styles musicaux est représenté (par exemple, rock, pop, expérimental, folk bizarre et avant-jazz). Des spectacles ont lieu tous les soirs, avec jusqu'à quinze petits spectacles du jeudi au samedi soir. Une grande partie de cette activité n'est pas toujours bien couverte dans les médias grand public; Les ressources communautaires utiles pour trouver des émissions locales incluent le calendrier Transbay.

Apprendre

Il existe trois universités de recherche de classe mondiale dans la région de la baie: Université de Californie, San Francisco avec deux grands campus à San Francisco axés sur la recherche biomédicale et la formation; Université de Californie, Berkeley à Berkeley; et L'Université de Stanford in Palo Alto. Bon nombre des grandes entreprises de la région ont un lien avec l'une de ces universités.

Le Université de Californie, San Francisco est l'un des plus grands employeurs de la ville et se consacre uniquement à l'éducation à la santé et aux sciences biomédicales. Contrairement à de nombreuses autres universités, elle ne propose pas de programmes de premier cycle et n'admet que des étudiants diplômés. Également dans le système de l'Université de Californie est le Collège de droit de Hastings, une grande école de droit située au centre-ville de San Francisco. le San Francisco State University est une autre grande université publique qui propose une gamme d'études plus large que les collèges UC de la ville. Arrondir les collèges publics de la ville est le City College de San Francisco, un collège communautaire de deux ans.

San Francisco compte également de nombreux collèges et universités privés, dont certains de grande taille, comme le Université de San Francisco situé dans le quartier de Richmond, et Académie d'Art avec des propriétés dans toute la ville.

Projets

Alors que l'économie de San Francisco est liée au fait qu'elle est une attraction touristique de classe mondiale, son économie est diversifiée. Les principaux secteurs d'emploi sont les services professionnels, le gouvernement, les finances, le commerce et le tourisme. Sa représentation fréquente dans la musique, les films, la littérature et la culture populaire a contribué à faire connaître la ville et ses monuments dans le monde entier. San Francisco a développé une grande infrastructure touristique avec de nombreux hôtels, restaurants et installations de congrès de premier ordre.

Bien que cela faisait longtemps que les gens ne considéraient pas Montgomery Street dans le Financial District être le «Wall Street de l'Ouest», San Francisco reste la capitale financière incontestée de la côte ouest, qui abrite le siège de certaines des principales institutions financières du monde telles que la Wells Fargo Bank ainsi que le siège régional des États-Unis Réserve fédérale. De nombreuses grandes institutions financières et banques sont basées dans la ville ou y ont installé un siège régional.

La proximité de San Francisco avec la Silicon Valley a rendu la ville de plus en plus attrayante pour les entreprises de haute technologie. Alors que la plupart des grandes entreprises technologiques se trouvent dans la vallée, de nombreux travailleurs de la technologie vivent à San Francisco et se rendent au travail. San Francisco s'est également fait un centre de biotechnologie.

Acheter

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San Francisco est sans doute la ville la plus chère des États-Unis, et les prix de nombreux produits, dont l'épicerie, les repas au restaurant et le loyer, ont même dépassé ceux de New York, notoirement chère.

Si vous le voulez, il y a de fortes chances que vous puissiez l'obtenir à San Francisco. Il existe un large éventail de petites entreprises appartenant à des intérêts locaux dans les quartiers de la ville; en fait, San Francisco a pour la plupart repoussé le développement des grandes chaînes de magasins et des magasins à grande surface qui sont communs à travers l'Amérique.

Si vous recherchez des bibelots touristiques, Quai de pêcheur a les boutiques typiques de souvenirs, de t-shirts et d'appareils photo, ainsi que de nombreux magasins spécialisés. Cependant, le quartier commerçant le plus populaire de San Francisco est Union Square, qui compte tous les grands magasins nationaux (Macy's, Saks, Nordstrom, etc.) et de nombreuses boutiques chics, ainsi que quelques centres commerciaux.

Pour les petites boutiques haut de gamme, Union Street, Fillmore Street, et Rue des marrons et Golden Gate sont bordées de lieux uniques et branchés, et les trois rues sont parmi les meilleurs endroits de la ville pour faire du lèche-vitrines. Nob Hill regorge également de lieux de spécialité.

Mais si vous n'avez pas un dollar de luxe à dépenser et que vous voulez quand même repartir avec quelque chose d'unique, il y a beaucoup de magasins à Le quartier chinois ou Chinatown pour vous, vendant de l'artisanat oriental de toutes les descriptions, et aucune chaîne de magasins en vue. Japantown offre également de nombreux magasins vendant des souvenirs authentiques, y compris l'excellente papeterie / librairie Kinokuniya. le Haight regorge d'excellents magasins de disques et de livres indépendants, avec Amoeba Music dominant la scène.

Pour les fournitures de base, essayez les omniprésents dépanneurs 7-Eleven et les pharmacies Walgreens. Si vous avez besoin de produits d'épicerie, Safeway est la chaîne de supermarchés dominante de la ville. Il y a des magasins Safeway à SoMa, près de Fisherman's Wharf et près du quartier financier, mais pas près d'Union Square. Le supermarché le plus proche d'Union Square est le supermarché haut de gamme Bristol Farms du centre commercial Westfield San Francisco.

Manger

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Crabes à Fisherman's Wharf

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San Francisco est une ville «gourmande» avec une vaste gamme de restaurants. En fait, San Francisco compte plus de restaurants par habitant que n'importe quelle grande ville d'Amérique du Nord, avec 1 restaurant pour 250 habitants (en comparaison, New York compte 1 restaurant pour 940 habitants). La fourchette de prix est énorme, bien sûr, et vous pouvez dépenser n'importe où, d'une petite fortune à quelques dollars pour chaque type de cuisine. En plus de la gamme de restaurants ethniques que vous vous attendez à trouver, la culture culinaire de la région de la baie se concentre sur la nourriture «artisanale» (voir le Ferry Building) et les fruits et légumes frais (voir Alice Waters), provenant des fermes voisines de Californie.

San Francisco est connue pour ses spécialités telles que le Mission burrito et cioppino. On considère que le burrito de la mission a été inventé dans le district de la mission, et en fait, il y a une taqueria particulière sur la rue de Valence qui revendique le crédit de l'invention, bien que leurs burritos soient tout simplement corrects et qu'un certain nombre de taquerias de la mission servent de bien meilleurs exemples. du style. Les burritos sont beaucoup plus gros que les tacos et contiennent du riz, ce qui les rend encore plus copieux.

Cioppino a commencé comme un ragoût de pêcheur à North Beach et est une variante locale des ragoûts de la région de Ligurie, d'où provenaient de nombreux pêcheurs san franciscains du XIXe siècle. C'est un grand ragoût de soupe de poisson et de fruits de mer à base de tomates et de vin blanc avec du pain.

Une spécialité locale inventée plus récemment à San Francisco est le sushi burrito, qui, comme son nom l'indique, est un croisement entre un sushi et un burrito, et a été créé par une chaîne locale de fast-casual Sushirrito dès 2008.

À San Francisco, vous seriez bien servi en utilisant un site Web d'évaluation des restaurants en ligne pour trouver les meilleurs restaurants. Yelp.com, par exemple, est activement maintenu par les San Franciscains. Tous les meilleurs restaurants (et bars) sont assaillis le week-end, vous feriez donc bien de vérifier la disponibilité sur opentable.com ou sur des sites Web similaires.

Cuisine ethnique et quartiers:

  • Vous pouvez toujours trouver des quartiers alimentaires ethniques à San Francisco. Certains d'entre eux, comme North Beach, sont devenus des musées pour les touristes, tandis que d'autres, comme la (Inner) Mission et Chinatown, sont encore des quartiers fortement ethniques qui conservent leur culture culinaire indigène. En vérité, la culture culinaire de la ville est moins orientée autour des quartiers ethniques que des restaurants. Dans la mission, par exemple, vous ne trouverez pas seulement de la nourriture mexicaine, mais plutôt d'excellentes options de toutes sortes (par exemple, Sushi, Indien, Italien, Thaï, etc.)
  • Avec le plus grand Le quartier chinois ou Chinatown en Amérique du Nord ainsi que dans l'une des plus grandes communautés chinoises de l'Ouest, il existe de nombreux restaurants d'exception servant dim sum et d'autres spécialités chinoises trouvées dans toute la ville. Cette cuisine chinoise localisée a ses pieds à Hong Kong et en Amérique, et est différente de ce à quoi de nombreux visiteurs sont habitués - il est courant d'entendre des plaintes de visiteurs chinois selon lesquelles la cuisine chinoise ici n'est pas comme la nourriture à la maison. Il existe plusieurs types principaux de restaurants chinois à San Francisco: ceux qui servent principalement les immigrants de Hong Kong («style Hong Kong») qui ont généralement des panneaux sur le mur en caractères chinois, des aquariums de poissons et de crustacés vivants et certains ingrédients principaux exotiques, tels que sang de porc ou concombre de mer; ceux qui servent principalement des franciscains de San qui ne sont pas des immigrants asiatiques («chinois de Californie») qui ont généralement un service de table occidentalisé, une faible teneur en matières grasses et une plus grande emphase sur les légumes frais; ceux qui servent principalement les touristes ou d'autres personnes habituées à la cuisine chinoise telle qu'elle est couramment servie aux États-Unis («chinois américanisé»); et ceux qui servent principalement des immigrants d'autres régions ou un besoin ou un intérêt diététique particulier (cuisines régionales, végétariennes, musulmanes). Il peut y avoir un certain mélange entre ces différentes classifications et chaque catégorie peut influencer les autres, par exemple, le plat américanisé connu sous le nom de Chop Suey n'est souvent pas servi, même dans les restaurants chinois américanisés de San Francisco, tandis que les légumes chinois tels que le bok choy et les pousses de pois peuvent apparaître dans votre assiette dans les restaurants de style California Cuisine.
  • San Francisco est également l'un des meilleurs endroits du pays pour d'autres cuisines asiatiques: coréenne, thaïlandaise, indienne et japonaise. Sushi est une obsession locale. Japantown et la Richmond Le district a plus que sa juste part d'excellents chefs de sushi.
  • Inexplicablement à de nombreux habitants, Quai de pêcheur reste un endroit populaire pour les touristes pour trouver des produits frais mais trop chers fruits de mer, en particulier la chaudrée de palourdes et les crabes cuits à la commande.
  • Pour les touristes, North Beach est l'endroit où aller Cuisine italienne. Attention, les restaurants le long de Columbus, qui sont orientés vers les touristes, seront hors de prix. Vous pouvez, bien sûr, trouver de la bonne cuisine italienne et des pizzas dans toute la ville.
  • Le Missions est super pour Mexicain, Salvadorien et cuisine latino-américaine de toutes sortes.

Les restaurants de San Francisco sont également très bouchon amical. Les frais de bouchon moyens semblent être de l'ordre de 15 $, certains des endroits les plus chers facturant entre 25 et 35 $.

Végétariens et végétaliens trouvera SF un paradis, mais contrairement à la croyance populaire, la ville a l'un des taux de consommateurs végétariens les plus bas du pays.

Boisson

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Bars et clubs

La meilleure façon de trouver un bien bar or club c'est demander l'avis d'un local; mais à l'exception d'une copie de Le gardien de la baie de SF ou le SF hebdomadaire ou une recherche rapide sur yelp / google vous aidera à trouver quelque chose qui correspond à vos goûts personnels.

La grande diversité de la vie nocturne à San Francisco, parfois dans un quartier, reflète la diversité des cultures là-bas. Voici un échantillon:

  • Si vous voulez faire du porte-à-porte dans des bars conviviaux qui servent des grands garçons PBR, rendez-vous au "Polk Gulch" dans le Filet et progressez vers le nord à travers des barres telles que Mayes et Ciguë.
  • Aller à la Marina pour les professionnels du milieu des années 20 au milieu des années 30 (et ceux qui viennent de Los Angeles) ainsi qu'une scène de clubbing dans une ambiance universitaire autour de clubs / bars super emballés tels que Sur.
  • Êtes-vous dans les clubs? Si vous souhaitez vous engager dans un seul lieu pour la nuit et dans un club toute la nuit, payez la couverture nécessaire dans les clubs haut de gamme du sud du marché (Soma) tel que Le Grand et Manoir Ouest, où vous pouvez trouver des point-commers et des hipsters qui traînent dans la rue. Si vous êtes d'humeur pour un clubbing de classe mondiale, Ruby Skye près Union Square est un lieu incontournable; l'équivalent SF d'un club de Vegas, mais soyez prêt à acheter des billets à l'avance et à faire la queue.
  • Le Castro sert principalement les hommes gays de San Francisco, tandis que Bernal Heights a quelques bars lesbiens notables.
  • Le Missions offre une ambiance plus terre à terre qui vous permet toujours de danser; un bonus avec ceci est que vous pouvez terminer la nuit avec un bon burrito de l'une des taquerias locales de la mission.
  • Avec une grande population irlandaise, San Francisco a un certain nombre de très bons pubs irlandais (par exemple, Danny Coyle's dans le Haight, Four Deuces dans le coucher du soleil, et plein d'autres). North Beach abrite plusieurs clubs de danse et clubs de strip-tease.
  • Si vous aimez le football (football) et tout ce qui concerne l'anglais, vous devriez vous arrêter Pub Kezar, en bordure du district de Haight-Ashbury, ou Bas Haight's Chien fou dans le brouillard. Le quiz du pub et la nourriture du bar sont bons. Swill quelques pintes et restez dans le noir. Bon pour une journée entière à boire.

Bière

San Francisco, bien que beaucoup plus petite que New York, possède plus de microbrasseries. Anchor Brewing Company (fabricants d'Anchor Steam, trouvés partout aux États-Unis) est brassé sur Potrero Hill, bien qu'il ne soit généralement pas ouvert au public (des visites sont disponibles sur réservation). Ils entretiennent un café en plein air au Yard at Mission Rock, juste en face du stade de baseball. De même, Speakeasy Ales & Lagers ouvre ses portes le vendredi soir et le samedi après-midi, bien que son emplacement à Hunter's Point en fasse un long trajet à Muni si vous voyagez sans voiture. Les autres microbrasseries sont hébergées dans des brasseries:

  • Chalet de plage & Chalet du parc sont à l'extrémité pacifique de Golden Gate Park, où vous pourrez profiter d'une vue sur l'océan ou vous asseoir dans la pelouse.
  • Pizza orgasmique et District de Richmond se spécialise dans la pizza de style californien.
  • Magnolia Brewing Company est au coeur de la Haight, et exploite un deuxième restaurant dans la rue, L'Alambic, ainsi qu'un barbecue avec leurs bières à Dogpatch, Cheminée.
  • Ours assoiffé in Soma s'adresse principalement à la foule des happy hour.
  • 21st Amendement, aussi dans Soma, est à trois pâtés de maisons de la maison des géants à AT&T Park.
  • Cuisine sociale et brasserie se trouve dans le Sunset District, à un pâté de maisons du Golden Gate Park.
  • Southern Pacific Brewing Company est un grand bar dans le Mission District.
  • Cellarmaker Brewing Company est une brasserie très appréciée à SoMa, avec un accent sur les bières à base de houblon.

Les autres destinations pour les buveurs de bière comprennent Magasin de bière et bar de dégustation de la ville sur Folsom St à Soma (votre meilleur pari pour la bière à emporter), le Missions Bouilloire de moineet le fameux Pub Toronado en bas Rue Haight, spécialisée dans les bières belges.

Les comtés environnants d'Alameda, de San Mateo et de Marin abritent également de nombreuses microbrasseries à essayer. Beaucoup d'entre eux sont accessibles par BART. Et bien que Santa Rosa soit à 45 minutes au nord de San Francisco, aucun amateur de bière ne devrait sauter le célèbre Russian River Brewing Company au centre-ville de Santa Rosa.

Où loger - Hôtels

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San Francisco propose une large gamme d'hébergements, allant d'une offre saine d'auberges et d'hôtels économiques aux hôtels somptueux et luxueux du centre-ville, en passant par à peu près tout ce qui se trouve entre les deux. La majorité des hébergements se trouvent dans la partie nord-est de la ville, dans et autour des quartiers populaires du centre-ville, de Chinatown et de Fisherman's Wharf. À mesure que l'on s'installe dans les quartiers principalement résidentiels à l'ouest, les options de couchage sont filtrées dans les petites auberges et les chambres d'hôtes.

Décidez si vous voulez être à distance de marche de vos destinations, ou si vous voulez conduire et vous garer (ce qui peut être une entreprise assez difficile dans certaines des zones les plus fréquentées de San Francisco) ou prendre les transports en commun. Si vous avez une destination spécifique en tête, regardez également dans le Districts sections.

Les frais d'hôtel sont particulièrement variables à San Francisco. Le prix d'une nuit, surtout dans le Soma quartier, dépend beaucoup de ce qui se passe au Moscone Convention Center cette semaine-là. Les tarifs des hôtels peuvent tripler lorsque les plus grands événements sont en cours. Si vos dates de voyage sont flexibles, vous pouvez économiser beaucoup d'argent en évitant les dates chargées (cela représente environ la moitié de l'année). En général, les plus grands hôtels sont plus chers que les petites chaînes et les établissements locaux.

Si vous préférez rester plus près de l'aéroport international de San Francisco, il existe de nombreux hébergements d'aéroport standard dans les villes entourant l'aéroport - Brisbane, Burlingame, Millbrae, San Bruno et South San Francisco. De là, vous pouvez conduire ou prendre BART ou Caltrain jusqu'à San Francisco.

Contact

Le codes régionaux pour San Francisco sont 415 et 628. Vous devez composer le 1 + l'indicatif régional + le numéro pour tous les appels dans la ville (si vous utilisez un téléphone mobile, le «1» n'est pas nécessaire). Pour les appels aux États-Unis ou au Canada, composez le 1 + l'indicatif régional + le numéro (encore une fois, le «1» n'est pas nécessaire lorsque vous utilisez un téléphone mobile), et pour les appels internationaux, composez le 011 + l'indicatif du pays + l'indicatif de la ville (le cas échéant) + numéro. Téléphones payants deviennent de moins en moins monnaie courante car presque tout le monde à San Francisco possède un téléphone portable. Ils ne prennent que des pièces de monnaie et des cartes téléphoniques avec un numéro à utiliser. Les appels locaux commencent à 0.50 $.

Pour vous connecter, cafés Internet sont disponibles à quelques endroits du centre-ville. De nombreux cafés et cafés proposent également sans fil connexion gratuite ou pour une somme modique. Un accès gratuit est disponible dans Union Square. Pour un endroit plus pittoresque pour consulter vos e-mails, essayez l'Apple Store sur Stockton à Ellis près de Market à Union Square ou l'une des nombreuses bibliothèques publiques, en particulier la branche principale de Market près de Centre civique station.

Boîtes aux lettres bleues pour mail tels que des lettres et des cartes postales sont à de nombreux coins de rue. Les bureaux de poste de l'USPS vendent des timbres et des colis d'expédition, et plusieurs entreprises privées fournissent des services supplémentaires.

Sécurité personnelle

Un regard sur Stanley Robert Les gens se comportent mal La série vous donnera un aperçu de la criminalité généralement petite dans la ville. Cependant, il est très peu probable que vous soyez confronté à un crime violent ou mineur tant que vous utilisez votre bon sens et que vous êtes vigilant.

Les zones où il faut être le plus prudent sont les quartiers de Bayview-Hunters Point, Visitacion Valley, Sunnydale, Ingleside et Potrero Hill dans le sud-est de San Francisco, ainsi que le Filet, parties de Addition de l'Ouest (y compris le district de Fillmore) et certaines parties du Missions. San Francisco est toujours vulnérable aux crimes violents, et la plupart de ces meurtres se produisent dans les quartiers sud-est, moins favorisés économiquement, de la ville. La violence des gangs touche même des zones animées et prospères telles que le couloir de vente au détail de Mission Street, bien que la plupart des crimes violents visent des cibles spécifiques et ne soient pas des actes aléatoires. le Soma le quartier était quelque peu dangereux; cependant, la gentrification (quelque chose qui est devenu assez courant et un problème social en SF) l'a transformé en un quartier plutôt branché et beaucoup plus sûr avec de nombreuses galeries d'art et clubs. Cependant, il vaut mieux être prudent même maintenant.

San Francisco a également la plus grande population de sans-abri par habitant aux États-Unis. Si quelqu'un vous supplie, vous pouvez soit dire poliment que vous n'avez pas de monnaie ou simplement continuer à marcher, et il ou elle vous laissera généralement tranquille. La principale zone de sans-abri est autour du 6ème et du marché, en direction de la Centre civiqueet dans le Filet. Haight Ashbury Il y a aussi beaucoup de mendiants, et la zone près du Golden Gate Park à la fin de Haight Street près de McDonald's est connue pour les junkies et devrait être évitée la nuit.

Les vols à la tire, les vols de sacs à l'arraché et d'autres formes de petits délits sont courants comme dans toute autre grande ville. Soyez particulièrement prudent sur les trains et les bus Muni bondés, dans les zones très touristiques telles que Fisherman's Wharf, et pendant la haute saison des achats des Fêtes.

Ne laissez pas d'objets de valeur dans votre véhicule, en particulier lorsque vous vous garez sur la voie publique. Les cambriolages de voitures sont très courants à San Francisco et tous les objets de valeur bien visibles risquent d'être volés. Lors de votre visite, vous verrez probablement de petits tas de verre brisé sur les trottoirs de la ville, qui sont le résultat de tels crimes. Si vous ne pouvez pas transporter tous vos objets de valeur avec vous, essayez de les garder dans le coffre et garez votre véhicule dans des parkings sécurisés, qui sont légèrement plus sûrs que le stationnement dans la rue mais qui ne sont pas non plus totalement exempts de criminalité. Le vol de vélos est extrêmement courant, donc les vélos doivent être solidement verrouillés sur une surface solide, même si vous n'allez être parti qu'une minute.

Faites attention de vérifier les tiques après une randonnée dans les champs de la région de la baie. Le taux de transmission de la maladie de Lyme est élevé dans la région de la baie. Si une éruption oculaire de taureau se développe au site de la morsure de tique, consultez immédiatement un médecin et un traitement antibiotique.

Des vagues malhonnêtes peuvent se produire à Ocean Beach, le long du bord du Pacifique de San Francisco. Il n'est pas rare que des touristes sans méfiance soient emportés vers la mer dans des conditions de surf intense. Une bonne règle de base est d'éviter de s'éloigner de l'océan. Les courants forts sont également un danger pour les nageurs.

Faire face

Publications

  • San Francisco Chronicle. Le principal journal de San Francisco. 1.50 $ par jour, 3.00 $ le dimanche.
  • San Francisco Examiner. Un journal quotidien gratuit.
  • SF hebdomadaire. Un hebdomadaire gratuit populaire distribué dans toute la ville.
  • Vue sur la baie de San Francisco. Politique, économie et actualités dans une perspective afro-américaine progressiste.
  • Semaine asiatique. Un hebdomadaire, l'une des plus grandes publications en anglais pour les Américains d'origine asiatique.
  • Bay Area Reporter. Hebdomadaire gratuit au service de la communauté LGBT.
  • San Francisco Bay Times. Un autre journal LGBT hebdomadaire gratuit.
  • San Francisco Magazine. Un magazine mensuel consacré à la culture de la région de la Baie.

Consulats

San Francisco abrite de nombreuses personnes de nationalités et de langues différentes. Par conséquent, de nombreux pays ont établi des consulats à service complet (consulats généraux) à San Francisco pour fournir des services consulaires à leurs ressortissants vivant dans le nord de la Californie et dans les États adjacents du nord-ouest des États-Unis (ou sur toute la côte ouest). ainsi que des services de visa pour les autres souhaitant visiter leurs pays respectifs (si nécessaire). Les consulats honoraires sont là à des fins commerciales et commerciales et offrent des services consulaires limités ou inexistants, sauf en cas d'urgence. La plupart des consulats se trouvent au centre-ville de San Francisco et dans les zones adjacentes de Pacific Heights & SoMa. Ils peuvent également être situés dans d'autres parties de la ville:

Certains pays ont un consulat dans les deux Los Angeles et San Francisco tandis que d'autres ont un consulat dans l'une ou l'autre ville.

Allez ensuite

Des vélos peuvent être loués autour du front de mer nord (Pier 41 / Fisherman's Wharf / zone du parc aquatique) ou près du Golden Gate Park pour des excursions vers Comté de Marin via le Golden Gate Bridge. Stanyan près de Haight à la fin du parc a plusieurs bons magasins.
Golden Gate Transit dessert également North Bay depuis San Francisco et dispose de supports à vélos dans la plupart des bus.

Bay Area

  • San José - Le cœur de la Silicon Valley et la plus grande ville de Bay Area. Emmenez Caltrain là-bas.
  • Oakland - Ville diversifiée et dynamique, Oakland était autrefois considérée comme la «ville sœur» de San Francisco, et a retrouvé ce titre en raison d'une renaissance générale de la ville. Bien que ce ne soit pas une destination touristique majeure, il vaut le détour pour ses nombreux quartiers distincts et charmants. Prenez BART ou le ferry pour de superbes vues.
  • Berkeley - Siège de l'Université de Californie, Berkeley est l'une des communautés les plus progressistes du pays. Également une plaque tournante de l'activisme politique libéral depuis plusieurs décennies. Il abrite également quelques excellents restaurants. Accessible par la ligne Richmond de BART.
  • Sausalito - Profitez d'un trajet en ferry à travers la baie jusqu'à la magnifique Sausalito où vous pourrez marcher le long de l'eau et admirer les toits de San Francisco. Promenez-vous dans les restaurants, boutiques et galeries du front de mer.
  • Healdsburg - Une charmante ville de Wine Country située parmi certaines des plus grandes appellations de vin de Californie: Alexander Valley, Dry Creek Valley, Russian River Valley et Chalk Hill. Atmosphère détendue mais sophistiquée, avec d'excellents restaurants, des boutiques et des dégustations de vins. Environ 70 miles au nord du Golden Gate Bridge.
  • Napa Valley - La principale région viticole des États-Unis, un voyage dans les nombreux vignobles est une journée amusante, tandis que ceux qui souhaitent une aventure plus longue peuvent se détendre dans l'un des nombreux spas, chambres d'hôtes ou autres options d'hébergement. Prenez le ferry pour Vallejo, puis le bus VINE n ° 11 jusqu'à la ville de Napa.
  • Muir Woods - Une forêt de 560 acres de séquoias anciens située à Mill Valley juste au nord du Golden Gate Bridge, Muir Woods est un répit agréable de la ville et accessible par Golden Gate Transit les week-ends d'été.
  • Point Reyes National Seashore - Situé juste au nord de San Francisco, le long de l’autoroute de la côte du Pacifique (State Highway 1), Point Reyes est un magnifique littoral particulièrement agréable à visiter lorsque les baleines grises migrent le long de la côte. C’est généralement mieux à la mi-janvier, puis de mars à Mai.
  • Péninsule - Juste au sud de San Francisco, la péninsule possède d'excellentes réserves naturelles.
    • Palo Alto - Sur la péninsule au sud de la ville, Palo Alto possède certains des quartiers les plus riches de toute la Californie et constitue une belle route avec vue sur le littoral et de magnifiques manoirs. Accessible par Caltrain.
    • Burlingame - Un autre quartier aisé de la péninsule, Burlingame possède un charmant centre-ville avec de nombreux magasins, restaurants et rues bordées de cyprès. Accessible par Caltrain.
  • Monterey - Une ville balnéaire autrement calme abritant l'un des meilleurs aquariums du pays. Accessible par Amtrak, Greyhound ou l'Airbus de Monterey depuis SFO.
  • Santa Cruz - Situé sur la côte au nord de Baie de Monterey, cette ville branchée abrite des surfeurs, la belle université technophile de Santa Cruz, à Santa Cruz, et une promenade populaire. Les montagnes de Santa Cruz au nord de la ville sont un endroit idéal pour les loisirs de plein air tels que la randonnée et abritent des forêts brumeuses de célèbres et énormes séquoias. Prenez Caltrain jusqu'à San Jose, puis le bus SC Metro # 17.
  • Vallejo - Abritant un parc à thème animalier, Six Flags Discovery Kingdom. Accessible par ferry.
    • Livermore - Une ville de banlieue dans la région d'East Bay de la région de la baie de San Francisco. La vallée de Livermore est «pays du vin» et produit certains des meilleurs vins de Californie. Accessible par BART.
    • Pleasanton - Ville située près de Livermore, avec une abondance de restaurants haut de gamme et de vignobles. Accessible par BART.

Californie

  • Parc national de Yosemite - Les visites au départ de San Francisco constituent une merveilleuse excursion d'une journée, même si vous passerez environ 10 heures à voyager pour moins de 4 heures dans le parc. Assurez-vous de visiter les incroyables séquoias géants.
  • Lake Tahoe - Des bus et un train Amtrak par jour relient la région de la baie à Truckee à proximité, et comme avec Yosemite, voyager même en voiture vers et depuis consommerait une grande partie de la journée. Cependant, le cadre alpin spectaculaire et les options de ski et de snowboard d'hiver autour du lac font de Tahoe une destination inoubliable.
  • Sacramento est une ville agréable à visiter, et n'est qu'à 1 1/2 heure de route sans trafic, ce qui est peu probable. Les autres options de voyage incluent Megabus, Flixbus, Amtrak et Greyhound.
  • Vous pouvez également emprunter l'autoroute 1 ou 101 sur la côte et des sites plus intéressants menant à Los Angeles on le verra.

Au-delà

Itinéraires à travers San Francisco
FIN  W I-80.svg E  OaklandSacramento
FIN  N I-280.svg S  → Ville de Daly → San José
Santa Rosa ← Sausalito ←  N États-Unis 101.svg S  → Brisbane → San José
Fort Bragg ← Sausalito ← Fusionne avec États-Unis 101.svg  N Californie 1.svg S  → Ville de Daly → Santa Cruz